Befälhavaren för transportsektorn rapporterar till nationalförsamlingen om framstegen med implementeringen av rastplatser på vägarna

Enligt planen kommer åtta rastplatser på North-South Expressway i öster att slutföra viktiga samhällsservicearbeten (toaletter, parkeringsplatser) före den 31 december 2024 och alla rastplatser vara slutförda 2025.

En tillfällig rastplats på motorvägen Cam Lam - Vinh Hao

En rastplats på motorvägen Cam Lam – Vinh Hao (Foto: Deo Ca).

Detta är en av de uppgifter som rör utplaceringen av rastplatser på motorvägar och som nämns av transportministeriet (MOT) i rapport nr 10983/BGTVT – BC som skickats till nationalförsamlingen om genomförandet av nationalförsamlingens resolutioner om förhör och tematisk tillsyn.

Enligt minister Nguyen Van Thang har transportministeriet, i enlighet med nationalförsamlingens resolution och regeringens direktiv, godkänt ett nätverk av rastplatser på nord-sydlig motorväg i öster från Lang Son till Ca Mau med totalt 36 stationer; utfärdat cirkulär nr 09/2024/TT-BGTVT om ändring av nationella tekniska föreskrifter om rastplatser på vägar.

Från och med oktober 2024 finns det 9 rastplatser som har investerats i och håller på att byggas (6 stationer har tagits i drift; 1 station har tagits i drift på ena sidan; 1 sida investeras i; 2 stationer investeras i och byggs); 1 station som förvaltas av lokalsamhället kommer att tas i bruk vid investeringar i motorvägen Huu Nghi - Chi Lang; 2 stationer på rutten som investerats av Vietnam Expressway Corporation (VEC) implementerar investeringsförfaranden.

För 24 rastplatser som tillhör de komponentprojekt för nord-sydlig motorväg i öst som förvaltas av transportministeriet, har 8 stationer slutfört urvalet av investerare och tecknat kontrakt.

Transportsektorschefen sade att transportministeriet fokuserar på att instruera myndigheter och enheter att samordna och uppmana investerare att snabbt slutföra förfaranden för att påskynda byggandet av rastplatser; samordna med lokala myndigheter för att snabbt överlämna platsen för att klara de grundläggande framstegen med att slutföra viktiga samhällsservicearbeten (toaletter, parkeringsplatser) före den 31 december 2024 och slutföra alla rastplatser under 2025.

Dessutom finns det 13 rastplatser som organiserar budgivning för att välja ut investerare. Den 16 september 2024 utfärdade dock regeringen dekret nr 115/2024/ND-CP som i detalj beskriver ett antal artiklar och åtgärder för att genomföra lagen om budgivning vid val av investerare för att genomföra investeringsprojekt med mark. Dessa 13 rastplatser har annullerat budgivningsmeddelandet och stoppat valet av investerare.

Den 30 september 2024 utfärdade planerings- och investeringsministeriet cirkulär nr 15/2024/TT-BKHĐT som anger formen för anbudsdokument för att välja investerare för att genomföra investeringsprojekt enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden, företagsinvesteringsprojekt; tillhandahållande och offentliggörande av information om investeringar enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden, anbudsgivning för att välja investerare i det nationella anbudsnätverket.

Transportministeriet uppmanar enträget investerare och projektledningsnämnder att uppdatera anbudshandlingarna i enlighet med det nya cirkuläret, organisera godkännande och utfärdande av anbudshandlingar och välja investerare. Urvalet av investerare förväntas vara slutfört under 2024.

Det finns tre stationer som slutför juridiska förfaranden, investeringsplaner eller genomför förfaranden för att lägga till rastplatser i projektets investeringsbeslut, inklusive: VEC-stationen Km227+000 i Ha Nam-provinsen och Xuan Khiem-stationen Km269 i Ninh Binh-provinsen på sträckan från Phap Van till Cao Bo.

För att tillgodose människors grundläggande behov medan de väntar på att rastplatserna ska slutföras och tas i bruk, har transportministeriet, med tillämpning av premiärministerns officiella rapport nr 36/CD-TTg daterad 11 april 2024, instruerat myndigheter och enheter att organisera 8 tillfälliga rastplatser längs nord-sydlig motorväg i öster där det inte finns några rastplatser.

I sträckan från Hanoi till Vinh, utöver de 2 stationer som för närvarande drivs av investeraren, kommer 3 tillfälliga stationer att anläggas från Mai Son (Ninh Binh-provinsen) till Vinh (Nghe An-provinsen); sträckan från Ho Chi Minh-staden till Nha Trang (Khanh Hoa-provinsen) kommer att ha 5 tillfälliga stationer, inklusive 3 tillfälliga stationer i riktning från Nha Trang till Ho Chi Minh-staden och 2 tillfälliga stationer i riktning från Ho Chi Minh-staden till Nha Trang.

För rutten Cam Lo - La Son som förbinder Quang Tri med Thua Thien Hue, vilken är cirka 98,3 km lång, finns det för närvarande tillfälliga rastplatser vid Km64+200 till vänster (yta 3 600 m2) och Km77+800 till höger (yta 4 200 m2) för att säkerställa rastplatser för fordon som deltar i trafiken på rutten.

"Dessutom har transportministeriet tillhandahållit och räknat platserna för rastplatser och bensinstationer på rutter som ansluter till motorvägar via korsningar så att fordon kan känna till och använda dem tillfälligt", sa minister Nguyen Van Thang.

Källa: https://baodautu.vn/tu-lenh-nganh-giao-thong-bao-cao-quoc-hoi-tien-do-trien-khai-tram-dung-nghi-cao-toc-d227985.html