Bron över Can Tho-floden, som kostar nästan 800 miljarder VND, öppnar för trafik.

På morgonen den 30 december höll Can Thos folkkommitté och ODA-projektets styrelse en ceremoni för att inviga Tran Hoang Na-bron. Enligt Nguyen Thuc Hien, vice ordförande för Can Thos folkkommitté, är Tran Hoang Na-bron ett nyckelprojekt med en mycket viktig roll i stadens socioekonomiska utveckling.

Stadsledningen i Can Tho öppnade officiellt Tran Hoang Na-bron för trafik på morgonen den 30 december.

”Färdigställandet av Tran Hoang Na-bron kommer att förkorta restiden mellan distrikten Cai Rang och Ninh Kieu. Samtidigt, genom att ansluta till transportsystemet, kommer den att skapa gynnsamma förutsättningar för att främja turism och locka investeringar till Can Tho City”, sade Nguyen Thuc Hien.

Tran Hoang Na-bron öppnades för trafik i morse.

Tran Hoang Na-bron, som sträcker sig över floden Can Tho, är ett viktigt projekt i Can Tho City, finansierat av ett lån från Världsbanken.

Byggandet av Tran Hoang Na-bron påbörjades i september 2020. Brons totala längd är 820 meter, med huvudsektionen nästan 600 meter lång och bestående av tre huvudspann av stål. Det centrala spannet är 150 meter långt, medan de två sidospannen är 49 meter långa vardera. Över 4 000 ton stål importerades från Sydkorea för att bygga de tre huvudspannen.

Invigning av My Thuan 2-bron och My Thuan - Can Tho-motorvägen: Endast 2 timmar till Ho Chi Minh-staden . Invigningen av My Thuan - Can Tho-motorvägen och My Thuan 2-bron kommer att förkorta restiden från Ho Chi Minh-staden till Can Tho till drygt 2 timmar istället för nuvarande 3,5 timmar.

Källa: https://vietnamnet.vn/thong-xe-cau-gan-800-ty-bac-qua-song-can-tho-2233148.html