(Tidningen Quang Ngai ) - Efter 10 år av lösningar för att minska antalet trålfiskefartyg har hela provinsen fortfarande 1 225 fiskefartyg som är verksamma inom detta yrke. För att eliminera trålfisket behöver fiskare stöd för att byta yrke och skapa hållbara försörjningsmöjligheter.
Nguyen Van Muoi, chef för provinsens fiskeriavdelning, sa att trålning är en fiskeaktivitet där man "filtrerar vatten för att fånga fisk", vilket orsakar stor skada på den marina miljön och de marina resurserna. Därför har provinsen sedan 2014 inte beviljat licenser för att bygga om eller bygga nya fiskefartyg. Tack vare detta har hela provinsen minskat antalet trålningsfartyg från 1 963 (år 2014) till 1 225 (i slutet av 2023) och fortsätter att minska antalet, med sikte på att eliminera trålning till 2030.
Av de 1 225 trålare som för närvarande är i drift är 992 15 meter eller längre och fiskar i kustnära och utsjöbaserade fiskeleder, men de flesta av dem är ineffektiva. Som ett resultat är fiskarnas inkomster instabila och de har inte råd att regelbundet reparera och underhålla sin utrustning, vilket leder till säkerhetsrisker under verksamheten.
Många fiskebåtar som använder trålnät utgivna av fiskare i Pho Thanh-distriktet (Duc Pho stad) ligger för ankare vid stranden, skadade och nedbrutna. |
Precis som i Pho Thanh-distriktet (Duc Pho stad) befinner sig många trålare i en situation där "det är synd att överge dem, men det är en skuld att behålla dem". Herr Nguyen Ton (65 år), i bostadsgruppen Thach By 1, Pho Thanh-distriktet, berättade att mina två fiskebåtar i nästan 3 år nu inte har varit effektiva när det gäller att fånga skaldjur. De flesta fisketurerna har varit olönsamma, vilket har gjort familjelivet svårt och kämpande; det finns inga pengar att reparera båtarna.
Trålare behöver underhållas två gånger om året, men mina två båtar har inte reparerats eller underhållits på nästan tre år. ”Verksamhet fungerar inte bra, de skadade båtarna är osäkra, så nu vill jag bara flytta till stranden och hitta ett annat jobb. Men svårigheten är att jag inte har pengar att hantera utrustningen och investera i och ta itu med nya jobb”, anförtrodde herr Ton.
Fiskaren Nguyen May, i bostadsgruppen Thanh Duc 1 (Pho Thanh-distriktet), som har en trålbåt, hoppas också att staten kommer att ha en stödpolitik för att byta jobb. May sa: "Jag kan inte byta till ett annat yrke inom fiskodling, delvis för att jag är gammal, delvis för att jag inte har resurser att investera i att konvertera, uppgradera båten och köpa fiskeutrustning. Mina två trålbåtar är nu gamla, färgen flagnar. Vissa ställen på skrovet är punkterade, utrustningen på båten fungerar ofta inte, så investeringskostnaden för ombyggnaden kommer att bli mycket hög. Därför hoppas jag att staten snart kommer att ha en engångsstödmekanism, eller förmånliga lån för att byta jobb, utveckla ekonomin och stabilisera livet."
Enligt en undersökning från den provinsiella fiskerimyndigheten är det för närvarande endast ett fåtal trålare som driver sin verksamhet effektivt, medan resten oftast förlorar pengar och har instabila inkomster. Många fiskare med trålare med liten kapacitet, kortare än 15 meter (totalt 233), arbetar ineffektivt och funderar på att säga upp sig från jobbet och gå i land för att hitta en ny riktning för att utveckla sin familjeekonomi. Ägare av fartyg på 15 meter eller längre hoppas på stödåtgärder för att reparera, uppgradera fartyg och köpa utrustning för att byta till mer användarvänliga fiskeyrken.
Ordföranden för Pho Thanh Ward People's Committee, Nguyen Viet Thanh, sade att trålfiskare behöver stöd från stödåtgärder för att återinvestera i sina tillgångar, säkerställa lämpliga och hållbara förhållanden för fiskodling; eller byta från trålfiske till andra jobb på land. Först då kan en hållbar försörjning skapas för fiskare och trålflottan fasas ut.
Artikel och foton: THANH PHONG
RELATERADE NYHETER, ARTIKLAR:
[annons_2]
Källa: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202409/tiep-suc-cho-ngu-dan-chuyen-doi-nghe-luoi-keo-6b71aee/
Kommentar (0)