Varför är det brådskande att uppgradera riksväg 19C genom Binh Dinh?

Den 18 oktober meddelade kontoret för folkkommittén i Binh Dinh-provinsen att vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Tu Cong Hoang, just hade undertecknat ett dokument som skulle skickas till transportministeriet och Vietnams vägförvaltning angående uppgradering och utbyggnad av riksväg 19C, den sträcka som går genom området.

Riksväg 19C genom Binh Dinh är smal och uppfyller inte lokala utvecklingsbehov.

I synnerhet begärde folkkommittén i provinsen Binh Dinh att transportministeriet och Vietnams vägförvaltning skulle överväga att inkludera det i den medellångsiktiga planen för offentliga investeringar för perioden 2026–2030, att investera i en uppgradering av riksväg 19C genom Binh Dinh enligt den godkända planen med en uppskattad investeringskostnad på cirka 540 miljarder VND.

Herr Nguyen Tu Cong Hoang sade att transportinfrastrukturnätet i Binh Dinh-provinsen under de senaste åren, med stöd från transportministeriet och Vietnams vägförvaltning, gradvis har implementerats enligt planen och har uppnått anmärkningsvärda resultat. Utvecklingen av transportinfrastrukturen har bidragit avsevärt till att skapa momentum för att främja socioekonomisk utveckling, säkerställa säkerhet och försvar i provinsen och hela Central Highlands-regionen.

Riksväg 19C uppgraderades från att vara en provinsiell väg (tidigare DT638) år 2014. Efter 10 år av omvandling till riksväg har rutten ännu inte uppgraderats. Ruttens grundskick är endast nivå VI, vägbäddens bredd är cirka 6,5 ​​m, vägytan är från 3,5 m till 5,5 m, och broarna och kulvertarna på rutten klarar mestadels endast av H13-lastkapacitet.

För att gynna den lokala socioekonomiska utvecklingen har dessutom Folkkommittén i Binh Dinh-provinsen längs riksväg 19C fokuserat på att prioritera investeringar i byggande och utveckling av industriparker och kluster. I synnerhet har sträckan genom Tuy Phuoc-distriktet Phuoc An industripark i drift och provinsen fortsätter att planera och investera i byggandet av industriparker: Tan Hoang Giang, Binh An, Quy Hoi. Sträckan genom Van Canh-distriktet har Becamex VSIP Binh Dinh industri-, urbana och servicepark som gradvis tar form, med planer på att investera i byggandet av Van Canh industripark.

Dessutom ökar trafikvolymen på riksväg 19C i enlighet med behoven av socioekonomisk utveckling, särskilt transporterna av råvaror till industrikluster och byggmaterialgruvor längs rutten.

"I synnerhet är Nord-Syd-motorvägen på väg att byggas. Riksväg 19C, som en anslutningsväg till motorvägen, kommer att se en kraftig ökning av trafikvolymen efter 2025 när Nord-Syd-motorvägen tas i bruk. Därför kommer den nuvarande skalan inte att möta trafikbehovet, vilket lätt kan orsaka trafikstockningar och utgöra en hög risk för trafikolyckor", delade Hoang.

Enligt ledarna för Binh Dinh-provinsens folkkommitté är utbyggnaden och uppgraderingen av riksväg 19C därför oerhört brådskande. Det bidrar till att trafiken på rutten blir säker och bekväm, tillgodoser nuvarande och framtida transportbehov, kompletterar gradvis vägtrafiknätet enligt planering och skapar momentum för den socioekonomiska utvecklingen i Binh Dinh-provinsen och Central Highlands-regionen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm