Ett oundvikligt steg i den gröna omställningens era.
Resan mot att uppnå nettovinstmålet till 2050, som utfästs vid COP26, kräver beslutsamma och konkreta åtgärder från alla sektorer, särskilt transportsektorn – en av de största källorna till utsläpp av växthusgaser idag. Nyligen har E5-bioetanolbränsle (5 % etanolblandning) använts i stor utsträckning, vilket skapar en viktig grund för förändrade konsumentvanor. Med tanke på de ökande kraven på ekosystemskydd anses dock övergången till och den slutliga populariseringen av E10-bränsle (10 % bioetanolblandning) av experter vara ett banbrytande steg, i linje med den grönare färdplanen för ekonomin .

Att höja bioetanolhalten till 10 % är inte en experimentell uppgift, utan en standard som framgångsrikt har implementerats i många avancerade länder runt om i världen . För Vietnam är detta en lämplig tidpunkt för näringslivet och allmänheten att samarbeta för att göra E10 till det dominerande bränslet på marknaden.
Det första kärnvärdet som E10-bioetanol medför är förmågan att stärka nationellt energioberoende och självförsörjning. Trots prospekterings- och utvinningsinsatser måste Vietnam fortfarande importera en stor mängd råolja och raffinerade petroleumprodukter för att möta den inhemska efterfrågan. Varje geopolitisk förändring i världen kan sätta hårt tryck på stabiliseringsfonden och människors plånböcker.
Självförsörjning inom inhemsk bioenergi sparar inte bara en enorm mängd utländsk valuta utan skapar också ett "stötdämpande" skydd mot de seismiska förändringarna i världsmarknadspriserna på olja.
Om självförsörjning på energimarknaden är ett makroekonomiskt värde, så är miljöskydd det direkta humanitära värde som E10 tillför stadsbornas livskvalitet. I megastäder som Hanoi, där miljontals motorfordon trafikerar varje dag, är föroreningar från fint damm och utsläpp från förbränningsmotorer alltid en angelägen fråga.
Vetenskapliga studier har visat att etanol har en betydligt högre syrehalt än traditionell bensin. När den blandas i en mängd på 10 % hjälper detta syre till att bränslets förbränningsprocessen i motorcylindern blir mer fullständig. Som ett resultat minskar E10 avsevärt mängden skadliga komponenter som släpps ut i miljön, inklusive CO, HC och särskilt CO2 – den främsta boven i dramat bakom växthuseffekten.

En utbredd övergång till E10-bensin skulle motsvara att plantera miljontals träd i hjärtat av staden. Detta är den mest praktiska, snabba och billigaste lösningen för att rena atmosfären och återställa en ren miljö i huvudstaden medan man väntar på att elfordonsekosystem ska utvecklas i större skala.
Säkerställa produktkvalitet och driftssäkerhet.
Att utveckla E10-biobränsle är inte bara en tillfällig lösning, utan en kärnstrategi i energiomställningsprocessen och att bygga en cirkulär ekonomi. Varje liter biobränsle som pumpas in i en tank är inte bara en kostnadsbesparande handling, utan också en röst till stöd för utvecklingen av den nationella ekonomin och den ekologiska miljöns överlevnad.
Den 15 maj 2026 lanserade Vietnam Oil Corporation – JSC (PVOIL), en medlem av Vietnam National Energy and Industry Group (Petrovietnam), officiellt försäljningen av E10 bioetanolbränsle på nästan 1 000 bensinstationer över hela landet, vilket markerar ett viktigt steg i utvecklingen av biobränslen och den gröna energiomställningen i Vietnam.
PVOIL har slutfört alla förberedelser för den landsomfattande utrullningen av E10-bensin, från blandning, lagring och transportinfrastruktur till distributionssystem, och planerar att säkerställa en storskalig tillgång på råvaror för blandning.

Innan den landsomfattande utrullningen genomförde PVOILs bensinstationer en slutlig granskning och förberedde alla tekniska förhållanden fullt ut, från lagringstankar, pumpar, rörledningar till mätutrustning. Produktinformationsuppdateringar för pumparna genomfördes också samtidigt. Samtidigt genomfördes rengöring av lagringstankar, kontroll av läckor och bedömning av utrustningens kompatibilitet med E10-bensin för att säkerställa produktkvalitet och säkerhet under affärsverksamheten. Gällande den återstående RON 95-bensinen på stationerna kommer enheterna att fortsätta sälja den innan de helt övergår till E10-bensin.
För att säkerställa produktkvalitet och driftssäkerhet kontrollerar PVOIL strikt kvalitetsledning i alla steg, från produktion, transport, lagring till distribution på bensinstationer. Företaget har också utfärdat en teknisk vägledningsmanual för enheter för att implementera enhetligt, synkront och korrekt enligt procedurer i hela systemet.
PVOIL började provförsäljning av E10-bensin i Hanoi och Hai Phong den 1 augusti 2025 och expanderade gradvis till fler provinser och städer. Den 13 maj 2026 sålde 715 PVOIL-bensinstationer E10-bensin. Praktiska resultat visar att den E10-bensin som blandas och levereras av PVOIL helt uppfyller de tekniska kraven, fungerar stabilt i fordon och gradvis vinner acceptans från konsumenterna.
Vid sidan av förberedelserna hos återförsäljarna har PVOIL proaktivt säkrat leveranser från sina lager. För att möta massmarknadens efterfrågan har PVOIL konverterat sin infrastruktur för bensinblandning E5 till E10, samtidigt som de uppgraderat sina tanksystem, rörledningar och etanollagringskapacitet. För närvarande når PVOILs totala E10-blandningskapacitet nästan 4 miljoner m³/år, redo att förse hela systemet och andra enheter vid behov.
Lanseringen av E10-bensin från PVOIL ligger inte bara i linje med regeringens och industri- och handelsministeriets färdplan för biobränsleutveckling, utan bidrar också till att säkerställa en stabil tillgång på petroleumprodukter för marknaden, stärka den nationella energisäkerheten och visa Petrovietnams engagemang för utvecklingen av grön energi, minska utsläppen och sträva efter Vietnams mål om nettonollutsläpp senast 2050.
Källa: https://hanoimoi.vn/thuc-day-xang-sinh-hoc-e10-chia-khoa-kep-kien-tao-nen-giao-thong-xanh-va-tu-chu-nang-luong-750139.html






Kommentar (0)