Den sista etappen av North-South Expressway accelererar för att nå mållinjen före Tet.

Motorvägen Can Tho – Ca Mau har en total investering på mer än 27 523 miljarder VND, inklusive två delprojekt: Can Tho – Hau Giang, mer än 37 km lång, och Hau Giang – Ca Mau, mer än 73 km lång.

Byggnationen påbörjades i januari 2023 och förväntas vara klar i slutet av året. Bilden visar startpunkten nära Highway 1.

I mitten av november asfalterades den del som förbinder Can Thos västra ringled med motorvägen, i väntan på att andra detaljer som markeringar och belysning ska färdigställas. På bilden har IC2-korsningen – ruttens startpunkt – asfalterats, skyddsräcken installerats och väntar på att linjerna målas för att kunna tas i bruk synkront.

På byggarbetsplatsen bygger arbetare sluttningen vid motorvägsrampen.

Betongstationer arbetar dag och natt för att projektet ska vara klart enligt tidsplanen i slutet av året.

Vid riksväg 61 har överfarten färdigställt asfaltbeläggning och mittremsor installerade, medan de dubbelriktade infartsvägarna fortfarande fylls med jord och hyvlas.

Korsningen mellan Can Tho – Ca Mau Expressway och National Highway 61 har tagit form, men tillfartsvägarna har ännu inte graderats med enhetlig krossad sten.

Broanslutningen med asteriskmotiv som ansluter till motorvägen Can Tho – Chau Doc – Soc Trang har slutfört installationen av balkar och gjutningen av betong till brobanan. Huvudvägen asfalteras snarast.

Vid korsningen, trots det ogynnsamma regnperiodsvädret, arbetar många maskiner och arbetare fortfarande kontinuerligt i "3-skift, 4-skift".

I slutet av projektet, på sträckan som går genom Ho Thi Ky kommun (Ca Mau), utnyttjar entreprenören möjligheten att lägga asfalt på vägbanan. För närvarande har byggarbetsplatsen mobiliserat 1 297 maskiner, 190 byggteam och teknisk personal i tjänst för att snabbt hantera eventuella problem och säkerställa att godkännande och betalning fortskrider.

Enligt lägesrapporten den 1 november nådde projektet 77,7 % av kontraktsvärdet, en ökning med 8,5 % jämfört med tidpunkten för byggnadsministerns inspektion i juli, vilket motsvarar mer än 1 500 miljarder VND i ytterligare byggvolym.

Den prioriterade delen har nått 84,8 % färdigställande, med tydliga framsteg inom områdena behandling av mjuk mark, banvallar, bro- och kulvertbyggnation samt asfaltbeläggning. Kulvertbyggnationen har slutförts till 94 %; alla 95 broar har fått sin yta klar, varav 19 har belagts med asfaltbetong.

Motorvägen Can Tho–Ca Mau spelar en strategisk roll i Mekongdeltat. När den är färdigställd kommer den att stärka de interregionala förbindelserna, främja socioekonomisk utveckling och säkerställa nationellt försvar och säkerhet. Rutten förlänger också den östra nord-sydliga motorvägsaxeln och kompletterar transportnätet från Can Tho till Ca Mau.

Vietnamnet.vn

Källa: https://vietnamnet.vn/chang-cuoi-cao-toc-bac-nam-tang-toc-thi-cong-de-kip-ve-dich-truoc-tet-2467214.html