Ca Hau-båtarnas skimrande skönhet på Ooc Om Boc-festivalen

Under khmerfolkets Ooc Om Boc-festival finns det, förutom de starka Ngo-båtarna på den gröna tävlingsbanan, även Ca Hau-båtar med skimrande skönhet på Masperofloden.

Enligt khmeräldste sägs Ca Hau-båtarnas ursprung gå tillbaka till forntida krigstider då de användes för att transportera kungar och även för att befalla och förse Ngo-båtar (båtar som bar soldater i strid)...

Ghe Ca Hau förstås som en båt för medhjälpare, en typ av kanot i skyddsrum som används av högt uppsatta munkar för att sjunga sutras; används av vördnadsvärda, vördnadsvärda och prestigefyllda personer för att sitta och dirigera båtlagen som tävlar i Ngo-båtkappseglingar. Dessutom används Ghe Ca Hau också för att transportera mat, dricksvatten, musik och ge logistiskt stöd till Ngo-båtlag i kappseglingar.

Ca Hau-båten för khmerfolket.

Enligt den vördnadsvärde Lam Hiep, abbot för Bo Tum Reng Say Tum Nup-pagoden (Tum Nup-pagoden, An Ninh-kommunen, Can Tho ), är Ca Hau-båten (även känd som Ke-hau) en traditionell båt med stark kulturell identitet för khmerfolket i söder, som spelar en viktig roll i både det dagliga livet och den andliga kulturen.

Vördade Lam Hiep sade att för khmerfolket är Ngo-båten inte bara ett kulturellt föremål som tillverkas och bevaras i pagoden i varje by... den anses vara en maskot som representerar byn, småstaden, en symbol för välstånd och överflöd... Därför är Ca Hau-båten inte mindre viktig, eftersom den tidigare alltid ackompanjerade Ngo-båten under Ngo-båtkappseglingens säsong.

Ca Hau-båtarnas skimrande skönhet på Masperofloden (distrikten Soc Trang och Phu Loi, Can Tho).

Ca Hau-båtar har olika storlekar, beroende på storleken på trädstammen de är gjorda av. Båtar är vanligtvis 15–20 m långa, 1,5–2 m breda, gjorda av en stor trädstam, i form av en "urholkad stock".

Ngo-båtens akter och böjda för är monterade och dekorerade med utarbetade sniderier eller målade mönster, där huvudmönstret är "eldblommor och rök".

Ngo-båten har många skillnader från Ca Hau-båten.

Ca Hau-båten har fyra huvuddelar: skrovet, taket, fören och aktern. Båtens skrov är tillverkat av stora träträd; taket har stödpelare och träpaneler, med framdörrar, bakdörrar och fönster på båda sidor. Ca Hau-båtens för liknar Ngo-båtens för med en böjd, hög form, men är rymligare och robustare. Aktern är utrustad med ett roder för kontroll och stöd för roddarna.

Liksom Ngo-båtar är Ca Hau-båtar dekorerade med många motiv och mönster typiska för khmerfolket. Hantverkarna som väljs ut för detta arbete är ofta begåvade, erfarna och kunniga om traditionell kultur. Ca Hau-båtar representerar det estetiska tänkandet hos varje pagod. Därför är Ca Hau-båtar ofta dekorerade med symboliska bilder av pagoden.

Tiden för att måla och dekorera en Ca Hau-båt varar vanligtvis från 20 dagar till 1 månad. Varje detalj är noggrant omsorgsfullt omhändertagen av hantverkaren. Sambandet mellan de ljusa och mörka penseldragen, den harmoniska kombinationen av färger skapar en strålande skönhet för varje båt. Ca Hau-båten är inte bara ett transportmedel utan också ett konstverk som visar hantverkarnas talang och passion...

Källa: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/ve-dep-lung-linh-cua-ghe-ca-hau-tai-le-hoi-ooc-om-boc-i786822/