Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Soliga entreprenörer upptagna med att bygga viktiga projekt

Genom att öka inspektionen av viktiga trafikprojekt löste provinsiella ledare snabbt problemen med projekten. Samtidigt styrde de snabbt byggarbetet, så att projekten påskyndade sina framsteg och säkerställde utbetalningen av offentligt investeringskapital enligt plan...

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng30/11/2025

dsc_2398-anh-dinh-hoa-4-.jpg
Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, inspekterade rutten Hon Lan - Tan Hai. Foto: Dinh Hoa

Vädret i sydöstra delen av provinsen har varit soligt de senaste dagarna, och entreprenörer har utnyttjat möjligheten att ta in en rad maskiner och personal för att bygga viktiga trafikprojekt. Atmosfären på byggarbetsplatserna är mycket annorlunda än under de tidigare regniga och stormiga dagarna. När Nguyen Hong Hai, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande för provinsens folkkommitté, i september hörde byggnadsenheten rapportera att källan till byggmaterial var knapp, vilket ledde till att projektet avbröts, kontaktade han mineralutvinningsenheterna för att begära stöd med att tillhandahålla material så att projektentreprenören hade tillräckligt med resurser för att bygga. Nyligen, i mitten av november, har byggnadsenheten, genom rapporten från den provinsiella trafikprojektstyrningsnämnden, ökat antalet fordon och personal, vilket har lett till en positiv förändring i projektet. Den provinsiella trafikprojektstyrningsnämnden uppmanar byggandet att överträffa de planerade framstegen.

I nyckelprojektet Tan Minh - Son My är detta en mycket viktig sträcka i utvecklingsstrategin för industriparker och industrikluster i Son My kommun och Tan Minh kommun. Rutten kommer att ansluta till National Highway 1A - National Highway 55 - Phan Thiet - Dau Giay Expressway. Rutten har en total längd på 23,71 km, vägbäddens bredd är 27 m. Längs rutten finns det 3 nybyggda broar: en bro över bäcken i Tan Minh (Tan Duc) med en längd på 107,5 m, en bro över Song Gieng med en längd på 82,1 m och en Song Dinh-bro med en längd på 82,2 m. Projektet startade den 4 oktober 2024 och förväntas vara färdigställt den 1 september 2027. I det "ej brådskande" tillståndet att nå mållinjen tar entreprenörer ofta "tid" med byggandet. För att säkerställa provinsens utbetalningsframsteg har dock byggenheten, genom uppmuntran från vice ordförande Nguyen Hong Hai under platsinspektionen i början av oktober, varit flexibel genom att "arbeta på platsen så snart den är tillgänglig". För närvarande ligger byggenheten före schemat.

Vägprojektet från Ham Thuan kommuns centrum till riksväg 1A, som ansluter till riksväg 28 och Vinh Hao-Phan Thiet-motorvägen, förväntas bli klart före schemat. På byggarbetsplatsen rusar dussintals fordon för att dumpa material och asfaltera vägen. Projektet är 4,4 km långt, vägbanan är 33 m bred och vägytan är 18 m bred. Enligt kontraktet kommer vägen att byggas under 730 dagar, med början 6 december 2024 - 5 december 2026. Genom regelbundna inspektioner av vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Minh, har de gemensamma entreprenörerna "uppmuntrat varandra" och stöttat varandra i att genomföra provinsens riktning. Därför har byggenheterna överträffat tidsplanen, och det förväntas att projektet slutförs flera månader före schemat.

Byggandet av Tan Minh-Son My-rutten. FOTO: DINH HOA (6
Många fordon bygger vägen Tan Minh - Son My. Foto: Dinh Hoa

I det avlägsna området i Suoi Kiet kommun förväntas projektet att uppgradera och utöka Ba Ta - Tra Tan-vägen av invånarna vara en "öppningsväg" för industriell utveckling. Eftersom Tra Tan kommun är en ljuspunkt med många industriella kluster som "går bra", har industrin på Suoi Kiet-sidan inte utvecklats i proportion till sin potential. Vägen som förbinder Tra Tan - Suoi Kiet kommer att bidra till handeln och ge Suoi Kiet bättre förutsättningar att påskynda den industriella ekonomiska utvecklingen... Projektet har en sträcklängd på 15,1 km, en vägbäddsbredd på 7,5 m och en vägyta på 6,5 m. Projektet har en total investering på 102 165 miljarder VND. Projektet startade den 11 januari 2024 och förväntas vara slutfört i slutet av 2025. Hittills har projektet slutfört nästan 100 % av kontraktsvolymen. Det förväntas att vägen kommer att vara färdigställd före schemat enligt kontraktet.

Dessa är fyra av många transportprojekt som är under uppbyggnad och som har uppfyllt eller överträffat tidsplanen, vilket bidrar till utbetalningen av offentligt investeringskapital i provinsen enligt plan. Under de kommande dagarna kan den sydöstra delen av provinsen drabbas av kraftigt regn, men med ovanstående framsteg kommer det inte att påverka utbetalningen särskilt mycket.

Källa: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ljusare efter stormen och översvämningen hoppas Tet-krysantemumbyn i Gia Lai att det inte blir några strömavbrott för att rädda växterna.
Huvudstaden för gul aprikos i den centrala regionen drabbades av stora förluster efter dubbla naturkatastrofer
Hanoi-kaféet väcker feber med sin europeiskt anknutna julscen
Dalat kafé ser 300% ökning av kunder tack vare att ägaren spelar roll i "kampsportsfilm"

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Bevara landmärken, respektera gränser - Känsla av suveränitet i varje steg

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt