Aktivt delta i grön energi och omställning av gröna transporter

Bemästra tekniken, ersätta stora utländska entreprenörer

Dr. Phan Dang Phong, chef för Institutet för mekanisk forskning (NARIME), sade att NARIME på senare tid alltid har kopplat samman vetenskaplig och teknisk forskningsverksamhet med landets viktiga socioekonomiska program och aktivt deltagit i grön energi och gröna transportomställningsaktiviteter och program.

Minister Nguyen Hong Dien och arbetsdelegationen från industri- och handelsministeriet besökte enheten för design av svetsfixturer för bilar vid Institutet för mekanisk forskning - Foto: NARIME

Vanligtvis, med bedömningen att bil- och motorcykelmarknaden är en stor marknad, och om vi kan bemästra tillgången på system och hjälputrustning inom detta område, kommer det att öppna en ny och hållbar utvecklingsriktning för institutet. Från och med 2012 har NARIME valt att börja investera resurser för att bygga ett team och anläggningar för att undersöka, designa, tillverka och bemästra tekniken för svetsmallar för bilar enligt standarderna från stora biltillverkare som Honda, Toyota och Hyundai. Den ursprungliga föregångaren var ett team på mer än 20 anställda och konstruktörer från institutets tungmekaniska center under ledning och utbildning av japanska och koreanska experter.

År 2024, efter mer än 12 års konstruktion och utveckling inom detta område, har NARIME ett team på över 50 ingenjörer som specialiserar sig på design och tillverkning av monteringslinjer för bilar och svetsfixturer för bilar. De har byggt upp ett nätverk av hundratals inhemska och internationella leverantörer och partners, och implementerat projekt med ett totalt värde på över 800 miljarder VND/år. Institutet har utrustat många specialiserade upphovsrättsskyddade designprogram, vilket skapar de bästa förutsättningarna för designteamets verksamhet.

Utöver ansträngningarna med att alltid aktivt och proaktivt lära sig, forska och studera avancerad teknik samt modern och mångsidig utrustning, har institutet under implementeringsprocessen alltid fått uppmärksamhet och stöd från ledarna för industri- och handelsministeriet och vetenskaps- och teknikministeriet för att stödja och förbättra kapaciteten inom forskning, design, tillverkning, integration av utrustningslinjer och svetsfixturer för bilar. Institutet har konsulterat och valt optimala lösningar som passar många olika kunders behov.

VisFast elbussar tillverkas av NARIME, leverantören av svetsfixturer för karosseri. Foto: VinBus

För närvarande är NARIME huvudleverantör av svetsutrustning och fixturer och ersätter utländska entreprenörer för stora bilfabriker i landet. En av NARIMEs nuvarande kunder är den vietnamesiska biltillverkaren VinFast.

NARIME har designat, tillverkat, integrerat, installerat och instruerat driften av utrustningslinjer och svetsfixturer för VinFasts elbilsmodeller. Det första projektet som NARIME implementerade för VinFast var att tillhandahålla en 10,5 m lång svetsfixturlinje för elbussar från 2019, följt av projekt för att tillhandahålla utrustningslinjer, svetsfixturer och inspektionsfixturer för VinFasts elbilsmodeller som VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3, vilka tidigare endast utfördes av stora utländska entreprenörer (som Thailand; Tyskland...), och som ingen inhemsk enhet kunde åta sig.

Främja grön energiomställning, gröna transporter

Enligt premiärministerns beslut nr 876/QD-TTg "Godkännande av handlingsprogrammet för grön energiomställning, minskning av koldioxid- och metanutsläpp inom transportsektorn", där industri- och handelsministeriet har i uppdrag att "leda över utvecklingen av industrin för tillverkning av fordon och transportutrustning med hjälp av el och grön energi; producera och leverera el och grön energi för att ersätta fossila bränslen för att möta den inhemska efterfrågan; utöka inblandningen och utbudet av biobränslen; utveckla elektriska laddningssystem och grön energi för fordon", har NARIME aktivt deltagit i stödindustrin för biltillverkning och i kedjan av globala aktiviteter för grön energi och grön transportomställning.

NARIME har valts ut av elfordonstillverkaren VinFast som leverantör av utrustningslinjer och svetsfixturer för elbussar, en typ av grön kollektivtrafik som större städer planerar att prioritera inom en snar framtid.

Enligt färdplanen i premiärministerns beslut 876/QD-TTg kommer 100 % av ersättningsbussarna och nya investeringar från och med 2025 att använda el och grön energi. Från och med 2030 kommer andelen fordon som använder el och grön energi att nå minst 50 %. Från och med 2025 kommer andelen elbussar i kollektivtrafiken att öka till 45–50 % i Hanoi, 25 % i Ho Chi Minh-staden, 25–35 % i Da Nang, 20 % i Can Tho och 10–15 % i Hai Phong.

Enligt planen från Ho Chi Minh-stadens transportdepartement kommer bussomställningen att genomföras från 2025 och avslutas 2030. Under denna period kommer staden att investera i nästan 3 000 elbussar, med målet att gradvis ersätta befintliga diesel- och CNG-bussar.

Översikt över det flytande solkraftverket Da Mi som NARIME forskade om, designade, tillverkade och installerade stödbojsystemet för solpaneler - Foto: EVN

Tillsammans med handlingsprogrammet för grön energiomvandling genomförde NARIME även "Design, leverans, installation och testning av boj- och ankarsystem" med en kapacitet på 47,5 MW för solkraftverksprojektet Da Mi.

Projektet sattes i stabil drift vid Da Mi-sjön (Binh Thuan) med ett flytande solpanelsystem på sjön, synkront anslutet till bojsystemet och elektrisk utrustning, styrt med en kapacitet på 47,5 MW. Bojsystemet är förankrat på sjöbotten tack vare ett specialiserat ankarkabelsystem, vilket säkerställer anpassning till alla väderförhållanden på sjöbotten...

Efter framgången med Da Mi solkraftverksprojekt har NARIME designat, levererat och installerat förankringssystem och tillbehör för solkraftverk vid Tam Bo-sjön och Gia Hoet-sjön.

Dessutom genomför institutet enligt schemat projektet på ministernivå "Undersök och föreslå uppgifter och lösningar för att utveckla utrustningstillverkningsindustrin som betjänar den förnybara energiindustrin för kust- och öområden i Vietnam fram till 2030, med en vision till 2045".

”Att forska om och bemästra ett antal tekniker inom bilar och motorcyklar samt produktion och affärsverksamhet inom områden som ny energi och förnybar energi är bland de mål som satts upp i ’Utvecklingsstrategin för Mekaniska forskningsinstitutet för perioden 2023-2030 med en vision till 2045’ som institutet har lämnat in till industri- och handelsministeriet”, sa Dr. Phan Dang Phong.

De framsteg som NARIME har uppnått, tillsammans med uppmärksamhet och stöd från ledare på alla nivåer och sektorer, kommer att vara en stark drivkraft för NARIME att fortsätta konsolidera, främja och utöka resurser, aktivt föreslå och genomföra vetenskaplig och teknisk forskningsverksamhet, delta i den globala värdekedjan på ett djupare och bredare sätt, bidra till att främja den gröna energiomställningen, gröna transporter snabbare och uppnå målet om nettoutsläpp av växthusgaser på "0" för vår regering tidigare än planerat.

Källa: https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-timch-cuc-tham-gia-chuyen-doi-nang-luong-xanh-giao-thong-xanh-356308.html