Billig bil lanserad Suzuki Alto förbrukar minst bensin i segmentet

Suzuki Alto 2025 i Japan har priser mellan 1 142 900 och 1 639 000 yen (cirka 205–295 miljoner VND).

Den 9:e generationen av Suzuki Alto introducerades på den japanska marknaden i slutet av 2021. Efter mer än 3 år på marknaden har denna lågprismodell uppgraderats något på den inhemska marknaden. I den nya versionen har Suzuki Alto bara lagt till några få exteriöra detaljer som skiljer sig från den gamla versionen.

Altos frontgrill har uppdaterats med en nyformad kromlist som omsluter den svarta ramen som omger millimetervågsradarn, som tillsammans med en enda kamera aktiverar Suzukis förbättrade automatiska nödbromssystem Dual Sensor Brake Support II.

Dessutom har de främre och bakre stötfångarna också fått en mer rundad stil än tidigare. Dessutom har en liten spoiler lagts till på taket. Suzuki introducerade även nya exteriörfärger för denna lilla bil, inklusive Terracotta Pink.

Det gamla vita taket har ersatts av en ljusbeige färg, i kombination med karossfärgerna Chiffon Ivory eller Foggy Blue Pearl. Det svarta taket kan kombineras med Phoenix Red Pearl eller Nocturne Blue Pearl. Totalt kan kunderna välja mellan åtta enfärgade och fyra tvåfärgade färgkombinationer.

Interiören i nya Alto behåller samma fyrasitsiga layout som tidigare, men är uppgraderad med en 7-tums infotainmentskärm som tillval, som stöder Suzuki Connect smart-anslutning.

Standardsäkerhetsfunktioner inkluderar bromsassistans vid låg hastighet (framåt/back), filbytesvarning, avvikelsevarning (främre fordon och trafikskylt) och parkeringssensorer.

På den japanska marknaden finns Suzuki Alto 2025 i fyra versioner: A, L, Hybrid S och Hybrid X. De två versionerna, A och L, använder en R06A-bensinmotor med 3 cylindrar, naturligt aspirerad, 658 cc slagvolym, för en maximal effekt på 46 hästkrafter vid 6 500 rpm och ett maximalt vridmoment på 55 Nm vid 4 000 rpm. Motorn kombineras med en CVT-automatlåda och framhjulsdrift eller permanent fyrhjulsdrift.

De återstående två versionerna är utrustade med en mildhybriddrivlina med en WA04C-elmotor, som producerar en maximal effekt på endast 2,5 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 40 Nm, samt ett litet litiumjonbatteri med en kapacitet på 3 Ah. Detta system kombineras med samma bensinmotor som ovan men med ett högre kompressionsförhållande och en ändrad cylinderstorlek för att uppnå en slagvolym på 657 cc.

Mildhybridversionens bensinmotor producerar en maximal effekt på 48 hästkrafter vid 6 500 rpm och ett maximalt vridmoment på 58 Nm vid 5 000 rpm. Motorn har även en CVT-växellåda och framhjuls- eller fyrhjulsdrift.

Suzuki säger att den framhjulsdrivna hybridversionen av Alto har segmentledande bränsleekonomi på endast 28,2 km/l (cirka 3,54 l/100 km) enligt WLTC-standarder. 2025 års Suzuki Alto i Japan har ett pris på mellan 1 142 900 och 1 639 000 yen (cirka 205–295 miljoner VND), exklusive tillvalsutrustning.

Video : Lansering av den lilla lågprisbilen Suzuki Alto 2025.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/xe-gia-re-suzuki-alto-ra-mat-an-xang-it-nhat-phan-khuc-post1550323.html