Ho Chi Minh-staden studerar förhöjda alternativ för 5 BOT-vägprojekt

Ho Chi Minh-stadens transportdepartement begärde att konsultenheten skulle utveckla en förhöjd designplan för fem BOT-projekt för att utvärdera och jämföra den mest effektiva planen.

Ho Chi Minh-stadens transportdepartement har just tillkännagivit slutsatserna från transportdepartementets chef, Tran Quang Lam, vid mötet om förstudierapporten (inledande rapport) för fem BOT-vägprojekt i staden.

Riksväg 13 genom Thu Duc City har ofta trafikstockningar – Foto: Le Quan

När den förberedande förstudien genomfördes bad transportdepartementet konsultenheten att utveckla en designplan för den upphöjda eller plana sträckningen för att utvärdera och jämföra planen för att säkerställa tekniska krav samt ekonomisk och social effektivitet.

Enligt trafikexperter kommer forskning om att bygga upphöjda vägar att bidra till att minska kostnaderna för röjning av mark, eftersom kostnaderna för röjning av mark vid de fem BOT-projekten enligt beräkningar från statliga myndigheter är mycket höga.

Till exempel projektet för att uppgradera och utöka riksväg 13 (från Binh Trieu-bron till gränsen till Binh Duong -provinsen), med ett totalt investeringskapital på 13 851 miljarder VND, är markröjningskapitalet 9 375 miljarder VND.

Eller som med utbyggnadsprojektet för National Highway 1 (från Kinh Duong Vuong-gatan till gränsen till Long An -provinsen), är kostnaden för att sanera platsen cirka 7 700 miljarder VND.

För närvarande har 5 BOT-projekt i Ho Chi Minh-staden, som investerats inom ramen för den särskilda mekanismen i resolution 98/2023/QH15, fått många förslag från investerare.

Bland dem får projektet för uppgradering av vägen längs nord-sydlig axel (sträckan från Nguyen Van Linh-gatan till Ben Luc-Long Thanh-motorvägen) mest uppmärksamhet. Hittills har projektet fått förslag från fyra investerare.

Uppgraderingsprojektet för riksväg 22 (från korsningen An Suong till Ringväg 3) har uppmärksammats av två investerare.

Det förväntas att Ho Chi Minh-stadens transportdepartement i oktober 2024 kommer att organisera en workshop för att samla in åsikter från experter, forskare, Faderlandsfronten och personer om 5 vägprojekt som investerats i form av BOT.

Källa: https://baodautu.vn/tphcm-nghien-cuu-phuong-an-di-tren-cao-5-du-an-bot-duong-bo-d226107.html