ตั้งแต่วันที่ 12 พฤศจิกายน รถขุดได้ทำการขุดดิน หิน และคอนกรีตออกจากอุโมงค์ถนนที่กำลังก่อสร้างในรัฐอุตตราขันธ์ทางตอนเหนือของอินเดีย หลังจากส่วนหนึ่งของอุโมงค์พังถล่ม อย่างไรก็ตาม ความพยายามในการกู้ภัยถูกขัดขวางโดยการถล่มของหินอย่างต่อเนื่องและการทำงานผิดพลาดซ้ำแล้วซ้ำเล่าของอุปกรณ์เจาะขนาดใหญ่ ทำให้กองทัพอากาศต้องขนส่งอุปกรณ์ใหม่ไปยังที่เกิดเหตุทางอากาศถึงสองครั้ง
ตามรายงานของสำนักข่าวเอเอฟพี วิศวกรพยายามสอดท่อเหล็กกลวงในแนวนอนผ่านบริเวณที่ถล่ม ท่อดังกล่าวมีความกว้างพอที่ผู้คนที่ติดอยู่จะคลานผ่านและออกมาได้ โดยผ่านส่วนที่ถูกปิดกั้นด้วยดินและหินเป็นระยะทางอย่างน้อย 57 เมตร
อย่างไรก็ตาม การเจาะหินในทิศทางนั้นต้องหยุดชั่วคราวในวันที่ 17 พฤศจิกายน หลังจากเกิดเสียงแตกดังสนั่นจนทำให้เกิด "สถานการณ์ตื่นตระหนก" ตามที่เจ้าหน้าที่ระบุ
เจ้าหน้าที่กู้ภัยอยู่ในที่เกิดเหตุเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน
ทีมงานกำลังเตรียมขุดอุโมงค์ใหม่เพื่อนำท่อเหล็กจากด้านบนลงมา ทำให้คนงานต้องสร้างเส้นทางใหม่ทั้งหมดขึ้นไปบนยอดเขาเพื่อรองรับอุปกรณ์หนักที่จำเป็น เจ้าหน้าที่คาดการณ์ว่าอุโมงค์จะต้องลึกถึง 89 เมตรจึงจะเข้าถึงผู้ที่ติดอยู่ได้
นายปุชการ์ ซิงห์ ธามี หัวหน้าคณะรัฐมนตรีรัฐอุตตราขันธ์ กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายนว่า "กำลังพยายามทุกวิถีทาง" พร้อมเสริมว่า "คนงานที่ติดอยู่ในอุโมงค์ปลอดภัยแล้ว" เขากล่าวว่าเขาได้พูดคุยกับ นายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี ของอินเดียเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้แล้ว
เจ้าหน้าที่กู้ภัยติดต่อสื่อสารกับคนงานที่ติดอยู่ภายในอาคารด้วยวิทยุ ขณะเดียวกันก็มีการส่งอาหาร น้ำ ออกซิเจน และยาไปให้พวกเขาผ่านท่อแคบๆ
อันชู มานิช คาลโค ผู้อำนวยการบริษัทโครงสร้างพื้นฐานและทางหลวง NHIDCL ของ รัฐบาล กล่าวเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายนว่า พวกเขาได้ติดตั้งท่อส่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 15 เซนติเมตรสำเร็จแล้ว ซึ่งจะช่วยให้สามารถขนส่งอาหารได้มากขึ้น
มีการระดมผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศ รวมถึงอาร์โนลด์ ดิ๊กซ์ ผู้ตรวจสอบภัยพิบัติอิสระ และประธานสมาคมระหว่างประเทศเพื่อพื้นที่ใต้ดินและอุโมงค์
"เราจะหาทางออกและช่วยพวกเขาออกมา... สิ่งสำคัญคือไม่เพียงแต่ผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือเท่านั้น แต่ผู้ที่กำลังปฏิบัติภารกิจช่วยเหลือก็ต้องปลอดภัยด้วย" ดิ๊กซ์กล่าว
อุโมงค์ที่พังถล่มเป็นส่วนหนึ่งของโครงการโครงสร้างพื้นฐานของนายกรัฐมนตรีโมดี ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างสถานที่สำคัญทางศาสนาฮินดูที่มีชื่อเสียงที่สุดของประเทศ ตลอดจนปรับปรุงการเข้าถึงพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่ติดกับชายแดนจีน
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)