Nationalförsamlingens ständiga utskott enades om planen att absolut förbjuda alkoholkoncentration.

På eftermiddagen den 22 maj 2024, i fortsättning på det sjunde sessionsprogrammet, diskuterade nationalförsamlingen under ledning av nationalförsamlingens ordförande Tran Thanh Man i plenarsession i salen ett antal innehållsförteckningar med olika åsikter om utkastet till lag om vägtrafikordning och säkerhet (TTATGT).

Lagförslaget består av 9 kapitel och 89 artiklar.

Ordföranden för nationalförsamlingens kommitté för nationellt försvar och säkerhet (NCDS), Le Tan Toi, presenterade rapporten i mötessalen och bekräftade: Vid den 15:e nationalförsamlingens sjätte session diskuterade och avgav nationalförsamlingens ledamöter yttranden om utkastet till lag om trafiksäkerhet. Baserat på NA-ledamöternas yttranden istruerade nationalförsamlingens ständiga kommitté (NASC) NCDS ständiga kommitté att samordna med den lagberedande myndigheten, nationalförsamlingens myndigheter och relevanta myndigheter för att studera, förklara, ta emot och revidera lagutkastet och utarbeta ett utkast till rapport om förklaring, mottagande och revidering.

Jämfört med det lagutkast som lämnades in till nationalförsamlingen vid den sjätte sessionen har det lagutkast som har mottagits och reviderats 9 kapitel och 89 artiklar. Antalet kapitel förblir detsamma och ökar med 8 artiklar på grund av tillägget av 5 nya artiklar, sammanslagningen av 4 artiklar till 2 artiklar och uppdelningen av innehållet i vissa artiklar i 5 andra artiklar. Nationalförsamlingens ständiga kommitté har lett revideringen av innehållet i 79 artiklar, medan innehållet i 2 artiklar har behållits oförändrat (artikel 33 och artikel 54). Efter att ha mottagits och reviderats uppnådde lagutkastet hög enighet mellan nationalförsamlingens ständiga kommitté och regeringen .

Beträffande förbudet mot att köra fordon med alkohol i blodet eller utandningsluften höll majoriteten av nationalförsamlingens ledamöter med om lagförslaget; vissa nationalförsamlingsledamöter föreslog att det skulle fastställas en minimigräns för alkohol i blodet och utandningsluften för förare.

Ordföranden för den nationella försvars- och säkerhetskommissionen Le Tan Toi presenterade en rapport i mötessalen.

Beträffande detta innehåll har nationalförsamlingens ständiga kommitté specifikt och tydligt analyserat fördelarna och begränsningarna med varje alternativ att rapportera till konferensen med heltidsanställda nationalförsamlingsledamöter och skickat den för att begära yttranden från nationalförsamlingens delegationer, nationalförsamlingens organ och relevanta myndigheter.

"De flesta yttranden var överens och hade specifika kommentarer om den föreslagna förordningen som förbjuder "att köra ett fordon på vägen med alkoholkoncentration i blodet eller utandningsluften". Nationalförsamlingens ständiga kommitté instämde i lagförslaget och de flesta av ovanstående yttranden för att skydda människors liv, hälsa och egendom, skydda samhällets resurser och skydda folkets livslängd" - Ordföranden för nationalförsamlingens försvarskommitté, Le Tan Toi, förklarade och föreslog att nationalförsamlingen skulle behålla denna förordning i klausul 2, artikel 10 i lagförslaget som har godkänts och reviderats.

Att legalisera regleringen av auktion av fordonsregistreringsskyltar är mycket nödvändigt.

Beträffande auktion av registreringsskyltar konstaterade nationalförsamlingens ständiga kommitté att efter den inledande perioden av genomförandet av nationalförsamlingens resolution nr 73 om pilotprojekt för auktion av registreringsskyltar för bilar har viktiga resultat uppnåtts, vilket har tillgodosett folkets behov, ökat intäkterna för statsbudgeten, skapat publicitet och transparens i registreringen och hanteringen av registreringsskyltar för bilar, och fått stor uppmärksamhet, enighet och stöd från den allmänna opinionen.

Delegater från nationalförsamlingen närvarar vid sessionen.

"Legaliseringen av bestämmelserna i resolution nr 73 i utkastet till lag om trafiksäkerhet är mycket nödvändig, i kombination med utfärdande och hantering av registreringsskyltar enligt fordonsägarens identifikationskod, vilket har bidragit till att reformera administrativa förfaranden, minska antalet dokument vid registrering, fordonsregistreringsarbete, uppnå målen för digitalt medborgarskap och digital förvaltning. Att utöka auktionen av registreringsskyltar för transportfordon och motorcyklar är lämpligt för behoven hos ett stort antal människor som vill ha registreringsskyltar efter eget val", analyserade ordföranden för den nationella trafiksäkerhetskommittén.

Eftersom utkastet till lag om trafiksäkerhet och utkastet till lag om ändring och komplettering av ett antal artiklar i lagen om fastighetsauktion kommer att antas av nationalförsamlingen under samma sjunde session, har nationalförsamlingens ständiga kommitté dock gett i uppdrag att utveckla två alternativ som ska skickas till nationalförsamlingens delegationer, nationalförsamlingens myndigheter och relevanta myndigheter för kommentarer. "Majoriteten av yttrandena är överens och har specifika kommentarer om alternativet att lägga till en artikel i detta lagutkast för att säkerställa att förordningens tillämpningsområde följs, vilket fullt ut och specifikt kommer att reglera innehållet i auktioner av fordonsregistreringsskyltar och skapa överensstämmelse med andra bestämmelser i utkastet till lag om trafiksäkerhet", informerade han.

Ett körkort består av 12 poäng. Om alla poäng dras av måste ett trafiksäkerhetsprov göras för att återställa körkortet.

Enligt ordföranden för nationalförsamlingens försvars- och säkerhetskommitté föreslog vissa ledamöter i nationalförsamlingen att detaljer om körkortsklasser skulle specificeras i lagen, utan att regeringen skulle ges i uppdrag att specificera detaljerna. Samtidigt föreslog de att specificera i enlighet med internationella fördrag som Vietnam är medlem i.

Generallöjtnant Tran Quoc To, medlem av partiets centralkommitté, biträdande sekreterare i partiets centrala kommitté för offentlig säkerhet och biträdande minister för offentlig säkerhet, representerade den beredningsmyndighet som deltog i diskussionssessionen.

Som svar på yttrandena från nationalförsamlingens ledamöter styrde nationalförsamlingens ständiga kommitté utvecklingen av bestämmelser om körkortskategorier i klausul 1, artikel 57 i riktning mot att ärva de nuvarande bestämmelserna i 2008 års vägtrafiklag, och klassificera dem för att säkerställa överensstämmelse med bestämmelserna i 1968 års Wienkonvention om vägtrafik. Samtidigt lades en övergångsbestämmelse till som föreskriver att körkort som utfärdats enligt 2008 års vägtrafiklag och som fortfarande är giltiga fortfarande är giltiga. Vid återutfärdande kommer de att utfärdas i enlighet med bestämmelserna i denna lag, för att inte störa och påverka rättigheterna för dem som har beviljats ​​körkort.

När det gäller körkortsprickar föreslog många parlamentsledamöter att man skulle lägga till regler om prickar och avdrag från körkort för att öka förarnas medvetenhet.

Som svar på yttranden från nationalförsamlingens ledamöter ledde nationalförsamlingens ständiga kommitté utvecklingen av artikel 58 om prickar för körkort. Att lägga till regler om prickar och avdrag för körkort är en civiliserad och modern förvaltningsåtgärd, i linje med politiken att utveckla den digitala ekonomin och det digitala samhället i vårt land. Denna reglering kommer att påverka beteendet, öka medvetenheten hos trafikanterna och hjälpa förvaltningsmyndigheterna att på ett heltäckande sätt övervaka förarnas efterlevnadsprocess efter överträdelser.

Utsikt över hallen.

"Förare som bryter mot lagen kan, beroende på överträdelsens art och allvarlighetsgrad, få sina körkortpoäng avdragna, och inom 12 månader kommer inga poäng att dras av. Så länge de fortfarande har poäng kommer alla 12 poäng att återställas. Om alla poäng dras av måste den person som beviljats ​​körkort delta i ett kunskapsprov i trafiksäkerhetslagen. Om de klarar körkortet kommer alla 12 poäng att återställas", analyserade ordföranden för den nationella försvars- och säkerhetskommittén Le Tan Toi. Samtidigt har regeringen i uppdrag att specificera överträdelser som leder till att poäng dras av från körkortet, befogenheten att göra poängavdrag, ordningen och förfarandena för poängavdrag, återställande av körkort och färdplanen för att genomföra denna artikel...

Quynh Vinh - Le Hoa - Ministeriet för offentlig säkerhet portal

Källa: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html