Denna information avslöjades av Denis Pogodin, förste biträdande direktör för Lukhovitsy flygfabrik.
Lukhovitsy flygfabrik är ett dotterbolag till UAC.
Herr Pogodin, ansvarig för Il-114-programmet, noterade att den nationella flygindustrin har fått i uppdrag av regeringen att säkerställa teknisk suveränitet och producera nya inhemska flygplan.
”Vårt flaggskeppsprojekt, det regionala transportflygplanet Il-114, är ett praktiskt steg i denna riktning. Vi planerar att visa upp det på SPIEF.”
"Vi skulle vara mycket glada om presidenten kunde hitta en möjlighet att se det personligen", sa Pogodin till den ryske ledaren Putin vid ett möte med utexaminerade från den första kursen i Heroic Age-programmet.
Presidenten svarade att han skulle försöka hitta tid att se det moderniserade passagerarflygplanet Il-114-300 i Pulkovo.
Biträdande direktören noterade att Il-114-300 är ett kostnadseffektivt och pålitligt flygplan utformat för att ersätta de föråldrade An-24- och An-26-flygplanen, såväl som de utlandstillverkade ATR 72- och Bombardier-flygplanen.
Enligt honom kommer massproduktionen av dessa flygplan att organiseras vid Lukhovitsky Aviation Plant.
Tidigare hade Il-114-300-flygplanet genomgått ytterligare en fas av certifieringstestning i Arktis.
Flygplanet Il-114-300 utvecklas i samarbete med statligt ägda företag under Rostec-koncernen, under beskydd av Il, ett dotterbolag till UAC.
Detta är en moderniserad version av propellerflygplanet Il-114.
I år kommer den 29:e SPIEF att äga rum under fyra dagar, från 3 till 6 juni, i Pulkovo, Sankt Petersburg.
Källa: https://giaoducthoidai.vn/uac-se-ra-mat-may-bay-cho-khach-il-114-300-tai-spief-post778835.html










Kommentar (0)