"Uppvaknande" med nattekonomin: En guldgruva för turismen.

Ledande turiststäder runt om i världen som Bangkok, Pattaya (Thailand), Peking (Kina), London (England)... är tydliga exempel på den starka utvecklingen av nattekonomin och står för 60–75 % av de totala intäkterna från turistnäringen.

Värdet av "elektrisk ljusekonomi " har stadigt ökat under åren. Samtidigt är den i Vietnam fortfarande en outnyttjad och underutnyttjad guldgruva.

De häpnadsväckande siffrorna för nattekonomin.

Konceptet "nattekonomi" nämndes första gången på 1970-talet i Storbritannien – ett pionjärland inom utvecklingen av nattekonomin, med en särskild organisation som övervakar och utvecklar denna sektor, kallad NTIA (Night Time Industries Association). Enligt NTIA är nattekonomin i Storbritannien för närvarande den femte största industrin, och står för 8 % av jobben och genererar 66 miljarder pund i intäkter årligen, motsvarande 6 % av BNP.

Nöjesparker i England är fulla av människor som roar sig på natten.

Illustrativ bild

London är centrum för denna ekonomi och bidrar med 40 % av de nationella intäkterna och skapar hundratusentals jobb inom sektorer som hotell, konst och underhållning. För att stärka nattekonomin har London implementerat strategier som att utse en "Night Czar" (nattborgmästare), lansera tunnelbanelinjen "Night Tube", vilket genererar hundratals miljoner pund årligen, pilotprojekt för ett "Night Business District" i Walthamstow och stödja företag som har öppet sent.

Ett annat exempel på nattekonomisk utveckling är Kina. I början av 1990-talet började "nattekonomin" växa fram i detta land med över en miljard invånare. I slutet av 2020 uppskattades storleken på nattekonomins marknad i Kina till 2,4 biljoner dollar. För att stimulera marknaden var provinser och städer i Kina villiga att sänka elpriserna och öppna fler butiker och tjänster.

Städer i Kina har utfärdat en rad policyer för att stödja företag och hushåll i att utveckla nattaktiviteter.

Illustrativ bild

Utöver gågator och mathaller utnyttjar Kina också en "guldgruva" av kulturell utveckling för att stärka sin nattekonomi. Ett utmärkt exempel är "Åtta stadsdelar och tretton gränder", ett viktigt turist-, kultur-, handels- och nöjeskomplex i Linxia City (Gansu-provinsen), som har välkomnat över 12 miljoner besökare sedan öppnandet. Denna modell fokuserar på att främja utvecklingen av kultur och nattekonomi genom att optimera rumslig planering, berika serviceutbudet och integrera ljuskonst i arkitekturen i hela området. De skimrande ljusen skapar en magisk atmosfär som förstärker skönheten i tempel, helgedomar, gamla hus, broar och bäckar, och lockar därmed turister att uppleva och handla där.

Samtidigt använder Thailand, Vietnams ledande konkurrent inom turism , en mycket effektiv turismmodell baserad på evenemang och festaktiviteter. Enligt Thailands turistmyndighet ökade turismintäkterna med 44 % enbart under den sista månaden 2023 och nådde 1,6 miljarder dollar efter att landet förlängde öppettiderna för nöjesställen till 04:00.

Thailand anses vara Sydostasiens huvudstad för nattlivsturism.

Illustrativ bild

Faktum är att nattekonomin har varit en livlina för Thailands turistindustri sedan SARS-pandemin 2003. År 2016 gick Bangkok om London och New York och toppade Euromonitors lista över "mest besökbara städer", med nästan 35 miljoner besökare och intäkter på 71,4 miljarder dollar. Enligt Bloomberg stannar den genomsnittliga besökaren i Bangkok i 4,8 dagar och spenderar 184 dollar per dag, vilket vida överstiger städer som New York och London.

Att ta bort flaskhalsar kommer att ge Vietnams turistnäring ett uppsving.

Turistutgifter är en avgörande faktor för att mäta turistnäringens inverkan på ekonomin. Även om Vietnams turistsektor har visat en imponerande tillväxt i regionen och rankas bland de länder som återhämtat sig snabbast efter pandemin, är de internationella turistutgifterna i Vietnam fortfarande låga. Mer specifikt spenderade turister i genomsnitt 96 dollar per dag i Vietnam under en 9-dagarsperiod, jämfört med 163 dollar i Thailand. En anledning till dessa låga turistutgifter i Vietnam är avsaknaden av en livlig nattekonomi.

Ta Hien-gatan – en av Hanois mest livliga gator på natten.

Illustrativ bild

Bristen på tjänster och infrastruktur för att stödja nattaktiviteter gör att turister lämnar staden efter sina dagsutflykter. Detta minskar inte bara deras vistelselängd utan påverkar också deras utgifter avsevärt. Storstäder som Hanoi, Ho Chi Minh-staden, Da Nang och Nha Trang har alla potential att utveckla en nattekonomi tack vare sin rika kultur, särpräglade mat och bekväma transportförbindelser. Nattekonomiska aktiviteter i dessa städer är dock fortfarande inte utvecklade på ett heltäckande och hållbart sätt, och intäkterna är inte höga, även om berömda gågator som Hoan Kiem-sjön (Hanoi) och Bui Vien-gatan (Ho Chi Minh-staden) lockar ett betydande antal turister.

Enligt experter är Vietnams nattekonomi fortfarande fragmenterad och saknar tydlig planering. Om vi ​​betraktar nattekonomin som "affärsverksamhet från 18.00 till 06.00 inom servicesektorn", så säljer många nattmarknader för närvarande bara prydnadssaker, stadsområden är ofta öde efter 22.00, och offentliga tjänster som bussar och offentliga toaletter stänger också tidigt. Dessutom hindrar bristen på systematiska kontroll- och ledningsmekanismer, avsaknaden av utsedda områden och bristen på en specialiserad organisation för att hantera nattekonomin ... denna verksamhet från att utvecklas som förväntat.

Phu Quoc lyser starkt på natten med attraktiva nöjesalternativ, men detta står fortfarande inte i proportion till öns potential att utveckla sin nattekonomi.

Medan världen har genererat miljarder dollar från nattekonomin, är denna modell i Vietnam fortfarande fragmenterad och har inte fått tillräcklig uppmärksamhet. Ur ett politiskt perspektiv var det inte förrän 2020 som regeringen utfärdade "Schema för utveckling av nattekonomin i Vietnam". Därefter, år 2023, utfärdade ministeriet för kultur, sport och turism ett schema om "Några modeller för utveckling av nattliga turismprodukter". Implementeringen har dock mött många svårigheter på grund av bristande samordning mellan relevanta myndigheter och avsaknaden av en långsiktig utvecklingsstrategi.

Att "belysa" nattekonomin är inte bara en möjlighet att stärka turistnäringen utan också en chans att stärka kulturella värden och bygga ett nationellt varumärke. För att nattekonomin ska blomstra måste Vietnam starkt främja mekanismer, policyer och planering. Detta kommer att skapa hållbar utveckling för turistnäringen, bidra till ökade budgetintäkter och förbättra landets image i det internationella samfundets ögon. Målet är att göra turismen till en verkligt ledande ekonomisk sektor, med strävan att välkomna 35 miljoner internationella turister år 2030, med en tillväxttakt på 13–15 % per år, vilket direkt bidrar med 13–14 % till BNP.

Källa: https://thanhnien.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-185250217152921703.htm