Bussen är full, ingen anledning att vänta på avgångstiden.

Två bussar med på varandra följande avgångstider på samma rutt och som trafikeras av samma trafikföretag får avgå samtidigt om de har tillräckligt med passagerare. Företaget måste dock fortfarande följa bestämmelserna om det totala antalet resor per dag.

Eftersom kunden vet att de har bråttom måste de ändå vänta.

Klockan 02:45 den 13 december väntade ett stort antal passagerare som redan hade köpt biljetter på att deras bussar skulle avgå vid Van Anhs busskontor på busstationen i norra Thanh Hoa. En biljettförsäljare uppgav att dagens två första bussar, klockan 03:00 och 04:00, alltid var fullbokade. De flesta passagerarna var personer som reste till Hanoi för läkarbesök eller skola och valde att åka tidigt för att säkerställa att de kom fram i tid.

Från och med den 1 januari 2025 får två bussar i följd på samma linje som trafikeras av samma företag avgå samtidigt om alla biljetter är sålda.

Herr Vu Viet Duc (bosatt i Thanh Hoa City) sa att han tog sin far till sjukhus 108 (Hanoi) för en läkarkontroll och hade bokat en tid hos läkaren klockan 7:30, men på grund av att han var upptagen hade han inte tid att boka en biljett till 15:00-bussen dagen innan. I morse gick han till busstationen tidigt för att se om några passagerare hade bokat 15:00-bussen, men han hade inte bråttom och kunde byta biljetter med honom, men det fanns inga.

"Jag hörde att 16-bussen redan är full. Det vore toppen om bussen kunde avgå omedelbart, så att passagerarna inte skulle behöva vänta så länge", sa herr Duc.

Enligt gällande bestämmelser måste alla bussar från varje fastlinjetrafikföretag avgå enligt deras tillåtna tidtabell, oavsett om bussen är full eller inte, såvida det inte är en hög semesterdag eller helg då det finns en hög efterfrågan på passagerare och den behöver tillgodoses tidigt.

Herr Nguyen Tien Dung, biträdande direktör för Van Anh Tourism and Transportation Company Limited, sa att de flesta av företagets tidiga morgonbussar alltid är fullbokade med passagerare som behöver resa till Hanoi tidigt. Många passagerare som bokade biljetter sent upptäckte att 3-bussen var slutsåld och fick vänta ytterligare en timme på nästa buss.

"Vi vet att passagerarna har bråttom, men busstationen utfärdar inga tillstånd för tidig avgång, och transportföretaget kan inte bryta mot reglerna", sa Dung.

Både bussbolaget och passagerarna gynnas.

På samma sätt måste bussbolag som Sao Viet följa reglerna gällande punktliga avgångstider på turistrutter som Hanoi - Sa Pa på fredagskvällar, trots att många passagerare har bokat biljetter och många resor redan är fulla.

Passagerare som reser med intercitybussar vid Nuoc Ngam busstation, Hanoi. (Illustrativt foto: Ta Hai)

Men med ikraftträdandet av cirkulär nr 36/2024 från transportministeriet den 1 januari 2025 kommer denna situation snart att upphöra. Den nya förordningen tillåter två bussar med på varandra följande avgångstider på samma rutt och som drivs av samma transportföretag att avgå samtidigt om det finns tillräckligt med passagerare.

Enligt Nguyen Tien Dung (bussbolaget Van Anh) underlättar de nya reglerna både för passagerarna genom att minska långa väntetider och hjälper företag att snabbt få bort passagerarstockningar, vilket förbättrar servicekvaliteten.

Herr Do Van Bang, ordförande för Hanois transportförening, anser också att regleringen är i linje med verkligheten. För bussar som redan är slutsålda behöver passagerare som behöver resa tidigt inte nödvändigtvis vänta till den planerade avgångstiden.

"De nya reglerna har skapat mer öppenhet för bussar med fast rutt, vilket ökar konkurrensen med kontraktsbussar, särskilt de som är förklädda till kontraktsbussar med fast rutt som aktivt kontrollerar avgångstider, tidtabeller och resvägar", konstaterade Bang.

Det totala antalet resor per dag förblir oförändrat.

Enligt chefen för transportdepartementet vid transportministeriet får två bussar i följd på samma linje som trafikeras av samma företag enligt de nya bestämmelserna endast avgå samtidigt som den föregående bussen om alla biljetter är sålda. Bussar från två olika företag får inte göra det.

Detta för att undvika en situation där två fordon från två olika transportföretag avgår samtidigt, vilket potentiellt kan leda till konkurrens om ankomsttider till destinationen och utgöra en risk för trafiksäkerheten.

Om två på varandra följande resor med samma företag har nått sin fulla kapacitet och avgår samtidigt som den första resan, får företaget däremot inte låta den andra resan avgå samtidigt.

Till exempel har ett transportföretag avgångstider klockan 03:00, 04:00 och 05:00. Om två på varandra följande resor klockan 03:00 och 04:00 är fullbokade och avgår klockan 03:00, får företaget inte låta några fordon avgå klockan 04:00; de måste vänta till 05:00 för nästa resa. Därför måste transportföretaget fortfarande följa reglerna gällande det totala antalet resor som tillåts per dag.

Detta gör det också enklare för andra transportföretag på samma rutt med avgångstider mellan klockan 03.00 och 05.00 att hämta passagerare under denna period.

Strikt kontroll behövs för att förhindra kryphål.

En transportexpert uppgav att förordningen överensstämmer med nuvarande transporttrender och prioriterar persontrafik. I praktiken måste dock busstationer och myndigheter noggrant övervaka dess implementering för att förhindra att företag kringgår lagen, till exempel att bussar avgår innan de når det erforderliga antalet passagerare, och därmed undvika orättvis konkurrens med andra företag som trafikerar samma rutt.

Mer specifikt, innan en avgångsorder utfärdas för en buss att lämna stationen samtidigt som den föregående bussen, måste busstationens personal samordna med bussbolagets personal för att räkna passagerare och bekräfta att båda bussarna är fullt upptagna innan de tillåts avgå.

Om trafikpolisen i de fall där fordon är på väg upptäcker att ett fordon har avgått tidigt på grund av att det har full passagerarkapacitet men det finns färre passagerare ombord, bör de införa stränga påföljder för att säkerställa en avskräckande effekt.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/xe-du-khach-khong-can-cho-gio-xuat-ben-192241217141209021.htm