Exocet-antiskipproboten utvecklades 1967 av det franska företaget Nord Aviation, med början i MM38-versionen för ytfartyg, baserad på luft-till-yta-robotplattformen AS-30. År 1975 tilldelades Exocet officiellt den franska flottan, vilket öppnade en ny fas i tillämpningen av styrda missiler i marina operationer.
Under årtiondena har Exocet kontinuerligt förbättrats av Aérospatiale och senare MBDA, från en enkel fastbränslemotorkonfiguration till en modern turbojetmotor, vilket avsevärt utökar dess räckvidd. Exocets styrka ligger i dess förmåga att anpassa sig till många stridsplattformar som krigsfartyg, flygplan, helikoptrar och till och med ubåtar, vilket gör missilen till ett flexibelt vapen i alla maritima operationer.

Exocet-missilen är känd för sin förmåga att flyga nära havsytan och attackera plötsligt, vilket skapar en mardröm för alla moderna krigsfartyg. Foto: Militär.
Exocet flyger nära havsytan endast cirka 1–2 meter och utnyttjar den elektroniska skuggan och jordens krökning för att undvika fiendens radar tills den närmar sig målet på ett avstånd av 6–10 km. Exocets hastighet når Mach 0,93, tillräckligt snabbt för att närma sig målet innan det upptäcks, samtidigt som optimal bränsleförbrukning säkerställs.
Dessutom är Exocet konstruerad för att förstöra små och medelstora krigsfartyg som fregatter, korvetter och jagare. Varje missil väger cirka 670 kg beroende på variant, är 4,7 meter lång, bär en stridsspets på 165 kg och använder ett aktivt radarspetshuvud i slutsteget. Denna missillinje har för närvarande många versioner som avfyras, från ytkrigsfartyg, flygplan, ubåtar till mobila kustraketer.

Lång räckvidd, intelligent styrning och svårupptäckt flygbana hjälper Exocet-missilen att behålla sin position som ett av de mest formidabla sjömålsvapnen. Foto: Militär
Hittills har fler än 25 länder fortfarande Exocet i tjänst, med en total produktion på över 7 000 missiler, vilket bekräftar dess position som en av de mest framgångsrika sjömålsmissilerna som någonsin byggts.
Den första varianten, MM38, dök upp på 1970-talet med sina förmåga att ta sig fram till sjöss och utföra överraskningsattacker, vilket lade grunden för Exocets rykte på slagfältet. Från den grunden utvecklade MBDA AM39, en luftburen version som blev allmänt känd efter att den använts av argentinska styrkor i Falklandskriget.
För att utöka sina stridsförmågor fortsätter MBDA att utveckla SM39, en ubåtsvariant. Denna version placeras i ett torpedrör och när den lämnar vattnet separeras det skyddande skalet för att låta missilen aktiveras och flyga mot målet på en extremt låg flygbana, vilket gör den svår att upptäcka.

Exocets rykte kommer från dess förmåga att attackera plötsligt och med enastående effektivitet, vilket håller krigsfartygen på tårna. Foto: Militär
Från de första plattformarna föddes MM40-serien och blev snabbt stöttepelaren för Exocet i moderna flottor. De två versionerna MM40 Block 1 och Block 2 ökade skjutvidden till 70-100 km med förbättrade anti-jamming-funktioner. Det viktigaste utvecklingssteget är i MM40 Block 3, där Exocet uppnådde en räckvidd på över 180 km tack vare turbojetmotorn och lade till möjligheten att attackera kustmål. Den senaste versionen Block 3c fortsätter att förbättra styralgoritmen och noggrannheten vid attacker av små och mycket manövrerbara mål.
MBDA:s kontinuerliga uppgraderingar av styr- och anti-jamming-teknik hjälper Exocet att behålla sin position som en av de mest effektiva sjömålsmissilerna i sjökrigets historia.
Källa: https://congthuong.vn/ten-lua-exocet-vu-khi-chong-ham-khien-hai-quan-de-chung-431836.html






Kommentar (0)