Matmo flygplats drabbad av storm nr 11: Situationsuppdatering och åtgärder

(NLDO) – Flygplatserna Van Don och Cat Bi drabbades direkt av storm nummer 11. Flygplatserna Noi Bai, Tho Xuan, Vinh och Dien Bien reagerade proaktivt.

Vietnams civila luftfartsmyndighet har just utfärdat ett dokument som uppmanar enheter och flygplatser i det område som drabbades av storm nr 11 Matmo att proaktivt vidta förebyggande åtgärder och åtgärda insatser för att garantera säkerheten för människor, egendom och flygoperationer.

Åskväder på Noi Bai flygplats. Illustrationsfoto: Phan Cong

Det förväntas att Van Don International Airport och Cat Bi International Airport är två flygplatser som direkt drabbats av stormen. Luftfartsmyndigheten har begärt att enheter där ska vara i tjänst dygnet runt, noggrant övervaka väderutvecklingen och säkerställa säkerheten för infrastruktursystem, stationer, fordon och teknisk utrustning.

För andra flygplatser som Noi Bai, Tho Xuan, Vinh och Dien Bien , även om de ännu inte befinner sig i det direkt drabbade området, är de också skyldiga att proaktivt uppdatera information och vara redo att reagera när stormen utvecklas ovanligt.

Luftfartsmyndigheten i Vietnam (ACV) gav i uppdrag att leda och samordna med relevanta enheter för att granska och inspektera infrastrukturen och kommunikationssystemen på flygplatser i de drabbade områdena för att snabbt upptäcka och hantera incidenter och skador (om några) och säkerställa säkerheten för flygverksamheten.

Planer för att förhindra stormar, översvämningar och rena vattenflöden måste också implementeras synkront för att begränsa skador på infrastruktur och snabbt återställa driften efter stormen.

På flygplatser under uppbyggnad, som Cat Bi och Vinh, kräver den civila luftfartsmyndigheten att investerare och entreprenörer tydligt identifierar tekniska stopppunkter för att omedelbart kunna avbryta byggnationen när vädret blir dåligt, och samtidigt vidtar åtgärder för att skydda arbeten och utrustning, säkerställa säkerheten och minimera skador orsakade av stormar.

Departementet begärde också att flygbolag och leverantörer av flygförsäkringstjänster noggrant skulle övervaka stormens utveckling för att justera flygscheman och planer därefter, och säkerställa absolut säkerhet för passagerare och fordon.

Flygmeteorologiska anläggningar behövs för att öka tillhandahållandet av kontinuerliga och noggranna väderprognoser och varningar för att underlätta flygverksamheten.

Northern Airports Authority har stärkt tillsynen av insatsen på relevanta flygplatser och säkerställt smidig kommunikation med departementets kommitté för katastrofförebyggande och sök- och räddningsinsats samt andra enheter inom branschen.

Luftfartsmyndigheten noterade också att efter att stormen avtagit och nått land, är det fortfarande troligt att de norra och norra centrala regionerna kommer att uppleva kraftigt regn, med potentiell risk för översvämningar och att det påverkar flygverksamheten.

Källa: https://nld.com.vn/cac-san-bay-chiu-anh-huong-cua-bao-so-11-matmo-196251005070816268.htm