เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ได้อนุมัติรายงานการลงทุนและแผนการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับโครงการจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ ณ ท่าอากาศยาน 5 แห่ง ได้แก่ สนามบินโหน่ยบ่าย สนามบิน ก๊าตบี สนามบินดานัง สนามบินฟู้บ่าย และสนามบินเตินเซินเญิ้ต หลังจากคัดเลือกผู้รับเหมาและลงนามสัญญาภายในหนึ่งปี ระบบอุปกรณ์จะติดตั้งเสร็จภายใน 180 วัน
ปัจจุบัน ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต ยังคงเก็บค่าผ่านทางแบบจุดเดียว ณ สถานีเก็บค่าผ่านทางที่เข้าสู่ท่าอากาศยาน ภาพ: BNEWS/TTXVN |
ตามแผน ACV วางแผนที่จะลงทุนมากกว่า 214 พันล้านดองจากกองทุนพัฒนาเพื่อการปรับปรุงและประสานระบบจัดเก็บที่มีอยู่ ณ ท่าเรือต่างๆ ระบบนี้จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าและทางออกของสนามบิน สร้างความสะดวกสบายให้กับลูกค้าและยกระดับคุณภาพการบริการของผู้โดยสาร
ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคม ได้ส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงรัฐบาล โดยเสนอให้มีการอนุญาตให้นำร่องใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่จอดแวะที่สถานีเก็บค่าผ่านทางลานจอดรถสนามบิน โดยใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่จอดแวะสำหรับถนนที่กระทรวงคมนาคมกำลังติดตั้งอยู่
ด้วยการก่อตั้งรถยนต์นับล้านคันที่ได้รับการติดแท็ก ETC กระทรวงคมนาคมจะสร้างระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดพักแบบบูรณาการที่สนามบิน ซึ่งสามารถใช้แท็ก ETC บนถนนเพื่อผ่านช่องทางเก็บค่าผ่านทางของสนามบินได้โดยไม่ต้องติดแท็กเพิ่มเติมหรือทำขั้นตอนเพิ่มเติม
ในด้านขั้นตอนโครงการเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุด จะต้องมีการปรับปรุง มุ่งสู่การขยายบริการใหม่ๆ มากมาย เช่น ค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าธรรมเนียมที่จอดรถ ค่าธรรมเนียมประกันภัย ค่าธรรมเนียมตรวจสอบ การปรับปรุงและพัฒนาระบบให้ทันสมัย มุ่งสู่การจัดระบบเก็บค่าผ่านทางฟรีหลายช่องทาง
ในปัจจุบันมีรถผ่านด่านเก็บเงินที่สนามบินโหน่ยบ่ายและสนามบินเตินเซินเญิ้ตเฉลี่ยวันละประมาณ 16,000 - 20,000 คัน
การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมรถยนต์ที่เข้าและออกจากสนามบินด้วยตนเอง ทำให้ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถหน้าด่านเก็บเงินเพื่อจ่ายเงินสด ทำให้เกิดการจราจรติดขัดและกระทบต่อภาพลักษณ์ของประเทศ เนื่องจากด่านเก็บเงินของสนามบินถือเป็นประตูแรกๆ ที่ต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
ตามข้อมูลจาก baotintuc.vn
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)