Tet-flygbiljetter: Många flyg från Ho Chi Minh-staden är fullbokade, biljettpriserna äter upp alla Tet-bonusar

(Dan Tri) – Även om vietnamesiska flygbolag har lagt till 522 flygningar och ökat antalet platser på inrikeslinjer med 133 000, är ​​många linjer fortfarande slutsålda under det kinesiska nyåret.

Biljettpriserna "blåser bort" nästan alla Tet-bonusar

På kvällen den 14 januari, efter att i många timmar ha kollat ​​flygbiljettpriser för inrikeslinjer, kunde herr Binh Minh (från Nam Dinh , för närvarande bosatt och arbetande i Go Vap-distriktet i Ho Chi Minh-staden) inte låta bli att bli förbryllad när han såg att flygbiljettpriserna för rutterna Ho Chi Minh-staden - Hanoi eller Ho Chi Minh-staden - Hai Phong hade skjutit i höjden.

"Jag planerar att återvända den 25 januari och bokade en nattflygning med Vietnam Airlines från Ho Chi Minh-staden till Hai Phong till ett pris av 7,6 miljoner VND/resa. Priset för tur- och returbiljetten kommer inte att sjunka eftersom det är då arbetarna återvänder till Ho Chi Minh-staden. För tillfället bokar jag en enkelbiljett i förväg, och sedan får vi överväga det senare", sa Minh.

Sen nattflygning från Ho Chi Minh-staden till Hai Phong kostar 7,6 miljoner VND/resa inklusive skatt och avgifter (Foto: Figur tillhandahållen).

I en intervju med Dan Tri- reportern sa den 28-årige kunden att det varje kinesiskt nyår alltid är hans största huvudvärk att köpa flygbiljetter.

I år fick Mr. Minh en Tet-bonus på mer än 20 miljoner VND, och kostnaden för flygbiljetten tur och retur förväntas kosta cirka 70 %. Kunden sa att han inte är gift än, så allt är under kontroll för tillfället. Men priset på flygbiljetter fortsätter att skjuta i höjden varje år, vilket gör arbetare långt hemifrån som Mr. Minh ännu mer oroliga.

"Om jag har fru och barn nästa år måste hela min familj fira Tet långt hemifrån, och det kommer att bli svårt att ha råd med flygbiljetterna", anförtrodde han.

Precis som herr Minh hade även Dinh Thi Luyens familj (29 år, från Thanh Hoa) huvudbry när de skulle bestämma sig för om de skulle stanna eller återvända hem för att fira Tet.

Paret bor och arbetar för närvarande i Ho Chi Minh-staden. Medveten om att flygbiljetterna under Tet alltid är höga försökte hon boka tidigt men upptäckte att priserna inte var billigare. "Många tror att det är billigare att boka tidigt, men i verkligheten är efterfrågan fortfarande hög så biljettpriserna har inte sjunkit", sa hon.

Flygbiljetterna för rutten Ho Chi Minh City - Thanh Hoa den 25 januari är slutsålda i alla klasser från ekonomi till business (Foto: Skärmdump).

När hon tillfrågades varför hon inte valde ett tidigare återresedatum sa Ms. Luyen att hon hade övervakat biljettpriserna i en månad, och att vissa flyg var några hundratusen billigare, men att de inte kunde säga upp sig från sina jobb i förtid. Sedan den 10 januari har biljettpriserna stadigt ökat fram till nu.

Fru Luyen beräknade att parets flygbiljett tur och retur skulle "blåsa bort" deras Tet-bonus och övervägde att byta till att ta tåget för att spara pengar.

Men i år har inte kinesiskt nyår den 30:e dagen av Tet och det kommer att ta mer än en och en halv dag att ta tåget och sedan måste man fortsätta ta en buss från Hanoi till Thanh Hoa, båda överväger fortfarande.

På liknande sätt uppgav många andra arbetare långt hemifrån i Ho Chi Minh-staden att deras bonusar i år, på grund av ekonomiska konsekvenser, inte är desamma som tidigare år. För att täcka utgifterna har många familjer gått med på att stanna kvar i staden.

Inrikes turism har svårt att locka besökare.

Nyårshelgen varar i 9 dagar, från 25 januari till 2 februari (från 26 december till 5 januari). Därför blir inrikesflygbiljetter på alla rutter för närvarande hetare för varje timme.

Enligt en undersökning gjord av Dan Tri -reportrar var flyg från Ho Chi Minh-staden till Hanoi, Hai Phong, Da Nang och Vinh den 25 januari slutsålda under dagen och det fanns bara ett fåtal tidiga eller sena kvällsflyg kvar med priser från 5 miljoner VND/resa.

Men när man bokar biljetter under dagarna före Tet har Vietnam Airlines sålt slut på alla ekonomiklassbiljetter och endast business class-biljetter finns kvar trots att fler flygplan har lagts till. Å andra sidan sålde även många rusningsflyg slut tidigt och endast business class-biljetter finns kvar.

Flygbolagen har precis utökat sin kapacitet med 133 000 säten på inrikeslinjerna, men har ännu inte mött den enorma efterfrågan från människor under Tet (Illustration: Manh Quan).

Senaste siffrorna från Luftfartsmyndigheten visar att flygbolag som Vietnam Airlines, Vietjet Air och Bamboo Airways per den 10 januari har lagt till 522 flygningar, motsvarande 133 000 säten.

Flyg från Ho Chi Minh-staden till de norra, centrala och centrala högländerna är dock fortfarande slutsålda. Detta visar det stora trycket på flygbranschen under högsäsong.

Mer specifikt är flyg från Ho Chi Minh-staden till Hue, Tuy Hoa, Quy Nhon, Quang Binh och Vinh slutsålda. Flyg från Ho Chi Minh-staden till större städer som Hanoi och Da Nang och vice versa från 25 januari till 2 februari har en bokningsgrad på över 90 %.

Flyg som är slutsålda inkluderar Hanoi till Buon Ma Thuot (100 % beläggning); Ho Chi Minh City till Hue, Pleiku, Tuy Hoa, Quy Nhon, Buon Ma Thuot, Quang Binh, Thanh Hoa, Vinh, Chu Lai, Quy Nhon, Nha Trang, Hue (100 % beläggning).

Med stigande priser på flygbiljetter är det svårt för köpare att äga dem om de inte avslutar affärerna tidigt. Experter säger att detta inte bara påverkar kostnaderna, utan även den inhemska turismen under det kinesiska nyåret.

Herr Phung Quang Thang, vice ordförande för Vietnams turistförening, kommenterade att flygbiljetterna vanligtvis står för cirka 30–40 % av resans pris, men under kinesiskt nyår kan det vara upp till 55 %.

Detta tvingar resebyråer att höja priserna på inrikesresor med 10–20 % . Detta skulle kunna minska den inhemska marknadens attraktivitet för vietnamesiska turister.

Faktum är att priset på inrikesresor under kinesiskt nyår i år har fått konsumenter att byta till utlandsresor som Kina (vägresor från 3,5 miljoner VND/person) eller Thailand (från 12,9 miljoner VND/person), Taiwan, Kina (från 14,9 miljoner VND/person)...

En representant för Vietluxtour sa att även om marknadssituationen varierar varje år, så ligger priset på Tet-turer kvar på en ökning med 5 % till 15 % jämfört med normala priser.

Enligt Vietnams civila luftfartsmyndighets förklaring är det tidigare månnyåret den tid då folk har den högsta efterfrågan på resor under året, vilket tvingar flygbolagen att operera med full kapacitet.

Flygbolagen har dock vanligtvis bara enkelbiljetter slutsålda, den andra vägen måste de genomföra flygningar utan passagerare. Därför har flygbolagen satt ovanstående priser för att balansera och kompensera för driftskostnader.

Källa: https://dantri.com.vn/du-lich/ve-may-bay-tet-nhieu-chang-tu-tphcm-het-cho-tien-ve-ngon-sach-thuong-tet-20250114212348060.htm