Vietnam åtar sig att garantera flygsäkerheten

Vietnam är starkt engagerat i att stärka flygsäkerheten och placerar detta arbete inom det övergripande nationella säkerhetssystemet, enligt vice premiärminister Tran Luu Quang.

Den 19 september, vid den globala konferensen om flygsäkerhet och flygverksamhet som anordnades av transportministeriet och International Air Transport Association (IATA) i Hanoi, bekräftade vice premiärminister Tran Luu Quang att Vietnam anser att det är en särskilt viktig uppgift att säkerställa flygsäkerheten, vilken måste utföras regelbundet i enlighet med den komplexa och snabba utvecklingen av världssituationen.

Regeringen har fokuserat på att förbättra institutioner, införa många mekanismer och policyer, skapa en rättslig korridor och ett gynnsamt affärsklimat för en säker och hälsosam utveckling av flygindustrin. Regeringen har också investerat resurser och förbättrat ledningskapaciteten så att säkerhetsövervakningssystemet kan möta de ökande kraven från Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO).

Flygplan från olika flygbolag på Noi Bai flygplats. Foto: Giang Huy

Transportminister Nguyen Van Thang berättade också att transportministeriet granskar och utvärderar genomförandet av den civila luftfartslagen för att snabbt ändra och komplettera den för att möta de faktiska utvecklingskraven. Säkerhetskultur är särskilt det viktigaste som branschen fokuserar på i hela systemet och för varje anställd.

Under de senaste 15 åren har tillväxten inom flygindustrin varit nära kopplad till Vietnams BNP-tillväxttakt, vilket innebär att en ökning av BNP med 1 % kommer att öka flyget med 1,5–2 %. Från 2009 till 2019 växte den vietnamesiska marknaden för flygtransporter med över 17 % i passagerare och nästan 14 % i frakt.

Branschen har uppnått ICAO-certifiering, nivå 1-certifiering för övervakningskapacitet för flygsäkerhet – den högsta nivån från US Federal Aviation Administration.

Minister Thang påpekade också att Vietnams flygindustri står inför fyra stora påfrestningar: infrastruktur, mänskliga resurser, miljö och riskhantering. ”Det här är utmaningar som måste övervinnas för att utvecklas hållbart, ge människor de säkraste och mest bekväma tjänsterna och förverkliga målet att Vietnam ska bli ett regionalt och internationellt flygnav”, sade Thang.

Vid konferensen undertecknade Vietnam Airlines och IATA stadgan om säkerhetskultur.

Herr Duy

Källänk: https://vnexpress.net/viet-nam-cam-ket-dam-bao-an-toan-hang-khong-4655088.html