Statsministern satte en specifik tidsfrist och begärde noggrann sanering av platsen för viktiga trafikprojekt.

Projekt som slutförs under 2025 måste vara klara för markröjning före den 30 augusti.

Enligt officiellt meddelande nr 80 utfärdat den 16 augusti instruerade premiärminister Pham Minh Chinh att fortsätta att resolut genomföra, främja största möjliga ansvarskänsla och mobilisera hela det politiska systemet för att påskynda framstegen med röjning av platser för viktiga nationella arbeten och projekt, avgörande för transportsektorn.

Illustration: Mai Huyen

En rapport från transportministeriet visar att vissa orter fortfarande är långsamma med att genomföra kompensation, vidarebosättningsstöd och flytt av teknisk infrastruktur enligt premiärministerns krav.

Denna situation påverkar projektens framsteg, särskilt för projekt med ett obligatoriskt slutförandedatum 2025, såsom: Nord-Sydöstra motorvägen fas 2021-2025, Tuyen Quang - Ha Giang, Bien Hoa - Vung Tau, Hoa Lien - Tuy Loan, Ho Chi Minh Citys ringväg 3, komponentprojekt 1 och komponentprojekt 3 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorväg.

För att slutföra viktiga nationella projekt och centrala transportprojekt enligt schemat begärde premiärministern att sekreterare och ordförande för folkkommittéer i provinser och centralt styrda städer skulle fokusera mer på att leda och styra myndigheter och enheter, och mobilisera den samlade styrkan i hela det politiska systemet.

Organisationer och fackföreningar som Faderlandsfronten, Massmobiliseringskommittén, sociopolitiska organisationer, Ho Chi Minhs kommunistiska ungdomsförbund... måste delta i röjningsarbetet.

Dessutom måste provinsiella ledare samordna med investerare för att prioritera röjning av mark på platser som är avgörande för byggprojektet, såsom områden med svag markbehandling, stora bro- och tunnelprojekt och områden med tillfartsvägar till byggarbetsplatser.

Premiärministern noterade att för projekt som planeras vara slutförda 2025 är orterna skyldiga att påskynda färdigställandet av återbosättningsområden, flytta högspänningsledningar, fokusera på att styra slutförandet av röjningsarbetet och överlämna alla platser för projekt före den 30 augusti.

Provinserna och städerna Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai och Binh Duong gav avdelningar, filialer och orter i uppdrag att mobilisera maximala resurser, fokusera på att lösa svårigheter och problem för att återta det återstående markområdet och överlämna hela platsen.

Specifikt är projekten: North-South Expressway i östfasen 2021 - 2025, Tuyen Quang - Ha Giang, Hoa Lien - Tuy Loan, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Ring Road 3 - Ho Chi Minh City. Speciellt provinserna med stor kvarvarande volym som Dong Nai, Binh Duong, Da Nang, Tuyen Quang.

Provinser och städer fokuserar på att ge funktionella myndigheter och orter instruktion för att nära samordna med industri- och handelsministeriet och Vietnam Electricity Group (EVN) för att påskynda framstegen och slutföra flytten av högspänningsledningar vid projekt, särskilt i provinser med stora volymer som behöver flyttas, såsom: Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh-staden (nord-sydlig motorväg, östra fasen 2021–2025, Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Ringväg 3 – Ho Chi Minh-staden, Bien Hoa – Vung Tau).

Binh Dinh-provinsen har i uppdrag att parallellt och samtidigt genomföra förfarandena för att ändra syftet med skogsanvändningen av nord-sydlig motorvägsprojekt i den östra fasen 2021-2025 för att överlämna platsen för projektet omedelbart efter att nationalförsamlingens ständiga kommitté godkänner policyn för att ändra syftet med skogsanvändningen.

Dak Lak-provinsen uppmanade relevanta myndigheter att snarast slutföra exploateringen och återställningen av skogsträd för att överlämna platsen vid Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-projektet.

För de återstående projekten krävs att orterna påskyndar färdigställandet av återbosättningsområden, flyttar högspänningsledningar, fokuserar på att styra slutförandet av röjningsarbetet och överlämnar hela platsen för projekt under 2024.

I synnerhet gav provinsen Lang Son avdelningar, filialer och kommuner i uppdrag att mobilisera maximala resurser, fokusera på att lösa svårigheter och problem för att snart slutföra förfaranden relaterade till kompensationspriser, godkänna planer, betala ut kompensation, bygga vidarebosättningsområden, flytta teknisk infrastruktur och överlämna hela platsen för Huu Nghi - Chi Lang-projektet år 2024.

Provinserna An Giang, Hau Giang, Soc Trang, Bac Ninh, Cao Bang och Can Tho City har gjort ett bra jobb med att röja mark för projekten: Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Ringväg 4 - Hanois huvudstadsregion, Dong Dang - Tra Linh och behöver fortsätta att främja överlämnandet av hela den återstående marken i augusti 2024.

Provinserna Hung Yen, Dong Thap, Tien Giang och Hanoi måste bli mer drastiska och fokusera på att ge avdelningar, filialer och orter instruktion för att påskynda röjningen av platsen innan överlämnandet till Ringväg 4 - Hanoi huvudstadsregion, Cao Lanh - An Huu-projekten i september 2024.

Provinserna An Giang, Hung Yen, Bac Ninh, Tien Giang, Lang Son och Cao Bang påskyndar byggandet av vidarebosättningsområden i projekten Ringväg 4 - Hanois huvudstadsregion, An Huu - Cao Lanh, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang och Dong Dang - Tra Linh, för att snart stabilisera människors liv.

Provinser och städer uppmanar provinsiella myndigheter och lokala myndigheter där projektet går igenom att nära samordna med industri- och handelsministeriet och EVN för att påskynda slutförandet av flytten av högspänningsledningar för projekten Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Ringväg 4 - Hanoi huvudstadsregion, Cao Lanh - An Huu (komponentprojekt 1) och Dong Dang - Tra Linh.

Provinsen Bac Ninh granskar kostnaderna för sanering av platsen, samordnar med de behöriga myndigheterna för Ringväg 4-projektet - Hanoi Capital Region för att balansera den totala investeringen för delprojekt 1.3, och rapporterar till behöriga myndigheter för att justera investeringspolicyn (vid behov) som grund för genomförandet av nästa steg.

Koncentrera material- och personella resurser för att flytta högspänningsledningar.

Industri- och handelsministeriet och EVN stöder investerare i att genomföra förfaranden för att snart slutföra dokumentationen för flyttning av högspänningsledningar.

EVN ansvarar för att uppmana medlemsenheterna att prioritera fokus på material och mänskliga resurser för att flytta högspänningsledningar.

Ministeriet behöver förkorta tiden för godkännande av planer för elavbrott för att genomföra flytt, och prioritera slutförandet av flytten i augusti 2024 för projekt som planeras att slutföras under 2025, särskilt på orter med stora volymer.

Specifikt Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh City (North-South Expressway, Eastern phase 2021 - 2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Ring Road 3 - Ho Chi Minh City, Bien Hoa - Vung Tau).

När det gäller Ringväg 4 - Hanoi huvudstadsregion, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang motorvägsprojekt, komponent 1 av Cao Lanh - An Huu motorväg, Dong Dang - Tra Linh motorväg och färdigställande före den 31 december 2024 för Huu Nghi - Chi Lang-projekt, komponent 2 av Cao Lanh - An Huu motorväg, är det i princip nödvändigt att färdigställas före den 30 september.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-giao-thoi-han-cu-the-yeu-cau-rot-rao-gpmb-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-192240817094155083.htm