Yamaha NVX 2025 - Mjuk körning på trånga gator, genombrott med YECVT

Video: Lansering av Yamaha NVX 2025 sportskoter .

Supersportdesign: skoter med sportig motorcykelsjäl

Vid första anblicken gör Yamaha NVX 2025 ett visuellt intryck med sin aerodynamiska design som skiljer sig från de flesta aktuella skotermodeller. Den mest anmärkningsvärda detaljen är den högt placerade mittaxeln, som vanligtvis bara finns på modeller med stor slagvolym, och påminner om formen på en sportmotorcykel.

NVX V3-karossdesignen utmärker sig med två "kick-down"- och "kick-up"-linjer som är symboler för R-seriens modeller. Dessa linjer förstärker inte bara estetiken utan skapar också känslan av att karossen alltid är redo att accelerera.

Yamaha NVX 2025 imponerar med en rad moderna tekniska justeringar.

Bilens front är förfinad med dubbla LED-projektorstrålkastare, integrerade LED-positionsljus och en TFT-klocka infälld i styret, en detalj som är vanlig på sportmotorcyklar och som hjälper föraren att enkelt se information under körning.

Personligheten styr, känslorna styr ratten

Utöver designen optimerar NVX 2025 även den sportiga körupplevelsen med en upphöjd mittlinje som skapar känslan av att köra en sportbil. Dessutom är sadeln utformad i en tvådelad stil, materialet i sadeldynan är förbättrat för att ge en rymligare och bekvämare sittkänsla, särskilt på långa resor.

Kraften hos NVX kommer från 155cc Blue Core-motorn i kombination med VVA-teknik med variabla ventiler, vilket säkerställer smidig gång i alla hastigheter och stabil acceleration.

Karossdesignen sticker ut med två "kick-down"- och "kick-up"-linjer.

I synnerhet är NVX 2025 GP- och SP-versionerna också utrustade med det elektroniska transmissionssystemet YECVT – en ny teknik som först dök upp på Yamahas skotrar i Vietnam. YECVT fungerar inte enligt den traditionella CVT-mekanismen, utan använder en elmotor för att justera utväxlingsförhållandet. Föraren kan välja mellan två lägen: Stad – smidig, ekonomisk drift, lämplig för trafikstockningar och Sport för mer avgörande acceleration på långa vägar.

En annan anmärkningsvärd justering på NVX 2025 är nedväxlingsfunktionen via "Shift"-knappen som sitter på vänster sida. Denna mekanism gör det möjligt för föraren att aktivt ingripa i körprocessen och flexibelt justera motorvarvtalet beroende på den faktiska situationen. Tack vare möjligheten att styra varvtalsområdet efter önskemål har föraren känslan av fullständig kontroll över fordonet, vilket är sällsynt på konventionella skotrar.

NVX V3 imponerar med modern ny YECVT-teknik.

Den stabila och säkra körupplevelsen på Yamaha NVX 2025 kompletteras av en uppsättning stora slanglösa däck, vilka bidrar till att öka greppet och avsevärt förbättrar responsen vid häftig inbromsning eller kurvtagning i hög hastighet. Dessutom är bagageutrymmet med en kapacitet på upp till 24,5 liter ett betydande plus, med tillräckligt utrymme för att förvara personliga tillhörigheter, vilket väl uppfyller dagliga resebehov.

Modern utrustning, maximal säkerhet

NVX 2025 är uppgraderad med ett TCS antispinnsystem som ingriper när en slirning upptäcks, vilket hjälper föraren att accelerera säkrare och ta kurvor stabilare. Samtidigt begränsar ABS-systemet på framhjulet hjullåsning vid plötslig inbromsning, vilket säkerställer säkerhet och effektiv drift för fordonet.

NVX 2025 äger en serie utrustning för att garantera maximal säkerhet.

NVX 2025 SP och GP sportversionerna är utrustade med en 4,2-tums TFT-färgskärm som kan anpassas i tre lägen: Standard, Dynamisk och Sport, inspirerade av racingförarhytter. Skärmen kan anslutas till Y-Connect-appen för att visa Google Maps och ett turn-by-turn-navigationssystem, eller ta emot aviseringar om meddelanden och samtal, vilket ger en smart och bekväm körupplevelse.

Den nya generationen Yamaha NVX imponerar också med sitt smarta Smartkey-lås som hjälper till att starta, låsa och öppna sadeln bekvämt, samtidigt som det förbättrar stöldskyddet med modern krypteringsteknik. ESS-nödbromsljuset blinkar automatiskt bakre blinkersen och varnar omedelbart fordonet bakom, vilket förbättrar säkerheten vid plötslig inbromsning.

Stopp- och startsystemet säkerställer bränsleeffektivitet,

Dessutom är NVX 2025 integrerad med ett smart Stop & Start-system, som automatiskt stänger av motorn vid stopp, till exempel vid rött ljus, och startar om smidigt tack vare Smart Motor Generator. Denna funktion hjälper inte bara till att spara bränsle utan upprätthåller även en smidig drift, särskilt lämplig för täta stadstrafikförhållanden.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-nvx-2025-lai-muot-pho-dong-but-pha-voi-yecvt-post1551411.html