"Att övervinna sol och regn, inte förlora i stormen" för att slutföra viktiga transportprojekt

[annons_1]

Förbereder byggstart av ytterligare 1 400 km motorväg

På eftermiddagen den 17 september ledde premiärminister Pham Minh Chinh , chef för statens styrkommitté för viktiga nationella projekt och arbeten, avgörande för transportsektorn, styrkommitténs 14:e möte.

Mötet hölls personligen och online mellan regeringshögkvarteret och provinserna och centralt styrda städer med viktiga nationella och centrala projekt inom transportsektorn i området.

Thủ tướng: — Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid mötet (Foto: VGP).

Hittills är det totala antalet projekt på styrkommitténs lista 40 projekt/92 delprojekt inom 3 områden: väg, järnväg och luftfart; som passerar genom 48 provinser och städer.

Efter 13 möten har landet hittills slutfört 2 projekt/12 delprojekt (Nord-Syd-motorvägen i den östra fasen 2021-2025 och Tuyen Quang-Phu Tho) med en total längd på 674 km som passerar genom 15 provinser och städer, vilket innebär att det totala antalet motorvägar uppgår till 2 021 km.

Hela landet bygger och konstruerar cirka 1 700 km motorvägar och förbereder sig för att påbörja byggnation av ytterligare 1 400 km.

Styrkommittén har hanterat och löst många svårigheter, inklusive långvariga problem, såsom kapital för stadsjärnvägsprojekt, motorvägen Ben Luc - Long Thanh, fortsatt byggnation av stadsjärnvägsprojektet Nhon - Hanoi järnvägsstation; hantering av byggmaterialkällor, röjning av mark; och säkerställande av att många projekt framskrider enligt kraven.

Vid genomförandet av styrkommitténs slutsatser från det 13:e mötet har ministerier, avdelningar och kommuner hittills slutfört 11 uppgifter i tid, aktivt genomfört 28 uppgifter inom det ordinarie lednings- och ledningsarbetet och 1 uppgift som ännu inte har nått tidsfristen.

Hur svårt det än är, måste vi ändå uppnå målet.

I sina avslutande kommentarer konstaterade premiärministern att det i rådande läge är nödvändigt att göra ett genombrott och påskynda förverkligandet av de mål som fastställts i resolutionen från den 13:e nationella partikongressen, inklusive målet att bygga 3 000 km motorväg senast 2025 och 5 000 km motorväg senast 2025; samtidigt prioritera att främja tillväxt och övervinna konsekvenserna och de mycket stora skador som orsakats av stormar, översvämningar och naturkatastrofer.

Enligt premiärministern orsakade storm nr 3 enorma förluster i människoliv och egendom, men genom svårigheterna kan vi se folkets styrka, solidariteten, andan av självförtroende, självförbättring och den ömsesidiga kärleken till nationen.

För närvarande förändras vädret onormalt och ogynnsamt. Transportministeriet och kommunerna behöver fortsätta att främja andan att "övervinna sol och regn, inte förlora för vind och storm", och proaktivt reagera på ogynnsamma väderförhållanden för att genomföra arbetet för att uppnå de framsteg som krävs.

Under den kommande tiden måste vi fortsätta att uppnå målet att färdigställa 3 000 km motorväg senast 2025 och 5 000 km motorväg senast 2030; slutföra järnvägsprojekt, Long Thanh, Tan Son Nhat, Noi Bai flygplatser... säkerställa framsteg, kvalitet, teknik, estetik, säkerhet, miljösanering och förebygga korruption och negativitet.

Premiärministern bekräftade att genom att främja en anda av självständighet, resultaten, erfarenheterna och lärdomarna från tidigare mandatperioder, genom ledarskap, riktning och genomförande av många projekt som 500 kV-linjen 3 Pho Noi (Hung Yen) - Quang Trach (Quang Binh), Long Thanh flygplatsprojekt... kommer vi definitivt att framgångsrikt genomföra viktiga projekt inom transportsektorn.

"Storm nr 3 har orsakat enorma förluster i form av människoliv och egendom, men oavsett hur svårt det är måste vi fortfarande fullfölja de uppsatta målen", betonade statsministern.

Tidigare inlämning av investeringspolicy för Ho Chi Minh City Ring Road 4-projektet

Vid mötet tilldelade premiärministern också en rad specifika uppgifter till lokaliteter, ministerier och filialer.

I samband med investeringsförberedelserna bad premiärministern Ho Chi Minh-staden att samordna med ministerier och filialer för att undanröja svårigheter och hinder, och lösa investeringsförfaranden som snart ska lämnas in till behöriga myndigheter för godkännande av investeringspolicyn för Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-projekt.

Hanoi stad ansvarar för sammanställningen av rapporter till behöriga myndigheter för att balansera den totala investeringen mellan delprojekten i Beltway 4 i Hanois huvudstadsregion...

Angående röjning av markområden uppmanade premiärministern provinserna Dong Nai, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Da Nang, Hung Yen, Binh Duong, Kien Giang och Lang Son att mobilisera hela det politiska systemet, identifiera röjning av markområden som en nyckeluppgift, påskynda arbetet med röjningen av markområden och hålla projektet genomfört i full gång.

Lang Son-provinsen arbetar proaktivt med ministeriet för naturresurser och miljö för att få vägledning om förfaranden för att lägga till indikatorer för markanvändning för trafik för Dong Dang - Tra Linh-projektet, för att inte påverka framstegen i röjningsarbetet.

När det gäller byggmaterial är de orter som utsetts till projektledningsorgan proaktiva i att söka efter och anskaffa material för att underlätta byggandet av projekt för att uppnå de framsteg som krävs. Samordna noggrant med orter med materialgruvor för att slutföra förfarandena för beviljande av gruvor för att säkerställa källan till fyllnadsmaterial, för att inte påverka projektens framsteg, särskilt i Dong Nai-provinsen och Ho Chi Minh-staden.

När det gäller byggnationsgenomförandet har orterna i uppdrag att vara behöriga myndigheter för att vägleda investerare och entreprenörer att samordna undanröja svårigheter och hinder, och utveckla rimliga byggplaner som är lämpliga för röjningsförhållanden, materialkällor och väderförhållanden.

Flexibelt organisera byggarbeten för att anpassa dem till väderförhållandena i områden som går in i regnperioden och samtidigt utveckla responsscenarier för ovanliga vädersituationer som stormar och översvämningar för att säkerställa absolut säkerhet för arbetare och maskiner och minimera skador orsakade av stormar och översvämningar.

Premiärministern begärde att byggandet skulle organiseras i tre skift och fyra team för att slutföra projekt inom 3 000 km-listan med en plan att vara slutförda år 2025, särskilt Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet (sträckan genom Dong Nai och Binh Duong), Bien Hoa - Vung Tau (Dong Nai), Tuyen Quang - Ha Giang (Tuyen Quang) som ligger efter i schemat och kräver initiativ, beslutsamhet och enastående insatser från styrande myndigheter, investerare och entreprenörer för att säkerställa de fastställda framstegen.

[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-vuot-nang-thang-mua-khong-thua-gio-bao-de-hoan-thanh-du-an-gtvt-trong-diem-192240917210429171.htm