Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Fast med indrivning av trottoaravgifter, Ho Chi Minh-staden begär vägledning från två ministerier

VTC NewsVTC News17/01/2024

[annons_1]

Den 17 januari skickade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté ett officiellt meddelande till transportministeriet och finansministeriet med en begäran om vägledning om metoder och utveckling av en exploateringsplan vid uppbörd av avgifter för tillfällig användning av vägar och trottoarer som tillhör väginfrastrukturtillgångar.

Följaktligen, i enlighet med lagen om förvaltning och användning av offentliga tillgångar av den 21 juni 2017, i enlighet med lagen om avgifter och kostnader av den 7 december 2020, faller bestämmelserna om tillfälliga användningsavgifter för vägar och trottoarer under provinsens folkråds befogenhet och i enlighet med klausul 11 ​​i regeringens dekret 33/2019, som föreskriver metoder för att utnyttja väginfrastrukturtillgångar.

Den myndighet som har i uppdrag att förvalta väginfrastrukturtillgångar ska direkt organisera utnyttjandet av tillgångar, hyra ut rätten att utnyttja väginfrastrukturtillgångar och överlåta rätten att utnyttja väginfrastrukturtillgångar under en begränsad period.

Ho Chi Minh-staden begärde att de två ministerierna skulle vägleda metoden och utveckla en exploateringsplan vid uppbörd av avgifter för tillfällig användning av vägar och trottoarer som tillhör vägtrafikinfrastruktur. (Illustrationsfoto)

Ho Chi Minh-staden begärde att de två ministerierna skulle vägleda metoden och utveckla en exploateringsplan vid uppbörd av avgifter för tillfällig användning av vägar och trottoarer som tillhör vägtrafikinfrastruktur. (Illustrationsfoto)

Om det är nödvändigt att utnyttja väginfrastrukturtillgångar på ett annat sätt än vad som anges i ovannämnda bestämmelser, ska transportministeriet leda och samordna med finansministeriet och relevanta myndigheter för att utarbeta ett projekt för utnyttjande av tillgångar och överlämna det till premiärministern för behandling och beslut.

Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté föreskriver både lagen om förvaltning och användning av offentliga tillgångar och dekret 33/2019 att den enhet som har i uppdrag att förvalta offentliga tillgångar måste utarbeta ett projekt för att utnyttja vägtrafikinfrastrukturtillgångar och lämna in det till den behöriga myndigheten för godkännande före utnyttjande av de ovannämnda exploateringsmetoderna.

För närvarande genomför Ho Chi Minh-staden insamlingen av tillfälliga väg- och trottoaravgifter i enlighet med resolution nr 15/2023/NQ-HDND daterad 19 september 2023 från stadens folkråd. I processen att implementera och studera relaterade bestämmelser stötte Ho Chi Minh-stadens folkkommitté på vissa svårigheter gällande lagstadgade bestämmelser. Mer specifikt:

Vägar och trottoarer är en del av vägtrafikinfrastrukturens tillgångar; metoden för tillfälligt utnyttjande och användning av vägar och trottoarer regleras dock ännu inte i lagen om förvaltning av offentlig egendom och regeringens dekret nr 33/2019/ND-CP.

De som ansöker om tillstånd att tillfälligt utnyttja och använda väg och trottoar är huvudsakligen privatpersoner och hushåll. Den enhet som har ansvaret för att förvalta väg och trottoar måste därför utarbeta en exploateringsplan och lämna in den till behörig myndighet för godkännande innan tillstånd beviljas och avgifter tas ut för tillfällig användning av väg och trottoar.

För att snabbt kunna ta ut avgifter för tillfällig användning av vägar och trottoarer begärde Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att transportministeriet och finansministeriet snart skulle ge vägledning om hur exploatering ska ske och utveckla en exploateringsplan vid uppbörd av avgifter för tillfällig användning av vägar och trottoarer.

Hoang Tho


[annons_2]
Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.
Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt