
Sjöbron och vägprojektet Can Gio-Vung Tau spelar en särskild roll för att sammankoppla Ho Chi Minh-staden efter sammanslagningen och främja utvecklingen av den marina ekonomin och logistiken - Foto: CHAU TUAN
Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har nyligen skickat ett dokument till berörda avdelningar, myndigheter och enheter angående utnämningen av myndighetsledare som ska delta i utvärderingsrådet för den föreslagna investeringsplanen för väg- och broprojektet Can Gio - Vung Tau enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (OPS).
Baserat på förslag från finansdepartementet godkänner Ho Chi Minh-stadens folkkommitté principen att inrätta ett råd för att utvärdera rapporten om investeringspolicyförslaget som utarbetats och föreslagits av Vingroup Group. Relevanta myndigheter och enheter ombeds att snarast utfärda dokument som utser sina ledande representanter att delta i utvärderingsrådet för att utvärdera rapporten om investeringspolicyförslaget i enlighet med föreskrifter.
Staden har instruerat Ho Chi Minh-stadens inrikesdepartement att snarast granska innehållet i finansdepartementets inlaga angående inrättandet av värderingsrådet, vilket ska vara klart före den 17 december.
Ho Chi Minh-stadens finansdepartement har i uppdrag att ta emot och slutföra bedömningsutlåtanden från inrikesdepartementet (om sådana finns); och att snarast ge råd och föreslå staden att fatta ett beslut om att inrätta ett bedömningsråd för att utvärdera rapporten om investeringspolicyförslaget före den 19 december.
Projektet med havsbro och väg mellan Can Gio och Vung Tau börjar vid det återvunna stadsområdet Bien Dong 2 Road - Can Gio (kommunen Can Gio) och slutar vid den planerade vägen Sao Mai - Ben Dinh som korsar väg 30-4 (distriktet Tam Thang). Projektet med havsbro och väg mellan Can Gio och Vung Tau är 14 km långt, inklusive cirka 3,1 km undervattenstunnel.
Den preliminära totala investeringen för projektet uppskattas till cirka 104 410 miljarder VND (inklusive ränta under byggperioden), helt finansierad av investeraren. Projektet använder inte offentliga investeringsmedel; staten kommer att kompensera med motsvarande markmedel.
Beträffande tidslinjen för genomförandet förväntar sig Vingroup Group att byggnationen kommer att påbörjas i juni 2026 och vara färdigställd och driftsatt under andra kvartalet 2029.
Källa: https://tuoitre.vn/tp-hcm-chap-thuan-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-cau-duong-vuot-bien-can-gio-vung-tau-20251217103800425.htm






Kommentar (0)