Beltway 4 accelererar längs hela rutten: "tändande kraft" för urbaniseringsvågen i västra Ho Chi Minh-staden
Ho Chi Minh-stadens ringväg 4 är den strategiska drivkraften i den södra ekonomiska regionen, nästan 200 km lång, med en total investering på nästan 100 000 miljarder VND, med en skala på 6–8 körfält, och passerar genom 5 provinser/städer: Ho Chi Minh-staden, Long An (gamla), Binh Duong (gamla), Dong Nai och Ba Ria-Vung Tau (gamla).
Byggstarten av sträckan av Ringväg 4 genom Binh Duong (gamla stan) påbörjades officiellt den 18 juni. De återstående sträckorna genom Long An (gamla stan), Dong Nai,... påskyndar arbetet och förväntas officiellt börja byggas 2026 och vara färdigställda 2028.
Ringväg 4 är inte bara en trafikaxel utan utlöser också en ny urbaniseringsvåg i potentiella orter som Ben Luc. Tillströmningen av stora investerare från 2024 visar trenden med urbanisering som följer ringvägsaxeln. Vinhomes Green City (197,2 hektar), Ecopark med Eco Retreat-projektet (220 hektar), Nam Long lanserar nya faser av Waterpoint (355 hektar) och många andra namn.
När Ringväg 4 är färdigställd kommer den att förkorta anslutningstiden från Ben Luc till Ho Chi Minh-staden och satellitstäder med 30–40 % (endast 15–30 minuter), vilket främjar befolkningsflödet till förorterna med rimliga fastighetspriser och bättre livskvalitet.
Beltway 4 är en ny strategisk infrastrukturväg som hjälper Long An (gammal) att bli centrum för uppmärksamheten när den äger den längsta delen av hela rutten.
I synnerhet är Ringväg 4 också en viktig transportkorridor, vilket minskar logistiken, förbättrar kapaciteten i industriparker i Ben Luc (Phuc Long, Thuan Dao, Vinh Loc 2, Phu An Thanh, Prodezi), lockar till sig utländska direktinvesteringar, vilket leder till stor efterfrågan på bostäder och tjänster.
Belägen mitt i hjärtat av Ringväg 4 blir Ben Luc den nya "industriella-urbana porten" i västra Ho Chi Minh-staden, vilket öppnar upp stora möjligheter för investerare att ta tillvara tillväxtpotentialen.
Med bälten och motorvägar rör sig vågen av befolkningstillväxt massivt mot Ben Luc.
I många länder förknippas ringleder och motorvägar alltid med strategin att decentralisera befolkningen från centrum till utkanten. Tack vare sin snabba anslutning till stadskärnan utökar de inte bara utvecklingsutrymmet utan bildar också nya urbana korridorer, där satellitbostadsområden, metropoler och service- och logistikcentra uppstår.
Efter färdigställandet av Ringväg 3 och starten av Ringväg 4 exploderade nya stadsområden längs rutten i Hanoi , vilket ledde till att fastighetspriserna ökade kraftigt. Till exempel i Dan Phuong ökade markpriserna längs huvudvägen till 150–250 miljoner/ m2 .
I Hoai Duc ökade marktransaktionerna under de sista tre månaderna 2024 - början av 2025 i höjden jämfört med hela föregående år sammanlagt, med en genomsnittlig prisökning på 10–15 % (tomter längs huvudgator nådde 55–60 miljoner/ m2 , en ökning med 15 %) (källa). Ankomsten av stora investerare som Vinhomes, Ecopark, BRG, ... bekräftar att denna satellitaxel i stadsdelen är mycket levande.
Bilden är liknande i Ho Chi Minh-staden. Även om infrastrukturen fortfarande är i ett tidigt skede (Ringväg 3 har nått mer än 40 %), har Ho Chi Minh-stadens Ringväg 3 främjat trenden med befolkningsspridning och är den främsta drivkraften för förortsfastigheter.
Enligt Savills Vietnam är 50–70 % av de primära projekten och mer än 60 % av det framtida utbudet koncentrerat kring Ringvägarna 2 och 3. Enligt Avison Young Vietnam har utbudet av kommersiella lägenheter i utkanten av Ringväg 3 ökat kraftigt i Binh Chanh, Nha Be och Thuan An, Di An (tidigare Binh Duong) (källa).
Dessa siffror visar Ringväg 3:s nyckelroll i att skapa satellitstäder och driva upp fastighetspriserna, särskilt i västra Ho Chi Minh-staden.
Sträckan genom Ben Luc, Ringväg 4 ansluter till Provincial Road 830 och ansluter direkt till Ho Chi Minh-staden
Bland dem är Ben Luc, vid korsningen mellan Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway och Ring Road 4, en "gyllene koordinat" intill Ho Chi Minh City (20-30 minuter bort). Med en stor markfond och låga priser är Ben Luc centrum för Ho Chi Minh Citys befolkningstillväxt och investeringsvåg.
SOLIA – En ljuspunkt för att välkomna vågen av befolkningstillväxt i västra Ho Chi Minh-staden
Baserat på stark infrastruktur och befolkningstillväxt i väst framstår THE SOLIA som en idealisk "vågfångande tillgång" i de tidiga stadierna av utvecklingscykeln.
SOLIA har ett strategiskt läge precis framför Ringväg 4 – Ho Chi Minh-stadens nya dynamiska axel. Härifrån tar det bara 20 minuter att åka till Ho Chi Minh-staden (via Nguyen Huu Tri), och resan förkortas till 10–15 minuter när Ringväg 4 är färdigställd (för att undvika trafikstockningar).
I samband med Ben Lucs markbrist (omvandling till lägenheter) är THE SOLIA ett sällsynt projekt med en ren markfond.
Projektet har färdigställt infrastruktur, 100 % av produkterna har röda böcker – en stor fördel med tanke på att investerare prioriterar tydlig juridisk status och snabba framsteg.
THE SOLIA är 20,5 hektar brett och har mer än 27 000 m² gröna bekvämligheter, inklusive en 400 m² stor pool, sportområde, park vid floden och vattenmusikpark,... Med en planering av 10 underavdelningskluster är THE SOLIA på väg att påbörja byggandet av butiksbyggnader och allmänna kliniker, tillsammans med planer på att utveckla stora allmännyttiga företag som skolor, sjukhus, köpcentra,... och skapa ett omfattande levande ekosystem. Projektet drar nytta av en naturlig kanal och ligger 1,5 km från floden Vam Co Dong, vilket skapar ett fräscht bostadsområde.
SOLIA är 20,5 hektar bred och har mer än 27 000 m² gröna bekvämligheter
Med ett rimligt försäljningspris som står i proportion till det verkliga värdet (färdigställd infrastruktur, befintliga invånare) och en stark potential för prisökningar när Ringväg 4 exploateras, är detta den "gyllene" tiden att äga THE SOLIA, för att fånga upp den västerländska marknadens accelerationscykel.
Thu Trang
Källa: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html
Kommentar (0)