Statsminister: Fast besluten att betala ut 100 % av det offentliga investeringsplanen

Den 22 juni, i samband med avslutningen av "3 i 1"-konferensen (möte med den centrala styrkommittén för att genomföra avvecklingen av tillfälliga och förfallna hus över hela landet; den statliga styrkommittén för viktiga nationella och branschfokuserade projekt och arbeten; främjande av utbetalning av offentligt investeringskapital under 2025), tog premiärminister Pham Minh Chinh upp många viktiga frågor.

Möte med den centrala styrkommittén för att genomföra avvecklingen av tillfälliga och förfallna hus över hela landet; statlig styrkommitté för viktiga nationella och branschfokuserade projekt och arbeten; främjande av utbetalning av offentligt investeringskapital under 2025. Foto: VIET CHUNG

Vid konferensen sade byggminister Tran Hong Minh att vad gäller framstegen i vägbyggprojekten var totalt 2 688 km vägar under uppbyggnad fram till juni. Det förväntas att 6 projekt med en total längd på 208 km kommer att slutföras från och med nu och fram till den 19 augusti 2025.

Vid konferensen sa vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, att staden hade slutfört arbetet med att riva tillfälliga och förfallna hus före den 20 april, vilket hade försörjt 330 hushåll med en total kostnad på 23,5 miljarder VND, och att det hittills inte finns några fler tillfälliga eller förfallna hus i området. Staden har också stöttat reparationen av 900 fattiga och nästan fattiga lägenheter.

Under den kommande tiden kommer Ho Chi Minh-staden att fokusera på gruppen av hus på och längs kanaler, med målet att lösa cirka 40 000 hus på 398 kanaler.

När det gäller nyckelprojekt har Ringväg 3-projektet nått cirka 43 % av sitt byggvärde, och projektets utbetalningsgrad har sammanlagt nått cirka 53 %. Staden har åtagit sig att ta 15,7 km av den upphöjda sträckan i drift år 2025, vilket ska förbinda Thu Duc City med Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway.

Premiärministern ledde mötet den 22 juni. Foto: VIET CHUNG

Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Noi Bai har 3/4 komponenter som har godkänts av Ho Chi Minh City och Tay Ninh . Fokus ligger på kompensations- och vidarebosättningsarbete.

Staden säkerställer framstegen i viktiga projekt som Ringväg 4, utbyggnaden av motorvägarna Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay och Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, och andra anslutande projekt för att säkerställa synkroniseringen av trafiknätet.

När det gäller utbetalning av offentligt investeringskapital har Ho Chi Minh-staden tilldelats en stor kapitalkälla som står för cirka 10 % av landets yta. Utbetalningstakten är positiv jämfört med samma period föregående år. Staden har identifierat flaskhalsar och fokuserat resurser, där cirka 50 % av det offentliga investeringskapitalet (cirka 41 000 miljarder VND) kommer att investeras i projekt med hög utbetalningspotential från slutet av andra kvartalet...

I sina avslutande kommentarer uppgav premiärminister Pham Minh Chinh att vad gäller offentliga investeringar hade 6 av 41 ministerier, myndigheter och 37 av 63 kommuner under årets första sex månader utbetalningsnivåer över det nationella genomsnittet. Bland dem tilldelades ett antal ministerier, myndigheter och kommuner stora planer och hade höga utbetalningsnivåer.

När det gäller framstegen i genomförandet av viktiga nationella projekt och arbeten, avgörande för transportsektorn, har hittills 19 projekt/komponentprojekt tagits i bruk, särskilt färdigställandet och idrifttagandet av det totala antalet motorvägar i landet från 1 327 km till 2 268 km, samt idrifttagandet av T3-terminalen på Tan Son Nhat International Airport. 52 projekt/komponentprojekt genomförs, i princip enligt den fastställda tidsplanen.

När det gäller att eliminera tillfälliga och förfallna hus har 38 orter uppnått målet.

På regeringens vägnar erkände, berömde och uppskattade premiärministern mycket de resultat som ministerier, filialer och kommuner har strävat efter att uppnå när det gäller att betala ut offentliga investeringar och eliminera tillfälliga och förfallna hus; särskilt 6 ministerier, myndigheter och 37 kommuner med utbetalningsnivåer som når det nationella genomsnittet.

Statsministern berömde 23 orter som, trots svårigheter, har gjort stora ansträngningar, är mycket beslutsamma och har haft nya och kreativa metoder för att uppnå målet att eliminera tillfälliga och förfallna hus.

Statsministern sade att vissa kommuner fortfarande inte är proaktiva, inte beslutsamma och fortfarande osäkra i sin riktning och ledning. Det finns 17 ministerier, centrala myndigheter och 21 kommuner som inte har fördelat alla tilldelade kapitalplaner. I slutet av juni hade 35/41 ministerier, myndigheter och 26/63 kommuner utbetalningsnivåer under det nationella genomsnittet. Vissa ministerier och kommuner har en stor andel planerat kapital för 2025, men utbetalningarna är låga.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid konferensen

Statsministern kritiserade och uppmanade dessa ministerier, centrala och lokala myndigheter att granska och lära av erfarenheter, förtydliga ansvaret för berörda kollektiv och individer, och därifrån föreslå lämpliga lösningar för att främja utbetalningar i framtiden.

Beträffande uppgifter och lösningar i framtiden, för att främja utbetalning av offentligt investeringskapital, uppmanade premiärministern ledarna för ministerier, filialer och kommuner att individualisera ansvaret; betrakta utbetalningsresultaten som en av de viktiga grunderna för att utvärdera nivån på genomförandet av organisationers och individers årliga uppgifter; och vara fast beslutna att utbetala 100 % av den plan som premiärministern tilldelat.

Beträffande genomförandet av viktiga nationella projekt och arbeten, av central betydelse för transportsektorn, samt förfaranden för investeringsförberedelser, begärde premiärministern att finansministeriet skulle styra påskyndningen av framstegen med förstudierapporten för investeringsprojektet för att utöka motorvägssträckan Ho Chi Minh-staden - Long Thanh, som ska godkännas i juli.

Byggministeriet slutförde förfarandena för att starta Dau Giay-Tan Phu-projektet i augusti. Ho Chi Minh-staden och Tay Ninh-provinsen påskyndade förberedelserna och godkännandet av förstudierapporten för Ho Chi Minh-staden-Moc Bai-projektet, som ska vara färdigställt i juni...

Premiärministern gav också specifika instruktioner om röjning av mark, byggmaterial i Mekongdeltat och genomförande av byggprojekt för att säkerställa att viktiga projekt fortskrider.

Phu Tho-provinsen och försvarsministeriet färdigställer Phong Chau-bron före den 31 oktober 2025.

Premiärministern begärde också att Long Thanh-projektet i princip skulle slutföras senast 2025.

Beträffande uppgiften att avskaffa tillfälliga och förfallna hus, fokusera på att slutföra målet att avskaffa tillfälliga och förfallna hus före den 31 augusti; där bostadsstöd för anhöriga till martyrer och personer med revolutionära bidrag måste vara slutfört före den 27 juli.

Premiärministern kommenterade även rapporter och förslag från lokala myndigheter och berömde Ho Chi Minh-staden för att ha rivit tillfälliga och förfallna hus och proaktivt och aktivt stödjt andra lokala myndigheter. Han uppmanade staden och relaterade enheter att snarast genomföra projektet för att bygga och utveckla den internationella transithamnen Can Gio i enlighet med politbyråns resolutioner, och rapportera tillbaka om det finns några svårigheter eller problem som behöver lösas. Samtidigt hoppades premiärministern att Ho Chi Minh-staden skulle anstränga sig mer och göra mer för att utbetala en enorm mängd offentligt investeringskapital (vilket motsvarar cirka 10 % av landets yta).

PHAN THAO

Källa: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-quyet-tam-giai-ngan-dat-100-ke-hoach-von-dau-tu-cong-post800516.html