Ukrainas drastiska beslut att avbryta det ryska gastransitavtalet kommer att orsaka svårigheter för alla tre. Men varför är Kiev fortfarande fast beslutet att hålla den "röda linjen"?
| Ukraina meddelade att man inte kommer att förnya sitt kontrakt för transport av rysk gas när det löper ut i slutet av 2024. (Källa: Reuters) |
Vid en gemensam presskonferens med Slovakiens premiärminister Robert Fico den 7 oktober i Kiev meddelade Ukrainas premiärminister Denys Shmyhal att hans land inte kommer att förnya sitt kontrakt för transport av rysk gas när kontraktet löper ut i slutet av 2024.
Enligt premiärminister Shmyhal är landets strategiska mål att införa sanktioner mot rysk gas, vilket berövar Kreml vinsterna från försäljningen av denna vara.
”Vi uppmanar alla europeiska länder att helt överge rysk olja och gas. Vi förstår vissa länders beroende av sådana resurser. Men vi tror på att diversifiera försörjningskällorna”, betonade Shmyhal.
I december 2019 undertecknade Ukrainas statliga energibolag Naftogaz och Rysslands Gazprom ett gastransitavtal. Enligt kontraktet kommer Ukraina att transportera 40 miljarder kubikmeter rysk gas per år mellan 2021 och 2024. Detta är det enda återstående kommersiella kontraktet mellan de två länderna och det löper ut i slutet av 2024.
EU:s "huvudvärk"
Rysslands gasleveranser till Europa via Ukraina är relativt små. Ryssland förväntas leverera cirka 15 miljarder kubikmeter (bcm) gas via Ukraina år 2023 – bara 8 % av Kremls maximala gasleveranser till kontinenten via olika rutter under 2018–2019.
Moskva har ägnat ett halvt sekel åt att bygga upp sin gasmarknadsandel i Europa, men har förlorat marknadsandelar till rivaler som Norge, USA och Qatar sedan sin militära intervention i Ukraina 2022. Sedan dess har Europeiska unionen (EU) intagit en hård linje i att minska sitt beroende av rysk gas.
Ryssland skeppar sin gas till Europa via rörledningen Urengoy-Pomary-Uzhgorod. Gasen transporteras från Sibirien via staden Sudzha – som för närvarande kontrolleras av ukrainska militärstyrkor – i Rysslands Kurskregion. Gasen flödar sedan genom Ukraina till Slovakien.
I Slovakien delas gasledningen upp i grenar som går till Tjeckien och Österrike.
Österrike får fortfarande merparten av sin gas via Ukraina, medan Ryssland står för ungefär två tredjedelar av Ungerns gasimport.
Samtidigt köper Slovakien cirka 3 miljarder kubikmeter gas från den ryska energijätten Gazprom varje år, vilket också täcker ungefär två tredjedelar av landets behov. Tjeckien stoppade nästan helt gasimporten från Moskva förra året.
Gaspriserna i 27-medlemsblocket har stigit kraftigt under 2022 och nått rekordnivåer, då Moskva skar ner leveranserna till Europa som svar på sanktioner mot militäroperationen. Ökningen kommer inte att upprepas om transitavtalet mellan Ryssland och Ukraina löper ut, säger EU-tjänstemän och handlare, eftersom volymen gas som flödar genom Europa är blygsam och regionen är förberedd.
Vissa bedömare har dock noterat att även om volymen rysk gas som transporteras till Europa via Ukraina inte är stor, är det fortfarande ett "huvudvärk" för regionen. Många medlemmar som Frankrike och Tyskland har meddelat att de inte längre kommer att köpa rysk gas, men för Slovakien, Ungern och Österrike – länder med närmare band till Moskva – är problemet inte så enkelt.
Länder som fortfarande får rysk gas säger att det är det billigaste bränslet.
James Hill, VD för MCF Energy (Kanada), bekräftade att detta är ett djärvt drag från Ukraina men att det också utgör en betydande utmaning för Europa. Europas gasförsörjning "skulle kunna vara i fara".
Internationella energiorganet (IEA) fann också att slutet på Ukrainas transit skulle tvinga Europa att förlita sig mer på reserver och alternativa försörjningskällor, främst flytande naturgas (LNG), vilket skulle öka behovet av ytterligare reserver.
| EU:s gaspriser har stigit kraftigt under 2022 och nått rekordnivåer, då Ryssland minskade leveranserna till Europa som svar på sanktioner relaterade till den särskilda militära operationen. (Källa: Reuters) |
Ett hårt slag mot Ryssland?
Enligt Reuters beräkningar tjänar Ryssland mer än 3 miljarder dollar på att sälja gas via Ukraina baserat på ett genomsnittligt gaspris på 200 dollar per 1 000 kubikmeter.
James Hil sade också att om Kiev beslutar att avbryta det sista kommersiella kontraktet med Moskva, kommer Gazprom att förlora nästan 7 miljarder USD i intäkter från detta kontrakt. Detta är ett hårt slag för landet.
Samtidigt, i augusti 2024, avslöjade Kremls talesperson Dmitrij Peskov att landet hade planer på att hantera störningarna i gasflödena när kontraktet inte förnyades.
"Om Ukraina beslutar att inte förlänga gastransitavtalet kommer detta allvarligt att skada de europeiska konsumenternas intressen, som fortfarande är redo att köpa mycket rysk gas till överkomliga priser, billigare än gas från andra källor, särskilt från USA", bekräftade Dmitrij Peskov.
Moskva meddelade också att de är redo att förlänga transitavtalet, men Kiev har upprepade gånger sagt att de inte kommer att göra det.
Ukraina håller fast vid den "röda linjen"
För Ukraina, enligt nyhetsbyrån Bloomberg , är den bittra verkligheten för Kiev att ingen behöver förlängningen av gastransitavtalet lika mycket som de gör.
Finansiellt riskerar Ukraina att förlora upp till 800 miljoner dollar per år i fraktkostnader, uppskattar Mykhailo Svyshcho, analytiker på Kiev-baserade ExPro Consulting.
Nyhetsbyrån AFP uppgav att även om man verkligen vill behålla detta nätverk, så upprätthåller Ukraina också envist sin "röda linje" med Ryssland.
President Volodymyr Zelenskyj har upprepade gånger lovat att stänga av Ryssland från landets transportnätverk för att stoppa pengaflödet till Kreml. Istället letar Kiev efter andra leverantörer.
Landet har fört transitförhandlingar med Azerbajdzjan, som för närvarande levererar gas till åtta europeiska länder. Men hittills finns det inga konkreta förslag från handlare att diskutera.
Faktum är att även med ett nytt kontrakt kommer Azerbajdzjans gasproduktion inte att räcka till för att helt ersätta rysk gas på kort sikt.
Med den globala energiförsörjningen och -efterfrågan fortfarande i god balans riskerar förlusten av rutten genom Ukraina nästan säkert att orsaka volatilitet på de europeiska marknaderna. Kommer Ukraina att "vända om" under årets återstående månader för att undvika svårigheter för sig självt, Europa och Ryssland?
[annons_2]
Källa: https://baoquocte.vn/ukraine-cat-hop-dong-khi-dot-voi-nga-con-dau-dau-moi-cua-chau-au-kiev-co-that-su-muon-dieu-nay-289389.html






Kommentar (0)