Varför är E10 bioetanol billigare än vanlig bensin?

E10-bensin började officiellt säljas rikstäckande från och med den 1 juni, men många stora företag hade redan börjat sälja den i stor utsträckning sedan mitten av maj, till ett pris som är lägre än RON95-mineralbensin.

Petrolimex, Vietnam National Petroleum Corporation, tillkännagav försäljningspriset för E10 RON 95-V bensin till 24 630 VND/liter (Region 1) respektive 25 120 VND/liter, medan PVOIL, Vietnam Oil Corporation, listade priset för E10 RON 95-III bensin till 23 730 VND/liter.

Därför är priset på E10-bensin väsentligt lägre än priset på RON95-III och RON95-V mineralbensin. Hos Petrolimex är priset på RON95-III bensin 24 350 VND/liter (Region 1) - 24 830 VND/liter (Region 2). Motsvarande pris för RON95-V är 25 250 VND/liter - 25 750 VND/liter. Hos PVOIL är priset på RON95-III bensin 24 350 VND/liter.

Nguyen Thuy Hien, biträdande chef för avdelningen för inhemsk marknadshantering ( industri- och handelsministeriet ), förklarade varför E10-bensin är billigare än konventionell bensin och sa: ”Den främsta anledningen är att insatskostnaderna för att blanda E10-bensin är lägre än importpriset för konventionell bensin. E10 är en typ av biobensin blandad med 10 % bränsleetanol (bioetanol) och 90 % traditionell konventionell bensin. Eftersom insatskostnaderna är låga kan företag sälja E10-bensin till ett lägre pris.”

Enligt Hien justerar företag för närvarande priset på E10-bensin baserat på sina investeringskostnader, samtidigt som de använder regeringens prissättningsmodell. Senare, när E10-biobensin blir allmänt tillgänglig, kommer regeringen att fastställa försäljningspriset.

"Men med lägre insatskostnader jämfört med konventionell bensin kommer priset på E10-bensin säkerligen att vara billigare än traditionell bensin", tillade Hien.

E10-bensin säljs för närvarande till ett lägre pris än konventionell bensin. (Illustrativ bild: Minh Duc).

E10-bioetanolbränsle kommer att säljas rikstäckande från och med den 1 juni och ersätta traditionell bensin. Departementet för inhemsk marknadshantering och utveckling (industri- och handelsministeriet) har utfärdat ett dokument till industri- och handelsdepartementen i provinser och städer angående övervakning och inspektion av implementeringen av E10-bioetanolbränsle enligt den föreskrivna färdplanen.

Enligt avdelningen för inhemsk marknadshantering och utveckling måste försäljningen av E10-bioetanol genomföras synkront och effektivt, så att man undviker förseningar eller störningar i leveranserna som kan påverka petroleummarknaden.

Från och med nu och fram till den 31 maj begär industri- och handelsministeriet att de provinsiella industri- och handelsdepartementen stärker kommunikationen och ökar medvetenheten bland petroleumföretag gällande efterlevnaden av färdplanen för övergången till E10-bensin. Samtidigt bör de sprida information om säkerheten och fördelarna med E10-biobensin i stor utsträckning för att uppnå konsumentkonsensus inom sina respektive områden.

Dessutom påminner och övervakar lokala myndigheter noggrant bensinförsäljningsställen att snarast möjligt färdigställa teknisk infrastruktur såsom tankar och pumpar för att övergå till att sälja E10-bioetanolbränsle enligt det föreskrivna schemat.

Från och med den 1 juni kommer marknadsstyrningsstyrkorna att samordna med andra funktionella styrkor för att stärka tillsynen och inspektionen av bensinstationer i området. Departementet för inhemsk marknadsförvaltning och utveckling kräver strikt hantering av överträdelser som att sälja bensin av fel typ enligt färdplanen, hamstra varor för att skapa brist på tillgångar, godtyckligt stoppa försäljning utan berättigade skäl eller använda tvetydig märkning på bensinpumpar, godtyckligt höja priserna orimligt och andra lagöverträdelser.

Det officiella dokumentet anger också tydligt att marknadsstyrningsgrupper på alla nivåer och tjänstemän med ansvar för området kommer att hållas ansvariga om bensinstationer inte följer färdplanen för övergång till E10-bensin; eller om allvarliga överträdelser inträffar eller om bedrägerier uppstår, vilket orsakar instabilitet på bensinmarknaden i deras förvaltade område, utan att detta upptäcks och hanteras i tid.

Tidigare, från och med den 15 maj, slutade Vietnam Petroleum Corporations (PVOIL) bensinstationssystem att sälja RON95-bensin och började sälja E10-bioetanolbensin i stor skala. Samtidigt slutförde även Vietnam Petroleum Corporation (Petrolimex) omställningen till att sälja E10-bensin och slutade sälja mineralbensin från och med idag, den 20 maj.

Båda dessa stora företag har bedrivit pilotförsäljning av E10-bensin på olika platser sedan augusti 2025 och har inte registrerat några incidenter eller klagomål från konsumenter angående produktens kvalitet.

PHAM DUY

Källa: https://vtcnews.vn/vi-sao-gia-xang-sinh-hoc-e10-re-hon-xang-khoang-ar1019047.html