På morgonen den 30 december höll Can Thos folkkommitté och ODA-projektets styrelse en ceremoni för att inviga Tran Hoang Na-bron. Vice ordförande för Can Thos folkkommitté, Nguyen Thuc Hien, sa att Tran Hoang Na-bron är ett nyckelprojekt som spelar en mycket viktig roll i stadens socioekonomiska utveckling.

Can Tho 2.jpg
Ledarna i Can Thos stad öppnade Tran Hoang Na-bron för teknisk trafik på morgonen den 30 december.

”Färdigställandet av Tran Hoang Na-bron kommer att förkorta restiden mellan distrikten Cai Rang och Ninh Kieu. Samtidigt, genom att ansluta till trafiksystemet, kommer det att skapa gynnsamma förutsättningar för att främja turism och attrahera investeringar i Can Tho City”, sade Nguyen Thuc Hien.

Can Tho 294.jpeg
Can Tho 3.jpg
Tran Hoang Na-bron öppnades för trafik i morse.

Tran Hoang Na-bron över Can Tho-floden är ett viktigt projekt i Can Tho City, med lån från Världsbanken.

Tran Hoang Na-bron påbörjades i september 2020 och har en total längd på 820 meter. Huvudbron är nästan 600 meter lång och har tre huvudspann av stål. Det mellersta huvudspannet är 150 meter långt, och de två sidospannen är båda 49 meter långa. Mer än 4 000 ton stål importerades från Korea för att bygga brons tre huvudspann.

Invigning av My Thuan 2-bron och My Thuan - Can Tho-motorvägen: Bara 2 timmar till Ho Chi Minh-staden Invigningen av My Thuan - Can Tho-motorvägen och My Thuan 2-bron bidrar till att förkorta restiden från Ho Chi Minh-staden till Can Tho till drygt 2 timmar istället för 3,5 timmar som idag.