Akut förstärkning av jordskredsplatsen på Mimosa Pass över natten

Under natten den 18 november och tidiga morgonen den 19 november tävlade styrkor från Lam Dong Provincial Road Maintenance Board och entreprenören mot klockan och mobiliserade maximalt med mänskliga resurser och fordon för att snarast förstärka jordskredet på Mimosa Pass (riksväg 20).

Från klockan 19.00 den 18 november samlade enheter snarast in material för att förbereda förstärkning av jordskredsplatsen.

Pham Van Thai Binh , chef för Lam Dong-provinsens vägunderhållsnämnd, sade att kraftigt regn som varade från 16 till 18 november 2025 orsakade många jordskred och skador på vägbanan och ytan i Mimosa-passet, sträckan Km223+240 till Km234+000, i Xuan Huong-distriktet - Da Lat.

Särskilt sträckan från Km226+500 till Km226+800 har allvarliga jordskred, med potentiell risk för ytterligare jordskred, vilket inte garanterar säkerheten för fordon, särskilt tunga lastbilar.

Dussintals Larsen-pålar har samlats in av byggenheten för att driva in och förstärka den negativa lutningen.

Byggenheten samlade material för att fortsätta med att slå ner Larsen-pålar för att förstärka den negativa lutningen vid jordskredpunkten på Mimosa Pass.

Inför den komplicerade händelseutvecklingen på platsen gick vice ordföranden för Lam Dong -provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, direkt för att inspektera och instruerade avdelningarna och enheterna att snarast vidta hanteringsåtgärder, för att absolut undvika att ytterligare säkerhetsrisker uppstod.

Byggenheter arbetade över natten med att förstärka jordskred på Mimosa Pass.

I enlighet med den provinsiella folkkommitténs anvisningar arbetade byggnadsteamen kontinuerligt hela natten natten till den 18 november.

Över natten förstärkning av jordskredsplatsen på Mimosa Pass

Redan klockan 19.00 den 18 november samlade byggenheten snabbt in material och förberedde sig för att slå ner dussintals Larsen-pålar för att förstärka den negativa lutningen, borra ankare och behandla vägbotten och slänten. Insatsstyrkan var tvungen att arbeta under dåliga väderförhållanden och hala vägytor, men stannade ändå kvar på platsen hela natten för att förhindra att risken för jordskred sprider sig.

Dussintals Larsen-pålar har pressats ner av byggenheten för att förhindra risken för ytterligare ras vid jordskredplatsen.

Pham Van Thai Binh tillade: ”I samband med att Prenn Pass tillfälligt stängts på grund av jordskred har trafiken flyttats till Mimosa Pass. Därför måste vi utföra akuta insatser så snabbt som möjligt och arbeta över natten för att garantera absolut säkerhet för människor och fordon.”

Dussintals Larsen-pålar har pressats ner av byggenheten för att förhindra risken för ytterligare ras vid jordskredplatsen.

Parallellt med hanteringen av viktiga jordskredpunkter inspekterade den provinsiella vägunderhållsnämnden även hela rutten, ordnade personal i tjänst dygnet runt, övervakade geologisk utveckling och ytvattenflöde för att snabbt kunna reagera om några ovanliga tecken uppstod.

Dussintals Larsen-pålar har pressats ner av byggenheten för att förhindra risken för ytterligare ras vid jordskredplatsen.

Genom att fokusera på kontinuerlig byggnation nattetid har enheterna i princip kontrollerat risken för omfattande jordskred och hållit Mimosa Pass säkert inför komplicerade väderförhållanden.

Enheter arbetade över natten för att förstärka jordskred på Mimosa-passet.

Förstärkningsarbetet fortsatte den 19 november för att säkerställa långsiktig stabilitet för den viktiga vägen som leder till Da Lat.

Källa: https://baolamdong.vn/xuyen-dem-khan-cap-gia-co-diem-sat-lo-tren-deo-mimosa-403686.html