
Från olycksfallssvart fläck till fredlig väg
När eftermiddagen gradvis föll i byn Duong Thai Nam blåste den första vintervinden från fälten och förde med sig den kalla luften och den stickande lukten av gräs och träd. Den lilla vägen som ledde till Highway 5 var fortfarande som vanligt full av människor.
I skuggan som tillfälligt gavs av torra grenar som fastnat i marken satt herr Vu Van Dang (född 1950) tyst, med blicken fäst vid järnvägsspåret. På avstånd ekade tågvisslan, svag men skarp, och signalerade att tåget snart skulle anlända. Han reste sig upp, gick till vägkanten och hissade en liten flagga för att signalera till folk att stanna.
Det jobbet har upprepats i 9 år, sedan den dag han tog på sig uppgiften att bevaka järnvägskorsningen mellan byn Duong Thai Nam och riksväg 5. För människorna här har bilden av en man med silverfärgat hår, en liten och tunn figur, som "titar på tåget" varje dag blivit alltför bekant, som en skärm som skyddar hela byns väg.
Före 2016 var denna järnvägsövergång ett av tre huvudsakliga sätt för fler än 600 hushåll i byn att ta sig till riksväg 5. Det fanns inga bommar, inga varningsklockor, inga automatiska varningssignaler. Olyckor inträffade så ofta att människor i byn blev rädda bara av att höra tåget vissla. Det fanns hjärtskärande incidenter som hemsökte hela samhället.
När byn tillkännagav behovet av personal i tjänst skakade alla på huvudet. Jobbet var inte alltför farligt men det var svårt och lite tråkigt. Men herr Dang sa bara en sak bestämt: "Om ingen accepterar det, så gör jag det."

Vid den tiden var lönen bara 500 000 VND per månad, inte tillräckligt för att täcka utgifterna, men han tackade ändå ja eftersom han helt enkelt tänkte: Att bara ha någon som stod där och påminde honom skulle rädda många människor från fara.
Utan skydd byggde han ett provisoriskt skydd av trädgrenar för att undvika sol och regn. På regniga dagar, när nordanvinden blåste, skakade det provisoriska skyddet för varje vindpust, men han höll fortfarande fast vid sin stolpe med blicken fäst vid spåren.
Herr Dang minns tydligt de 8 tågen om dagen, vilka som vanligtvis anländer tidigt, vilka som vanligtvis avgår sent. De två kvällsturerna klockan 19:20 och 20:30 är de svåraste, det är beckmörkt, motorcykelljusen blandas med tågljusen och det finns många fotgängare. Han står alltid vakt innan tåget avgår, rädd att om han är bara ett slag försenad, kan katastrofen inträffa på en sekund.
Bak
I tystnaden följer fru Nguyen Thi Thoan (född 1952), herr Dangs fru. De dagar han är trött eller sjuk tar hon på sig en tjock kappa och en hatt för att stå i hans ställe. ”Tåget går i tid, men vi måste komma av först. Om vi missar ens en sekund blir det farligt”, sa hon och tittade på den smala vägen som människor passerar varje dag.

Paret har turas om att hålla vakt över vägen i åratal, utan att behöva påminna varandra. Även vid 70 års ålder anser de fortfarande att detta ansvar är en del av livet. Varje gång ett tåg passerar och människor reser säkert känner de sig lättade.
När particellssekreteraren och ledaren för byn Duong Thai Nam, Do Thi Hao, tydligt såg förändringarna på denna vägsträcka, anförtrodde han: "Från 2016 fram till nu har det inte inträffat en enda järnvägsolycka vid denna korsning. Den största äran går till herr Dang och hans fru. Inte alla sitter på järnvägen i 9 år, oavsett den heta solen eller det kalla regnet som de gör."
Huset ligger alldeles intill järnvägsspåret, så varje dag ser herr Vu Dinh Thi herr Dangs gestalt tidigt på morgonen och sent på kvällen. ”Mitt hus ligger precis här, jag kan se allt. Även i kraftigt regn och starka vindar står han fortfarande kvar. En dag var han genomblöt från topp till tå men räckte ändå upp handen för att varna förbipasserande. Det är inte för pengarna, utan för att han är orolig för olyckor”, sa herr Thi.

Allt eftersom åren gick blev herr Dangs hår grått och hans steg blev långsammare, men när han hörde ljudet av ett tåg reste han sig snabbt som en reflex. Även på kalla nätter var han fortfarande där i tid. Ibland när folk hade bråttom tvekade han inte att ropa till dem att stanna.
För närvarande arbetar han, förutom sitt jobb som säkerhetsvakt, även som säkerhetsvakt på det lokala gymmet. Hans inkomst är inte hög, men för honom är det viktiga att han fortfarande har tillräckligt med styrka för att hålla alla säkra.

Många bybor säger fortfarande till varandra: Bara när de ser herr Dang stå där känner de sig tryggare när de går över järnvägen. Barn som går till skolan är vana vid att hälsa på "byns tågvakt" innan de kör sina fordon. Ingen vuxen vågar köra vårdslöst när de ser hans varnande ögon.
Det fanns kvällar då tågljusen lyste upp hela vägsträckan. Två gamla gestalter, herr Dang framför och fru Thoan bakom, stod tysta vid kontrollpunkten. Tåget visslade förbi, följt av en stark vind som fick taket att skaka. När tåget försvann andades de ut och vände sig om för att signalera till några väntande personer.
Och ingen dokumenterade det ögonblicket, men det har varit en vacker del av minnena i byn Duong Thai Nam de senaste nio åren.
DO TUANKälla: https://baohaiphong.vn/vo-chong-ong-lao-o-hai-phong-9-nam-giu-binh-yen-cho-nhung-chuyen-tau-527448.html






Kommentar (0)