Tăng tốc tu bổ đê ở khu vực Thanh Hà

de-dieu (2) — Các tuyến đê đang được thi công gấp rút.

Đồng loạt triển khai

Năm 2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Thanh Hà (Ban Quản lý) làm chủ đầu tư, đồng thời triển khai 3 dự án lớn gồm sửa chữa, tu bổ đê tả Mía đoạn K0+000 – K1+632; sửa chữa, tu bổ đê hữu Gùa đoạn K0+000 – K1+650; sửa chữa, tu bổ đê tả Thái Bình đoạn K56+987 – K59+765. Đây đều là những tuyến đê có vai trò quan trọng trong bảo vệ sản xuất và dân cư tại các vùng bãi vốn chịu nhiều ảnh hưởng của mưa bão hằng năm.

Dự án đê tả Mía được phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 19/2/2025 với tổng kinh phí 16,81 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục gia cố mặt đê, xây tường chắn, mở rộng mặt cắt và trồng cỏ chống xói lở. Tại tuyến đê này, nhiều điểm sạt lở và thẩm lậu từng xuất hiện sau cơn bão Yagi năm 2024, khiến người dân trong vùng không khỏi lo lắng mỗi mùa mưa đến. Vì vậy, ngay khi có chủ trương, Ban Quản lý nhanh chóng phối hợp với các đơn vị liên quan hoàn thiện thủ tục, tổ chức lựa chọn nhà thầu và triển khai thi công.

Tuyến đê hữu Gùa là một trong những đoạn đê vừa có chức năng phòng lũ vừa đóng vai trò tuyến giao thông quan trọng được đầu tư với tổng mức gần 23,4 tỷ đồng. Dự án thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2026, hướng tới mục tiêu vừa bảo đảm an toàn đê điều vừa đáp ứng nhu cầu vận chuyển nông sản ở khu vực có nhiều vùng vải lớn ở khu vực Thanh Hà.

de-dieu (1) — Sau khi hoàn thành sửa chữa, gia cố các tuyến đê sẽ tạo điều kiện cho người dân tại địa phương đi lại, sản xuất thuận lợi hơn và bảo vệ đê bền vững hơn.

Riêng tuyến đê tả Thái Bình, thuộc hệ thống đê cấp 4, sau điều chỉnh có tổng vốn hơn 28,7 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương đầu tư chủ yếu. Đây là tuyến đê từng xuất hiện nhiều điểm yếu sau đợt mưa lớn năm 2024, cần được xử lý triệt để nhằm ngăn nguy cơ thấm, trượt và xói lở.

Việc cả 3 dự án lớn triển khai đồng thời trong thời gian ngắn, lại liên tục có sự điều chỉnh về nguồn vốn và thủ tục gây nhiều áp lực đối với Ban Quản lý. Tuy nhiên, với sự chủ động, khẩn trương và phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan, Ban Quản lý rút ngắn đáng kể thời gian thẩm định, không để những thay đổi về hồ sơ ảnh hưởng đến tiến độ thực địa.
Ông Bùi Anh Tuấn, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Thanh Hà, phụ trách trực tiếp các công trình cho biết: “Để thủ tục thông suốt, hiện trường không chậm là nỗ lực của cả tập thể, thành viên trong ban. Bên cạnh đó các mũi thi công luôn hoạt động liên tục với sự giám sát chặt chẽ của các thành viên”.

Khu vực Thanh Hà có 7 tuyến đê với tổng chiều dài hơn 66 km. Sau khi hoàn thành cải tạo, tu bổ 3 tuyến đê này, toàn bộ tuyến đê ở khu vực Thanh Hà được bê tông hoá, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác phòng chống lụt bão, giao thông và sản xuất.

Tăng cường giám sát

Sau khi khởi công, Ban Quản lý dự án nhanh chóng kiện toàn lại tổ quản lý dự án, bổ sung nhân sự và tăng cường cán bộ kỹ thuật bám sát hiện trường. Các nhà thầu thi công được yêu cầu lập tiến độ chi tiết, áp dụng chế độ báo cáo hằng ngày, tăng ca và huy động đầy đủ thiết bị, nhân lực. Nhiều công đoạn đòi hỏi thi công liên tục để bảo đảm chất lượng, nhất là đổ bê tông mặt đê, xử lý nền và xây tường chắn.

de-dieu (3) — Các đơn vị thi công làm việc liên tục, không có ngày nghỉ để hoàn thành công việc.

Các tuyến đê sau khi hoàn thành sẽ có bề mặt rộng từ 5 m - 6 m, tạo điều kiện cho hai phương tiện tránh nhau dễ dàng. Mặt đê gia cố bằng bê tông theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, lề đường hai bên lu lèn chắc chắn, các đoạn giáp cống đều được xây tường chắn đất nhằm chống xói lở. Trên mái đê, cỏ được trồng đồng loạt để giữ đất, hạn chế sạt trượt sau các trận mưa lớn. Đặc biệt, nhiều điểm tránh xe được bố trí hợp lý, phục vụ giao thông khi vào mùa cao điểm thu hoạch nông sản.

Không chỉ là nhiệm vụ xây dựng cơ bản, các dự án đê điều ở khu vực Thanh Hà còn mang ý nghĩa lớn đối với phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đặc biệt là đối với các xã: Thanh Hà, Hà Đông. Đây là khu vực thuần nông có nhiều diện tích canh tác nằm ở vùng bãi và vùng trũng ven sông nên hệ thống đê điều có vai trò quan trọng đối với đời sống và sản xuất. Khi đê được củng cố, khả năng phòng chống thiên tai của địa phương được nâng cao, người dân yên tâm hơn trong canh tác, đặc biệt là với các vùng chuyên canh vải thiều, cây ăn quả.

Hệ thống đê được nâng cấp cũng sẽ góp phần quan trọng trong việc cải thiện hạ tầng giao thông nông thôn. Ông Phạm Văn Trấn ở xã Hà Đông cho biết: “Nhiều tuyến đê vốn là đường giao thông chính phục vụ vận chuyển nông sản, giúp lưu thông thuận lợi, góp phần nâng cao giá trị sản phẩm nông nghiệp tại địa phương. Chúng tôi rất vui vì các tuyến đê nay được đầu tư xây dựng, sạch sẽ hơn”.

Đến ngày 12/12, 3 tuyến đê được cải tạo, sửa chữa đã hoàn thành hơn 95% khối lượng công việc. Ông Lê Quý Chương, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Thanh Hà cho biết, với tinh thần trách nhiệm cao, chủ đầu tư và đơn vị thi công đang phối hợp nhịp nhàng để hoàn thiện các phần việc còn lại. “Đây đều là các công trình thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2026, nhưng đơn vị quyết tâm hoàn thành trước ngày 31/12, bảo đảm chất lượng cao nhất để không chỉ đạt mốc tiến độ mà còn tạo ra những công trình bền vững, phục vụ lâu dài cho người dân”, ông Chương nói.

MINH NGUYÊN

Nguồn: https://baohaiphong.vn/tang-toc-tu-bo-de-o-khu-vuc-thanh-ha-529364.html