Detta är ett extremt brådskande projekt för att tillgodose människors rese- och handelsbehov efter provinsens sammanslagning. Efter att Ma Da-bron byggts kommer trafiksystemet som förbinder provinsväg 753 och vägprojektet som förbinder Dong Nai natur- och kulturreservat till korsningen med Ringväg 4 - Ho Chi Minh-staden att färdigställas, vilket bildar en interregional förbindelseaxel som främjar den socioekonomiska utvecklingen i Dong Nai-provinsen och regionen.
Enligt samrådsrapporten är detta ett nytt investeringsprojekt i byggbranschen, under nationalförsamlingens befogenhet att besluta om investeringspolicyer, som tillhör listan över investeringsprojekt i grupp II. Projektet har en fyrfilig bro med en total längd på cirka 583 m, startpunkten ansluter till provinsväg 753 i Tan Loi kommun, slutpunkten är på leden i Tri An kommun.
Projektets miljökänslighet är att det omfattar mer än 0,6 hektar planterad skogsmark i Dong Nai natur- och kulturreservat. Därför har konsultenheten i samrådsrapporten analyserat de faktorer som påverkar miljön under byggfasen och driftsfasen fullt ut och föreslagit åtgärder för att minska miljöpåverkan.
Le An
Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tham-van-bao-cao-danh-gia-tac-dong-moi-truong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-cb91bb7/
Kommentar (0)