Fastställande av vägavgifter för 18 motorvägar.

(Chinhphu.vn) - Vägförvaltningszonerna har fått i uppdrag att fastställa vägavgifter för 18 motorvägar för vilka planer för utnyttjande av infrastrukturtillgångar har godkänts.

Motorvägen Mai Son - National Highway 45 investerades med statliga budgetmedel - Foto: Construction Newspaper

Vietnams vägförvaltning har nyligen skickat ett dokument till vägförvaltningszonerna I, II, III och IV angående organisationen för uppbörd av vägavgifter för vägar som ägs av hela befolkningen och som förvaltas och drivs direkt av staten som representativ ägare.

Tilldela väghållningszonerna som de enheter som ansvarar för att ta ut vägtullar.

Följaktligen utser Vietnams vägförvaltning vägförvaltningszonerna till de enheter som ansvarar för att ta ut vägtullar på motorvägar som ägs av staten, vilka förvaltas och drivs direkt av staten som representativ ägare, inom sina respektive administrativa områden.

Vägförvaltningszonerna måste studera bestämmelserna i statens budgetlag och lagen om avgifter och kostnader, och genomföra öppnandet av konton hos statskassan för att hantera vägavgifter, inklusive: ett konto för avgifter som väntar på betalning till statsbudgeten och ett konto för driftskostnader relaterade till tillhandahållande av tjänster och avgiftsuppbörd.

Dessutom samordna med entreprenören för servicepaketet gällande hantering, drift och underhåll av vägtullstationer och viktkontrollanläggningar på motorvägar för att utveckla en process för att skapa och utfärda kvitton för vägavgifter i enlighet med lagen om fakturor och dokument, baserat på operativsystem, datacenter och elektronisk betalningsdatabas för transporter.

"Baserat på bestämmelserna i regeringsdekret nr 130/2024 daterat 10 oktober 2024, och den faktiska längden på de sträckor som de förvaltar, ska vägförvaltningszonerna utveckla vägavgifter för de 18 motorvägar för vilka infrastrukturtillgångsexploateringsplanen har godkänts", begärde Vietnams vägförvaltning.

Tidigare godkände byggnadsministeriet projektet för utnyttjande av vägtransportinfrastruktur för motorvägen Hoa Lien-Tuy Loan och motorvägarna nord-syd i öst för perioden 2021-2025.

Följaktligen, 13 statligt investerade motorvägsprojekt, inklusive Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Thanh Nhon, - Chi Phanh Nhon, - Chi Phong Trang, Can Tho - Hau Giang, och Hau Giang - Ca Mau, kommer att ta ut vägtullar i 7 år från dagen för driftstart.

Det beräknas att när vägtullar har införts på 13 motorvägar, efter avdrag för organisatoriska kostnader, kommer budgeten att samla in nästan 2 500 miljarder VND årligen.

Dessutom har byggnadsministeriet godkänt exploateringsplanen för fem nord-sydliga motorvägsprojekt i fas 1, vilka investeras med statliga budgetmedel, inklusive Mai Son - riksväg 45, riksväg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet och Phan Thiet - Dau Giay.

Tidigare föreslog Vietnams vägförvaltning två vägtullar. Avgift 1 är 1 300 VND/km för standardfordon, tillämplig på motorvägar som helt uppfyller villkoren för vägtullsuppbörd (4 körfält, med ett sammanhängande nödkörfält). Avgift 2 är 900 VND/km, tillämplig på motorvägar som inte helt uppfyller kraven (4 körfält, med ett icke-sammanhängande nödkörfält).

Phan Trang

Källa: https://baochinhphu.vn/xay-dung-muc-thu-phi-su-dung-duong-bo-voi-18-tuyen-cao-toc-102260121184451778.htm