จราจรติดขัด 44 จุด การบินและรถไฟกลับมาให้บริการตามปกติ

กระทรวงก่อสร้างเพิ่งออกรายงานด่วนเกี่ยวกับสถานการณ์การจราจรในช่วงเช้าวันที่ 26 สิงหาคม พร้อมแผนรับมือพายุลูกที่ 5 อย่างทันท่วงทีและเด็ดขาด

ข้อมูลจาก กระทรวงก่อสร้าง ณ เช้าวันที่ 26 สิงหาคม 2568 สำนักงานบริหารถนนเวียดนามบันทึกปริมาณการจราจรติดขัด 44 ครั้ง โดยจังหวัดเหงะอานได้รับความเสียหายมากที่สุด คือ 18 ครั้ง น้ำท่วม 12 ครั้ง และดินถล่ม 4 ครั้ง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งบำรุงรักษา ติดตั้งป้ายเตือน และจัดเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรเพื่อป้องกันความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

ในจังหวัดและเมืองต่างๆ กรมการขนส่งทางบกได้สั่งการให้บริษัทขนส่งและสถานีขนส่งปรับเปลี่ยนเส้นทาง เวลา และเส้นทางเดินรถเชิงรุกเพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่อันตราย ห้ามรถยนต์รับจ้างและรถยนต์ ท่องเที่ยว วิ่งในพื้นที่ที่มีคำเตือนเกี่ยวกับน้ำท่วมและดินถล่ม ขณะเดียวกัน สถานีขนส่งทางบกต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรถยนต์คันใดออกจากพื้นที่อันตราย

จุดน้ำท่วมและดินถล่มบนทางหลวง

นอกจากนี้ หน่วยงานบริหารทางทะเลของเวียดนามยังคงติดตามสถานการณ์พายุหมายเลข 5 อย่างใกล้ชิด โดยได้ส่งโทรเลข รวมถึงโทรเลขหมายเลข 4055 และ 4076 เพื่อสั่งการให้หน่วยงานและกรมโยธาธิการเตรียมพร้อมรับมือ ในพื้นที่บริหารจัดการของหน่วยงานการท่าเรือ มีเรือมากกว่า 500 ลำ (รวมถึงเรือเดินทะเล 201 ลำ และยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ 300 คัน) อยู่ภายใต้การเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด กองกำลังที่เกี่ยวข้องได้ตรวจนับและรักษาการติดต่อกับเรืออย่างสม่ำเสมอ เพื่อรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉินอย่างทันท่วงทีและป้องกันไม่ให้เรือเข้าไปในพื้นที่อันตราย

ท่ามกลางสถานการณ์ที่ซับซ้อนของพายุลูกที่ 5 กองกำลังที่เกี่ยวข้องไม่เพียงแต่ดำเนินการเชิงรุกในการตอบสนองเท่านั้น แต่ยังกำลังตรวจสอบอุปกรณ์สำรอง (กรงเหล็ก ก้อนหิน เศษหิน อุปกรณ์กู้ภัย ฯลฯ) เพื่อเคลื่อนย้ายไปยังพื้นที่เสี่ยงภัยสูงโดยเร็ว การติดตามพายุ ดินถล่ม น้ำท่วมฉับพลัน และน้ำท่วมฉับพลันอย่างใกล้ชิดกำลังได้รับการปรับปรุงเพื่อลดความเสียหายต่อประชาชนและทรัพย์สินให้น้อยที่สุด

ในภาคการรถไฟและการบิน ตามรายงานอย่างเป็นทางการเลขที่ 387/CD-DS ลงวันที่ 23 สิงหาคม 2568 ของ บริษัทการรถไฟเวียดนาม พายุหมายเลข 5 ได้ก่อให้เกิดการหยุดชะงักการจราจรในบางช่วง โดยเฉพาะในพื้นที่กวานฮาญ-วินห์, วินห์-เยนซวน และบางพื้นที่อื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้นไม้และเสาไฟฟ้าล้มทับทางรถไฟ ทำให้การจราจรติดขัดเป็นบางช่วงตั้งแต่เวลา 18:38 น. ของวันที่ 25 สิงหาคม ถึงเวลา 04:55 น. ของวันที่ 26 สิงหาคม 2568

หน่วยปฏิบัติการได้ระดมกำลังเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว เพื่อสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยให้กับเส้นทางรถไฟ ในส่วนของเส้นทางหมี่หลี่-กวานฮันห์ สายเคเบิลโทรคมนาคมก็ถูกรื้อถอน และหน่วยปฏิบัติการได้เข้าดำเนินการอย่างทันท่วงที เมื่อเวลา 05.00 น. ของวันที่ 26 สิงหาคม 2568 พื้นที่ทั้งหมดที่ได้รับผลกระทบจากพายุหมายเลข 5 ได้รับการฟื้นฟู และรถไฟโดยสาร เช่น SE1, SE3, SE19... ก็สามารถกลับมาให้บริการได้อีกครั้งหลังจากหยุดให้บริการชั่วคราว

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเลขที่ 3723/CD-CHK เกี่ยวกับมาตรการรับมือพายุหมายเลข 5 เชิงรุก โดยขอให้หน่วยงานและหน่วยงานในอุตสาหกรรมการบินดำเนินมาตรการป้องกันพายุอย่างเคร่งครัด ท่าอากาศยานต่างๆ ได้จัดทำแผนฟื้นฟูและป้องกันสิ่งก่อสร้างและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ และติดตามสถานการณ์ของพายุอย่างใกล้ชิดเพื่อปรับแผนการบินเมื่อจำเป็น ณ เช้าวันที่ 26 สิงหาคม ท่าอากาศยานวินห์ ด่งเฮ้ย และทอซวน ได้รับเครื่องบินกลับมาให้บริการอีกครั้งและยังคงปฏิบัติการอย่างปลอดภัย ยังได้ดำเนินงานเพื่อปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกและสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยให้กับท่าอากาศยานและโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาศยาน เส้นทางการบินและรถไฟยังคงให้บริการตามปกติ

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/44-diem-dang-ach-tac-giao-thong-hang-khong-duong-sat-tro-lai-hoat-dong-binh-thuong-i779351/