Statsminister: Genombrott i utvecklingen av transportmetoder, främjande av gröna transporter och smarta städer

(Chinhphu.vn) - På morgonen den 5 augusti i Hanoi deltog kamrat Pham Minh Chinh, politbyråmedlem, sekreterare i regeringspartiets kommitté och premiärminister i och ledde den första kongressen för partikommittén vid byggnadsministeriet, mandatperioden 2025-2030.

Premiärminister Pham Minh Chinh deltar i kongressen för partikommittén inom byggnadsministeriet för mandatperioden 2025-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac

Vid kongressen deltog medlemmar i partiets centralkommitté: vice premiärminister Tran Hong Ha, byggnadsminister Tran Hong Minh; ledare för ministerier, filialer och centrala organ; och 242 officiella delegater, som representerade 9 750 partimedlemmar från 53 partiorganisationer under byggnadsministeriets partikommitté.

Transportinfrastruktur och byggnation har gjort en genombrottsutveckling.

Kongressen är en viktig politisk händelse som markerar en viktig vändpunkt i partibyggandet, den organisatoriska konsolideringen och förstärkningen av den övergripande ledarskapskapaciteten hos partikommittén vid byggnadsministeriet efter sammanslagningen av två ministerier - byggnadsministeriet och transportministeriet - till en gräsrotspartikommitté direkt underställd regeringspartikommittén, med större skala, status och högre ansvar.

Premiärminister Pham Minh Chinh och delegater vid kongressen för partikommittén inom byggnadsministeriet för mandatperioden 2025-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac

Kongressen hölls med temat: "Att förbättra ledarskapskapaciteten och kampstyrkan hos partikommittéer och organisationer på alla nivåer, den operativa effektiviteten hos myndigheter, enheter och företag; främja styrkan i solidaritet, gemensamma ansträngningar, enhällighet, innovation och kreativitet, bygga en stark och omfattande partikommitté och byggnadsministerium, bidra till att föra landet in i en ny era för nationen".

Kongressen granskade och utvärderade resultaten av ledarskap och riktning i genomförandet av kongressens resolution för mandatperioden 2020-2025 baserat på innehållet i partikongressens resolution före sammanslagningen; drog lärdomar och fastställde riktningar, mål och uppgifter för mandatperioden 2025-2030; diskuterade och bidrog med yttranden om utkasten till dokument från den 14:e nationella partikongressen och utkasten till dokument från den första regeringspartiets kongress, mandatperioden 2025-2030.

Enligt rapporten från kongressen har partikommittén och byggnadsministeriet under den senaste mandatperioden identifierat och korrekt fastställt de viktigaste fördelarna, flaskhalsarna och genombrotten för att fokusera på ett effektivt genomförande; lett, styrt, noggrant förstått, implementerat och välorganiserat genomförandet av resolutioner, slutsatser och riktlinjer från centralkommittén, nationalförsamlingen, regeringen, premiärministern och regeringspartikommittén för att säkerställa fullständighet, aktualitet och effektivitet; fast beslutna att sträva efter att genomföra de strategiska genombrott som identifierades i resolutionen från den 13:e nationella partikongressen.

Statsministern redogjorde för nio grupper av framsteg som byggministeriet har gjort under den gångna mandatperioden - Foto: VGP/Nhat Bac

Ministeriet har lett utarbetandet, offentliggörandet och inlämnandet till behöriga myndigheter för offentliggörande av mer än 440 juridiska dokument: nationalförsamlingen antog väglagen, Vietnams järnvägslag, premiärministern godkände nationell specialplanering med 5/5 av förslagen; rådde nationalförsamlingen och regeringen att besluta om att testa ett antal särskilda mekanismer och strategier, såsom investeringar i järnvägsprojekt och utveckling av sociala bostäder, för att påskynda målet att genomföra projektet med 1 miljon sociala bostäder till 2030.

Ministeriet har främjat decentralisering, delegering av befogenheter och en grundlig tilldelning av befogenheter till kommuner enligt tvånivåmodellen (decentralisering till kommuner för att utföra investerarnas roll i många viktiga infrastrukturprojekt). Följaktligen fokuserar ministeriet på statliga förvaltningsuppgifter; antalet uppgifter som decentraliserats och delegerats av centralregeringen är 118, och antalet uppgifter som kommunnivån mottagit från distriktsnivån är 94.

Statens förvaltning av investeringar i byggande och utveckling av transportinfrastruktur och byggnation har gjort ett genombrott; kvaliteten på det socioekonomiska infrastruktursystemet har förbättrats, många viktiga storskaliga infrastrukturprojekt har investerats i och uppgraderats, särskilt infrastrukturen för motorvägar, höghastighetsjärnvägar, flygplatser, hamnar, digital infrastruktur, utbildning, hälso- och sjukvård och kulturell infrastruktur etc.

Partisekreterare och minister Tran Hong Minh sade att partikommittén vid byggnadsministeriet för mandatperioden 2025-2030 identifierade 6 nyckeluppgifter och 3 strategiska genombrott för att förbättra ledarskapskapaciteten, den operativa effektiviteten och skapa tydliga förändringar i hela branschen.

Förutom resultaten pekade premiärministern på begränsningar och brister relaterade till utvecklingen av fastighetsmarknaden och bostadssegmentet för medel- och låginkomsttagare - Foto: VGP/Nhat Bac

Gör därför ett starkt genombrott inom utvecklingsinstitutioner, frigör alla resurser; fokusera på att utveckla högkvalitativa och välutbildade mänskliga resurser, främja attraktion och utnyttjande av talanger; fortsätt att synkront finslipa och göra ett starkt genombrott i utvecklingen av modern infrastruktur, med prioritering av multimodal transportinfrastruktur, viktiga nationella infrastrukturprojekt, gröna transportarbeten, smarta städer och digital infrastruktur.

Spendera 600 biljoner VND på transporter "för att gå först och bana väg"

I ett tal vid kongressen betonade premiärminister Pham Minh Chinh att detta är en viktig politisk händelse för partikommittén vid byggnadsministeriet – en av partikommittéerna med många bidrag under den gångna mandatperioden och genom perioderna; organiserad i den heroiska atmosfären av den historiska augustirevolutionen, inför 80-årsdagen av den framgångsrika augustirevolutionen och nationaldagen den 2 september, 80-årsdagen av den traditionsrika dagen för folkets allmänna säkerhet.

Premiärministern uppskattar det organisatoriska arbetet och instämmer i princip i innehållet i den rapport som partiets exekutivkommitté lämnat till kongressen på uppdrag av parti- och statsledarna och regeringspartiets kommitté, erkände, tackade och uppskattade starkt de stora ansträngningar och viktiga resultat som partikommittén och byggnadsministeriet, tillsammans med alla kadrer, tjänstemän, anställda och arbetare vid byggnadsministeriet och transportministeriet, tidigare uppnått under den gångna mandatperioden, och bidragit till de övergripande prestationerna och resultaten för hela landet.

Premiärministern redogjorde för nio grupper av framgångar som byggministeriet har åstadkommit under den gångna mandatperioden: Seriöst och effektivt genomförande av resolutionen från den 13:e nationella partikongressen; progressiva institutioner; synkron planering; banbrytande infrastruktur; lösta svårigheter; uppgraderad partibyggande organisation; skapad framtid; ökat värde; motverkat korruption, negativitet och slöseri.

Statsministern uppskattade också mycket beslutsamheten och de drastiska åtgärderna i att styra, driva, granska, utveckla planer, projekt och organisera genomförandet av den organisatoriska ordningen och sammanslagningen av byggnadsministeriet och transportministeriet (tidigare), vilket också var en önskan från många tidigare generationer.

Premiärminister Pham Minh Chinh föreslog ett antal viktiga frågor som kongressen bör fortsätta att fokusera på att diskutera och undersöka - Foto: VGP/Nhat Bac

Enligt premiärministern har hela landet under denna mandatperiod spenderat 600 biljoner dong på transporter, vilket motsvarar ungefär en fjärdedel av landets totala utvecklingsinvesteringskapital. ”Transporter går först och främst för att bana väg. Om kapitalkällorna inte koncentreras, om korruption, negativitet och slöseri inte hålls tillbaka, kan det inte finnas projekt som idag. Ju längre projekten tar, desto mer kapital ökas, desto mer slöseri blir det”, sa premiärministern.

Beträffande institutioner gav premiärministern exempel: Byggministeriet har utarbetat och överlämnat 6 lagar och 2 resolutioner till nationalförsamlingen för utfärdande, nationalförsamlingens ständiga kommitté har utfärdat 2 resolutioner och regeringen har utfärdat 73 dekret.

Angående infrastrukturgenombrott, och nämnde Long Thanh-flygplatsprojektet, sa premiärministern att under sitt första besök på projektplatsen i början av 2023 hade projektledningsstyrelsen fortfarande ingen stämpel, vilket innebar att det ännu inte var i drift, men att det då starkt och resolut marknadsfördes och att det förväntas att flygplatsen i princip kommer att vara färdigställd i slutet av detta år.

Vid slutet av denna mandatperiod kommer vi att ha minst 3 000 km motorväg som förbinder Cao Bang med Ca Mau, öppnar upp nya utvecklingsutrymmen, nya stads-, industri- och serviceområden, skapar jobb och försörjningsmöjligheter för människorna. ”Praxis visar att provinser och städer som utvecklar god transportinfrastruktur har vuxit med tvåsiffriga siffror under många år i rad, såsom Hai Phong och Quang Ninh”, sa premiärministern.

Premiärminister Pham Minh Chinh överlämnar blommor för att gratulera partikongressens delegater från byggnadsministeriet för mandatperioden 2025-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac

Samtidigt har byggbranschen och relevanta myndigheter beslutat och gjort ansträngningar för att avveckla och driftsätta långsiktiga projekt, såsom vissa stadsjärnvägslinjer i Hanoi och Ho Chi Minh-staden.

Utöver resultaten pekade premiärministern på begränsningar och brister i samband med utvecklingen av fastighetsmarknaden och bostadssegmentet för medel- och låginkomsttagare; de ​​enorma fördelarna med sjövägar och inre vattenvägar har inte utnyttjats effektivt; stadsutvecklingen är snabb men inte hållbar med problem med trafikstockningar, föroreningar och levnadsmiljö; databasuppbyggnad, utveckling av artificiell intelligens och digital omvandling är fortfarande långsamma; vissa mekanismer och policyer är långsamma att förändra, och många förfaranden är fortfarande besvärliga.

Statsministern betonade ett antal viktiga lärdomar: Solidaritet och enighet; flexibel, snabb, lämplig och effektiv respons på situationen och trenderna; ministeriet fokuserar på att genomföra statliga förvaltningsuppgifter, skapa utveckling, främja decentralisering tillsammans med resursallokering samt stärka tillsyn och inspektion.

Byggminister Tran Hong Minh rapporterar - Foto: VGP/Nhat Bac

Fokus på gröna transporter och smarta städer

Premiärminister Pham Minh Chinh instämde i princip i de uppgifter och lösningar som kongressen identifierat och föreslog ett antal nyckelfrågor som kongressen bör fortsätta att fokusera på att diskutera, undersöka, förtydliga och föreslå samtidiga, effektiva, praktiska och mycket genomförbara lösningar att fokusera på att implementera under den kommande mandatperioden.

Följaktligen betonade premiärministern behovet av att fästa vikt vid partibyggande, organisations- och personalarbete, förbättra ledarskapskapaciteten och kampstyrkan hos partiorganisationer och partimedlemmar; stärka tillsyn, inspektion, uppmaning och storskalig tillsyn, tidigt och på avstånd, men med fokus och nyckelpunkter, för att inte låta små brister bli stora överträdelser, förebygga och bekämpa korruption, negativitet och slöseri, genomföra preliminära och slutliga sammanfattningar för att dra lärdomar för förbättringar och snabbt korrigera och åtgärda fel och avvikelser.

Premiärministern begärde att man skulle fortsätta att noggrant förstå, strikt implementera och kreativt tillämpa partiets ledarskapsprinciper: implementering av demokratisk centralism; självkritik och kritik; solidaritet och enighet; nära kontakt med folket, sätta sig i folkets position vid genomförandet av procedurer, bidra till att bringa lycka och välstånd till folket; agera i enlighet med partiets stadgar, konstitutionen och lagen.

Tillsammans med detta, strikt implementera och kreativt tillämpa partiets fem ledarskapsmetoder genom att föreslå viktiga riktlinjer och policyer; propaganda, mobilisering, utbildning, övertalning, förklaringar och vägledning för kadrer, partimedlemmar och folket; organisatoriskt och personalarbete; inspektion, övervakning och uppmaning; samt partimedlemmarnas exemplariska roll.

Statsministern begärde att man noggrant skulle förstå, implementera och seriöst och effektivt genomföra partiets riktlinjer och politik, statens politik och lagar, partiets, nationalförsamlingens, regeringens, statsministerns och regeringspartiets utskotts resolutioner och slutsatser. Alltid vara innovativt tänkande och agera beslutsamt i en anda av "resurser som härrör från tänkande och vision; motivation som härrör från innovation och kreativitet; styrka som härrör från människor och företag".

Därigenom bidrar man till genomförandet av tre strategiska genombrott inom institutioner, infrastruktur och mänskliga resurser med en framsynt vision, djupt tänkande och stort. Premiärministern uppgav tydligt att inom den närmaste framtiden, senast i slutet av 2025, måste minst 3 000 km motorvägar vara färdigställda (så att hela landet år 2030 har 5 000 km motorvägar), över 1 700 km kustvägar; i princip slutföra fas 1 av Long Thanh International Airport Project. Genomföra järnvägsprojekt i samband med att attrahera tekniköverföring, starta järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; utveckla hamnar, inlandshamnar...

Premiärministern överlämnade blommor för att gratulera partistyrelsen för byggnadsministeriet för mandatperioden 2025-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac

Beträffande specifika uppgifter begärde premiärministern att man tydligt skulle identifiera nyckeluppgifter och genomförbara lösningar med fokus på ledarskap och riktning för att framgångsrikt genomföra mål och uppgifter, och skapa grundläggande, omfattande och starkare förändringar.

Ministeriet behöver fokusera på att utföra statliga förvaltningsuppgifter, inklusive att bygga strategier, planer, system, institutioner, policymekanismer, rättsliga korridorer, standarder, kriterier, verktyg för övervakning och inspektion, genomföra interims- och slutgranskningar, belöningar och disciplinära åtgärder...

Tillsammans med det, främja utvecklingen av vetenskap och teknik, innovation, digital omvandling, grön omvandling, cirkulär ekonomi, med fokus på gröna transporter och smarta städer.

Premiärministern betonade vikten av att främja utvecklingen av gröna transporter för att begränsa miljöföroreningar, förbättra livskvaliteten och skydda människors hälsa och liv. ”Partiet och staten har inget annat mål än att starkt skydda landets oberoende, suveränitet, enhet och territoriella integritet och ge folket ett alltmer välmående och lyckligt liv”, sa premiärministern.

Premiärministern uppmanade också ministeriet att fortsätta implementera och förbättra revolutionens effektivitet inom organisationsapparaten, fullända ledningsmekanismen från central till lokal nivå inom byggbranschen; skicka kadrer som turas om att stödja lokala områden tills den tvånivåstyrda apparaten fungerar smidigt och effektivt.

Genombrott i utvecklingen av transportmetoder, fortsatt genomförande av väg- och flygprojekt, prioritering av järnvägar, sjövägar och inre vattenvägar; sammankoppla transportmetoder, skapa utvecklingseffekter, minska logistikkostnader, öka konkurrenskraften för produkter och varor.

Premiärministern noterade behovet av att utveckla mekanismer och strategier för att uppmuntra och ge incitament för att mobilisera resurser, främja offentlig-privat samarbete, effektivt använda tillgängliga resurser och djärvt tillämpa former av utsedd anbudsgivning med kompetenta, välrenommerade och erfarna entreprenörer, så länge den är offentlig, transparent och fri från korruption och negativitet.

Premiärministern uppskattade ministeriets ansträngningar för att genomföra programmet för att avveckla tillfälliga och förfallna hus över hela landet, med målet att det ska vara färdigställt i augusti, och begärde beslutsamhet att överträffa planen att bygga 100 000 sociala bostäder år 2025; att senast 2030 nå minst 1 miljon sociala bostäder.

Statsministern noterade att byggnadsministeriet bör förbereda sig väl för spadtags- och invigningsceremonierna för stora projekt i samband med 80-årsjubileet av nationaldagen; och samarbeta med myndigheter för att göra ett bra jobb med att bygga och förbereda skolor för elever inför det nya läsåret, särskilt de skolor som har rasat eller skadats av naturkatastrofer, och absolut inte låta eleverna sakna skolor och sjukvårdsinrättningar för befolkningen.

Statsministern anser att med den heroiska tradition som de två tidigare ministerierna och byggnadsministeriet har idag, med fördubblad och tredubblad styrka, ständiga ansträngningar, ny arbetsstil och beslutsamma åtgärder, kommer partikommittén och byggnadsministeriet att utföra sina uppgifter på ett utmärkt sätt och uppnå högre resultat och prestationer, varje år högre än föregående år, varje mandatperiod högre än föregående mandatperiod.

Vid kongressen tillkännagav regeringspartiets utskott besluten från regeringspartiets ständiga utskott om utnämning av verkställande utskott, ständiga utskott, sekreterare, biträdande sekreterare och inspektionsutskott för byggnadsministeriets partiutskott för mandatperioden 2025-2030.

Följaktligen utsågs minister Tran Hong Minh - medlem av partiets centralkommitté, medlem av regeringens partikommitté, sekreterare i partikommittén vid byggnadsministeriet för perioden 2020-2025 - till sekreterare i partikommittén vid byggnadsministeriet för perioden 2025-2030; utsåg partikommittén vid byggnadsministeriet för perioden 2025-2030, bestående av 39 kamrater, och ministeriets partikommittés ständiga kommitté för perioden 2025-2030, bestående av 11 kamrater.

Regeringspartiets ständiga kommitté tillkännagav också beslutet att utse delegater från byggnadsministeriets partikommitté att delta i regeringens första partikongress, mandatperioden 2025-2030.

Ha Van

Källa: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-dot-pha-phat-trien-cac-phuong-thuc-giao-thong-thuc-day-giao-thong-xanh-va-do-thi-thong-minh-102250805130449892.htm