Bemästra tekniken, ersätta stora utländska entreprenörer
Dr. Phan Dang Phong, chef för National Institute of Mechanical Engineering (NARIME), sade att NARIME under den senaste tiden alltid har kopplat samman vetenskaplig och teknisk forskningsverksamhet med landets viktiga socioekonomiska program och aktivt deltagit i aktiviteter och program för grön energiomvandling och gröna transporter.
Minister Nguyen Hong Dien och en delegation från industri- och handelsministeriet besökte konstruktionsenheten för svetsfixturer för bilar vid Institutet för mekanisk forskning - Foto: NARIME |
Vanligtvis, med bedömningen att bil- och motorcykelmarknaden är en stor marknad, och om vi kan bemästra tillhandahållandet av system och hjälputrustning inom detta område, kommer det att öppna upp en ny och hållbar utvecklingsriktning för institutet. Från och med 2012 har NARIME valt att börja investera resurser för att bygga ett team och anläggningar för att undersöka, designa, tillverka och bemästra tekniken för svetsmallar för bilar enligt standarderna från stora biltillverkare som Honda, Toyota och Hyundai. Den ursprungliga föregångaren var ett team på mer än 20 anställda och konstruktörer från institutets tunga teknikcenter under ledning och utbildning av japanska och koreanska experter.
År 2024, efter mer än 12 års konstruktion och utveckling inom detta område, har NARIME ett team på över 50 ingenjörer som specialiserar sig på design och tillverkning av monteringslinjer för bilar och svetsfixturer för bilar. De har byggt upp ett nätverk av hundratals inhemska och internationella leverantörer och partners, och implementerat projekt med ett totalt värde på över 800 miljarder VND/år. Institutet har utrustat många specialiserade upphovsrättsskyddade designprogram, vilket skapar de bästa förutsättningarna för designteamets verksamhet.
Utöver ansträngningarna att alltid vara aktiva och proaktiva i lärande, forskning, studier av avancerad teknik, modern och mångsidig utrustning, har institutet under implementeringsprocessen alltid fått uppmärksamhet och stöd från ledarna för industri- och handelsministeriet och vetenskaps- och teknikministeriet för att stödja och förbättra kapaciteten inom forskning, design, tillverkning, integration av utrustningslinjer och svetsfixturer för bilar. Institutet har konsulterat och valt optimala lösningar som passar många olika kunders behov.
VisFast elbussar tillverkas av NARIME, leverantören av svetsfixturer för karosseri. Foto: VinBus |
För närvarande är NARIME huvudleverantör av svetsutrustning och fixturer och ersätter utländska entreprenörer för stora inhemska bilfabriker. En av NARIMEs nuvarande kunder är den vietnamesiska biltillverkaren VinFast.
NARIME har designat, tillverkat, integrerat, installerat och instruerat driften av utrustningslinjer och svetsfixturer för VinFasts elbilsmodeller. Det första projektet som NARIME implementerade för VinFast var att tillhandahålla en 10,5 m lång svetsfixturlinje för elbussar från 2019, följt av projekt för att tillhandahålla utrustningslinjer, svetsfixturer och inspektionsfixturer för VinFasts elbilsmodeller som VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3, vilka tidigare endast utfördes av stora utländska entreprenörer (som Thailand; Tyskland...), och som ingen inhemsk enhet kunde åta sig.
Främja grön energiomställning, gröna transporter
Enligt premiärministerns beslut nr 876/QD-TTg ”Godkännande av handlingsprogrammet för grön energiomställning, minskning av koldioxid- och metanutsläpp inom transportsektorn”, där industri- och handelsministeriet har i uppdrag att ”leda över utvecklingen av industrin för tillverkning av fordon och transportutrustning med hjälp av el och grön energi; producera och leverera el och grön energi för att ersätta fossila bränslen för att möta den inhemska efterfrågan; utöka inblandningen och utbudet av biobränslen; utveckla elektriska laddningssystem och grön energi för fordon”, har NARIME aktivt deltagit i stödindustrin för biltillverkning och i kedjan av globala aktiviteter för grön energi och grön transportomställning.
NARIME har valts ut av elfordonstillverkaren VinFast som leverantör av utrustningslinjer och svetsfixturer för elbussar, en typ av grön kollektivtrafik som större städer planerar att prioritera inom en snar framtid.
Enligt färdplanen i premiärministerns beslut 876/QD-TTg kommer 100 % av ersättnings- och nyinvesterade bussar från och med 2025 att använda el och grön energi. Från och med 2030 kommer andelen fordon som använder el och grön energi att nå minst 50 %. Från och med 2025 kommer andelen elbussar i kollektivtrafiken att öka till 45–50 % i Hanoi, 25 % i Ho Chi Minh-staden, 25–35 % i Da Nang, 20 % i Can Tho och 10–15 % i Hai Phong.
Enligt planen från Ho Chi Minh-stadens transportdepartement kommer bussomställningen att genomföras från 2025 och avslutas 2030. Under denna period kommer staden att investera i nästan 3 000 elbussar, med målet att gradvis ersätta befintliga diesel- och CNG-bussar.
Översikt över det flytande solkraftverket Da Mi som NARIME har forskat i, designat, tillverkat och installerat stödbojsystemet för solpaneler - Foto: EVN |
Tillsammans med handlingsprogrammet för grön energiomvandling genomförde NARIME även "Design, leverans, installation och testning av boj- och ankarsystem" med en kapacitet på 47,5 MW för solkraftverksprojektet Da Mi.
Projektet sattes i stabil drift vid Da Mi-sjön (Binh Thuan) med ett flytande solpanelsystem på sjön, synkront anslutet till bojsystemet och elektrisk utrustning, styrt med en kapacitet på 47,5 MW. Bojsystemet är förankrat på sjöbotten tack vare ett specialiserat ankarkabelsystem, vilket säkerställer anpassning till alla väderförhållanden på sjöbotten...
Efter framgången med Da Mi solkraftverksprojekt har NARIME designat, levererat och installerat förankringssystem och tillbehör för solkraftverk vid Tam Bo-sjön och Gia Hoet-sjön.
Dessutom genomför institutet enligt schemat projektet på ministernivå "Undersök och föreslå uppgifter och lösningar för att utveckla utrustningstillverkningsindustrin som betjänar den förnybara energiindustrin för kust- och öområden i Vietnam fram till 2030, med en vision till 2045".
”Att forska om och bemästra ett antal tekniker inom bilar och motorcyklar samt tillverkning och handel inom områden som ny energi och förnybar energi är bland de mål som satts upp i ’Utvecklingsstrategin för Mekaniska forskningsinstitutet för perioden 2023-2030 med en vision till 2045’ som institutet har lämnat in till industri- och handelsministeriet”, sa Dr. Phan Dang Phong.
De framsteg som NARIME har uppnått, tillsammans med uppmärksamhet och stöd från ledare på alla nivåer och sektorer, kommer att vara en stark drivkraft för NARIME att fortsätta konsolidera, främja och utöka resurser, aktivt föreslå och genomföra vetenskaplig och teknisk forskningsverksamhet, delta i den globala värdekedjan på ett djupare och bredare sätt, bidra till att främja den gröna energiomställningen, gröna transporter snabbare och uppnå målet om nettoutsläpp av växthusgaser på "0" för vår regering tidigare än planerat.
Kommentar (0)