9:00 น. การพูดคุย: การทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ของเวียดนามเป็นท้องถิ่นด้วยเศรษฐกิจที่เป็นอิสระและพึ่งพาตนเอง

(Chinhphu.vn) - เมื่อเวลา 9.00 น. ของวันที่ 18 กันยายน พอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของรัฐบาลได้จัดสัมมนาเรื่อง "การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในระดับท้องถิ่นด้วยเศรษฐกิจที่เป็นอิสระและควบคุมตนเอง" โดยมีผู้นำจากหน่วยงานกำหนดนโยบาย สมาชิกรัฐสภา ผู้เชี่ยวชาญ และภาคธุรกิจเข้าร่วม

ในกระบวนการพัฒนา การพัฒนาอุตสาหกรรม และความทันสมัยของประเทศ อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ถือเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีชั้นนำที่สำคัญซึ่งมีอิทธิพลอย่างมาก สร้างแรงผลักดันเพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมและสาขาอื่นๆ เช่น เหล็กและเหล็กกล้า โลหะวิทยา อิเล็กทรอนิกส์ สารเคมี พลังงานใหม่... ประเทศของเราอยู่ในกระบวนการพัฒนาที่แข็งแกร่งด้วยประชากรมากกว่า 100 ล้านคน อุตสาหกรรมยานยนต์มีบทบาทสำคัญมาก

การดำเนินการตามกลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของเวียดนามถึงปี 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2035 ที่ได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี และด้วยนโยบายที่ได้รับการสร้าง เพิ่มเติม และปรับปรุงอย่างต่อเนื่องตลอด 10 ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ของเวียดนามได้บรรลุผลลัพธ์เชิงบวกและโดดเด่น แต่โดยรวมแล้วยังไม่บรรลุความคาดหวังและความต้องการ

ข้อจำกัดที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของเวียดนาม ได้แก่ อัตราการผลิตภายในประเทศที่ต่ำและการพึ่งพาส่วนประกอบนำเข้าอย่างมาก ในแต่ละปี อุตสาหกรรมรถยนต์ใช้งบประมาณเกือบ 1 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐในการนำเข้าส่วนประกอบ ความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ส่งออกยังคงอ่อนแอและอยู่ในช่วงเริ่มต้น... นำไปสู่ความไม่สมดุลทางการค้า การขาดมูลค่าเพิ่มภายในประเทศ ความล้มเหลวในการสร้างห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความล้มเหลวในการสะสมกำลังการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูง การไหลเวียนของเงินตราต่างประเทศไปยังต่างประเทศ... ข้อจำกัดและจุดอ่อนเหล่านี้เกิดจากสาเหตุทั้งเชิงอัตวิสัยและเชิงวัตถุหลายประการ

เพื่อให้มั่นใจว่าอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของเวียดนามจะพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืน การนำผลิตภัณฑ์รถยนต์ "Made in Vietnam" ออกสู่ตลาดส่งออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทและสถานการณ์ใหม่ที่ประเทศของเรากำลังก้าวเข้าสู่ยุคแห่งความมั่งคั่ง ความเจริญรุ่งเรือง และความสุข หรือยุคแห่งการพัฒนาประเทศ อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของเวียดนามจำเป็นต้องเตรียมพร้อมอย่างรอบคอบยิ่งขึ้นเพื่อก้าวสู่ความก้าวหน้าและก้าวกระโดดใหม่ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มอัตราการนำเข้าผลิตภัณฑ์รถยนต์ที่ผลิตในเวียดนามอย่างแท้จริง นี่เป็นข้อกำหนดที่เป็นรูปธรรมและเป็นความต้องการเร่งด่วน

เรื่องนี้มีความเร่งด่วนมากยิ่งขึ้นและในเวลาเดียวกันก็มีความชัดเจนมากขึ้นด้วยมติ “เสาหลัก” ล่าสุดของ โปลิตบูโร โดยเฉพาะมติเกี่ยวกับความก้าวหน้าในการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของชาติ เรื่องการบูรณาการระหว่างประเทศ การพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน การตรากฎหมายและการบังคับใช้ การรับรองความมั่นคงด้านพลังงานของชาติ...

แล้วเราต้องทำอย่างไร จำเป็นต้องมีกลไกนโยบายใดบ้างเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของเวียดนามอย่างรวดเร็วและยั่งยืน จำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขอะไรบ้างเพื่อเพิ่มอัตราการนำเข้าผลิตภัณฑ์ยานยนต์ภายในประเทศ ทั้งผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้า "Made in Vietnam" และเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์เพื่อการส่งออก? เช้าวันที่ 18 กันยายน พอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของรัฐบาลได้จัดสัมมนาเรื่อง "การยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์สู่ เศรษฐกิจ ที่เป็นอิสระและปกครองตนเอง" โดยมีผู้นำจากหน่วยงานกำหนดนโยบาย สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ผู้เชี่ยวชาญ และภาคธุรกิจเข้าร่วมวิเคราะห์ ประเมินผล อภิปราย และแสดงความคิดเห็นในประเด็นนี้

ที่มา: https://baochinhphu.vn/9h-toa-dam-noi-dia-hoa-nganh-o-to-viet-nam-voi-nen-kinh-te-doc-lap-tu-chu-102250918075050369.htm