Enligt ledare för industri- och handelsministeriet använde Vietnam under den föregående perioden både mineralbensin och biobensin samtidigt för att ge människor tid att vänja sig vid dem, marknaden att anpassa sig och företag att gradvis förbättra distributionsinfrastruktur, teknik och leveranskällor.
Praxis i många länder visar dock att det kan leda till många nackdelar att använda för många olika typer av bränsle samtidigt under en längre tid, såsom ökade logistik-, lagrings- och distributionskostnader, svårigheter för detaljhandeln och minskad effektivitet i politiken för grön energiomställning.
I synnerhet har E10 bioetanolbränsle undersökts, testats och utvärderats som lämpligt för de flesta fordon som för närvarande är i trafik.
Användningen av E10-bensin bidrar inte bara till att minska miljöutsläppen utan också till att minska beroendet av importerade fossila bränslen, främja konsumtionen av inhemska biobränslen, skapa avsättningsmöjligheter för jordbruksproduktion och stärka den nationella energisjälvförsörjningen.
Industri- och handelsministeriet uppgav att man studerar mekanismer för att ta emot feedback och ge tekniskt stöd till medborgare och företag under den inledande implementeringsfasen genom ledningskontaktpunkter, petroleumdistributionsföretag och lämpliga informationskanaler.
Källa: https://baolaocai.vn/vi-sao-khong-ban-song-song-xang-e10-va-ron-95-post900499.html








Kommentar (0)