SGGPO
På eftermiddagen den 28 maj deltog premiärminister Pham Minh Chinh i Bac Quang-distriktet i Ha Giang- provinsen i den första spadtagen för motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) - det största investeringsprojektet i transportinfrastruktur någonsin i de två provinserna Tuyen Quang och Ha Giang.
Motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) har en total längd på 105 km, en total investering på 10 000 miljarder VND, varav sträckan som går genom Ha Giang är cirka 27 km lång, och är också provinsens första motorvägsprojekt.
Projektet tilldelades av regeringen provinserna Ha Giang och Tuyen Quang som förvaltningsmyndigheter, och genomfördes i form av offentliga investeringar i det socioekonomiska återhämtnings- och utvecklingsprogrammet. Projektet har en skala på 2 körfält, men markröjningen är i skala på 4 körfält och förväntas vara slutfört 2025.
Färdigställandet av projektets första fas kommer att skapa en ekonomisk utvecklingskorridor från centrala Hanois centrum längs motorvägen Noi Bai-Lao Cai, motorvägen Tuyen Quang-Phu Tho till Ha Giang, vilket kommer att möta den ökande efterfrågan på resor och godstransporter. Samtidigt kommer det att lösa trafikstockningarna i regionen och inom regionen mellan provinserna Tuyen Quang och Ha Giang.
Under de kommande åren kommer motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang att fortsätta undersökas och investeras i fas 2 (uppgradering till 4 körfält) och investeringar i byggandet av anslutande sträcka till Thanh Thuy internationella gränsport (Ha Giang).
 |
| Premiärminister Pham Minh Chinh och delegater förrättade det första spadtaget för Tuyen Quang - Ha Giang Expressway-projektet, fas 1. Foto: VIET CHUNG |
Vid det första spadtaget betonade premiärminister Pham Minh Chinh att den 13:e nationella partikongressen fortsätter att identifiera byggandet av ett synkront infrastruktursystem som ett av de tre strategiska genombrotten för vårt land att utvecklas snabbt och hållbart; samtidigt sätter den ett mål att hela landet år 2030 ska ha 5 000 km motorvägar. Således måste vi under perioden 2021–2030 investera och bygga nästan fyra gånger så många kilometer motorvägar som byggdes under perioden 2000–2020.
Motorvägar kommer att bidra till att säkerställa nationellt försvar och säkerhet, främja regionala förbindelser, skapa nytt utvecklingsutrymme och ny utvecklingsmomentum för regioner och orter, främja utvecklingen av industriparker, nya stadsområden, utveckla tjänster, särskilt turism... I synnerhet bidrar utvecklingen av transportinfrastruktur också till att minska logistikkostnaderna (logistikkostnaderna i Vietnam är cirka 17 % medan de i länderna i regionen bara är 12–13 %, vilket gör våra import- och exportvaror okonkurrenskraftiga).
 |
Premiärminister Pham Minh Chinh deltar i invigningsceremonin för renoveringen och uppgraderingen av Ha Giang provinsmuseum. Foto: VIET CHUNG |
För att uppnå de uppsatta målen krävs deltagande från alla nivåer, ministerier, grenar och orter med stor beslutsamhet, stora ansträngningar, drastiska, fokuserade, rimliga och effektiva åtgärder; konsensus och aktivt deltagande från människor, företag, särskilt investerare och entreprenörer som deltar i trafikinfrastrukturprojekt och människor som bor och gör affärer i projektområdena.
Tidigare, också den 28 maj, vid ett möte med den ständiga kommittén för Ha Giangs provinsiella partikommitté, påpekade premiärminister Pham Minh Chinh att infrastruktur, särskilt transportinfrastruktur, fortfarande är en flaskhals i Ha Giang; fattigdomsgraden är fortfarande hög (år 2022 kommer den att vara 37,08 %, den högsta i landet); och 7 av 10 distrikt är fattiga distrikt.
 |
Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid ett arbetsmöte med Ha Giangs provinsiella partikommittés ständiga kommitté. Foto: VIET CHUNG |
Premiärministern bad Ha Giang att främja innovationsandan, våga tänka, våga göra, våga bryta igenom, undvika tendensen att vänta, lita på andra och tendensen att vara självbelåten, rädd för ansvar, rädd för misstag; att inte tappa självförtroendet när man möter svårigheter. Med en 277 km lång gräns mot Kina måste Ha Giang upprätthålla nationellt försvar och säkerhet, bygga en fredlig, samarbetsinriktad och utvecklande gräns; alltid vara proaktiv, inte vara passiv eller överraskad under några omständigheter.
Ha Giang fokuserar på att göra genombrott inom infrastruktur, särskilt transportinfrastruktur, säkerställa förbindelser inom provinser, mellan provinser, mellan regioner och internationellt, samt utveckla turismen till en ledande ekonomisk sektor i Ha Giang. Premiärministern begärde också att problemet med 200 byar utan elektricitet omedelbart ska lösas.
Samma dag offrade premiärministern rökelse för att hedra hjältar och martyrer på Vi Xuyen National Martyrs Cemetery – viloplatsen för mer än 1 800 martyrer och massgraven för martyrer som offrade sina liv i kampen för att skydda fäderneslandets norra gräns; och deltog i invigningsceremonin för renoveringen och uppgraderingen av Ha Giang Provincial Museum.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)