ความหมกมุ่นกับค่าใช้จ่ายในการเดินทางในช่วงฤดูกาลฟุตบอลโลก

TPO - ผลสำรวจโดยสมาคมโรงแรมและที่พักของอเมริกาแสดงให้เห็นว่า โรงแรมประมาณ 80% ในเมืองเจ้าภาพมีจำนวนการจองต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ในตอนแรก ขนาดของทัวร์นาเมนต์ที่ใหญ่โตมโหฬารหมายความว่าแฟน ๆ ต้องเดินทางไกลขึ้นและมีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับฟุตบอลโลกครั้งก่อน ๆ

ฟุตบอลโลกที่เข้าถึงยากที่สุด

ขณะที่สหรัฐอเมริกากำลังเตรียมเป็นเจ้าภาพฟุตบอลโลกปี 2026 แฟน ๆ ไม่เพียงแต่จะต้องเผชิญกับค่าตั๋ว ค่าตั๋วเครื่องบิน และค่าโรงแรมที่สูงลิ่วเท่านั้น แต่ยังต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจำนวนมากสำหรับการเดินทางไปยังสนามกีฬาอีกด้วย หลายคนมองว่านี่เป็นภาระทางการเงินใหม่สำหรับผู้ชม เนื่องจากขนาดของทัวร์นาเมนต์ที่ใหญ่โต และระบบขนส่งสาธารณะที่ไม่ค่อยดีนักในสหรัฐอเมริกา

ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ ตั๋วรถไฟไปกลับไปยังสนามกีฬาเม็ตไลฟ์มีราคา 98 ดอลลาร์ ในขณะที่รัฐแมสซาชูเซตส์มีราคา 80 ดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าราคาปกติสำหรับแฟน ๆ NFL (เนชั่นแนลฟุตบอลลีก) อย่างมาก

การแข่งขันที่ขยายใหญ่ขึ้นโดยมีสามประเทศเข้าร่วม ทำให้แฟน ๆ ต้องเผชิญกับราคาตั๋วเครื่องบินที่สูงขึ้น ภาพ: Getty Images

จากรายงานของ หนังสือพิมพ์อินดิเพนเดนต์ เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นยืนยันว่าค่าธรรมเนียมที่เพิ่มขึ้นนั้นมีจุดประสงค์เพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยและขยายบริการขนส่งโดยไม่สร้างภาระให้กับผู้เสียภาษี อย่างไรก็ตาม แฟนบอลจำนวนมากรู้สึกว่าพวกเขากำลังจ่ายเงินมากเกินไป และบ่นว่านี่คือฟุตบอลโลกที่เข้าถึงยากที่สุดเท่าที่เคยมีมา

รory Phillips-Hunter วัย 37 ปี พนักงานบริการจากทางตอนเหนือของอังกฤษ และสมาชิกกลุ่มแฟนบอลชาวสก็อตแลนด์ Tartan Army กล่าวว่า การเตรียมการสำหรับฟุตบอลโลกครั้งนี้เป็น "ฝันร้ายตั้งแต่ต้นจนจบ"

เนื่องจากไม่สามารถหาวิธีเดินทางที่เหมาะสมในระยะทางประมาณ 40 กิโลเมตรจากเมืองโพรวิเดนซ์ (รัฐโรดไอส์แลนด์) ไปยังเมืองฟ็อกซ์โบโรห์ (รัฐแมสซาชูเซตส์) ซึ่งเป็นสถานที่ที่ทีมชาติสกอตแลนด์ลงเล่นสองนัดแรก ฟิลลิปส์-ฮันเตอร์และสมาชิกคนอื่นๆ จึงเช่ารถบัสโรงเรียนด้วยตนเอง

ด้วยค่าใช้จ่ายประมาณ 50 ดอลลาร์ต่อคน กลุ่มดังกล่าวได้จัดหารถบัสประมาณ 20 คันเพื่อขนส่งแฟนบอลเกือบ 1,000 คนไปยังแต่ละเกม แม้จะมีตำรวจคุ้มกันก็ตาม ค่าใช้จ่ายทั้งหมดต่ำกว่าราคา 95 ดอลลาร์ต่อคนที่ทางท้องถิ่นเสนอมาครึ่งหนึ่ง ซึ่งช่วยประหยัดเงินให้กลุ่มได้กว่า 85,000 ดอลลาร์

"สิ่งที่ฉันรู้สึกงุนงงก็คือ กลุ่มชาวสกอตจากอีกฟากหนึ่งของมหาสมุทรสามารถจัดหาวิธีการขนส่งที่ถูกกว่าสิ่งที่ทางหน่วยงานท้องถิ่นเสนอได้มาก" ฟิลลิปส์-ฮันเตอร์กล่าว

ยอดจองโรงแรมยังคงอยู่ในระดับต่ำ แม้ว่าการแข่งขันจะใกล้ถึงวันเปิดฤดูกาลแล้วก็ตาม ภาพ: รอยเตอร์ส

ในขณะเดียวกัน เมืองเจ้าภาพอื่นๆ บางแห่งมีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากกว่า แอตแลนตา ฮิวสตัน และซีแอตเติล มีสนามกีฬาที่เชื่อมต่อโดยตรงกับเครือข่ายรถไฟในเขตเมือง ทำให้ผู้โดยสารจ่ายเพียงค่าโดยสารมาตรฐานเท่านั้น

ในไมอามี ทางการจะจัดรถรับส่งฟรีไปยังสนามกีฬาฮาร์ดร็อก ฟิลาเดลเฟียวางแผนที่จะให้บริการรถรับส่งฟรีจากสนามกีฬาไปยังใจกลางเมืองโดยความช่วยเหลือจาก Airbnb ส่วนแคนซัสซิตี้กำลังดำเนินการบริการรถบัสในราคา 15 ดอลลาร์

ตามที่ผู้จัดงานระบุ ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย พื้นที่ถ่ายทอดสด และพื้นที่วีไอพีในการแข่งขันฟุตบอลโลกจะจำกัดพื้นที่จอดรถอย่างมาก ทำให้ผู้ชมจำนวนมากต้องใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

เดวิด โกกิชวิลี นักวิจัยอาวุโสจากมหาวิทยาลัยโลซาน (สวิตเซอร์แลนด์) ให้เหตุผลว่า ฟีฟ่าได้ผลักภาระค่าใช้จ่ายในการจัดการแข่งขันส่วนใหญ่ไปให้ประเทศเจ้าภาพมานานแล้ว ความแตกต่างในสหรัฐอเมริกาคือ รัฐบาลระดับรัฐและท้องถิ่นมีความเป็นอิสระมากกว่า และไม่เต็มใจที่จะจ่ายเงินในนามของฟีฟ่า

เขาเน้นย้ำว่าค่าใช้จ่ายเหล่านี้ควรเป็นภาระของฟีฟ่า ผู้ว่าการรัฐนิวเจอร์ซีย์ มิคี เชอร์ริล ก็เรียกร้องให้ฟีฟ่าช่วยออกค่าใช้จ่ายในการเดินทางสำหรับแฟนบอลด้วย

ฟีฟ่าโต้กลับโดยระบุว่าไม่มีงานระดับโลกใดเคยบังคับให้องค์กรต้องจ่ายค่าธรรมเนียมดังกล่าว ฟีฟ่ายังกล่าวอีกว่าข้อตกลงเบื้องต้นกับเมืองเจ้าภาพกำหนดให้มีการขนส่งฟรีสำหรับแฟน ๆ แต่ต่อมาได้มีการแก้ไขเพื่อให้ท้องถิ่นสามารถเรียกเก็บค่าธรรมเนียมตามต้นทุนจริงได้

ห้องพักโรงแรมและตั๋วรถไฟแพงเกินไป

ความกังวลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งก็เกิดขึ้นเช่นกัน เนื่องจากเมืองเจ้าภาพหลายแห่งไม่สามารถตอบสนองความคาดหวังด้านการจองโรงแรมก่อนการแข่งขันฟุตบอลโลกได้ จากการศึกษาในปี 2022 ที่ร่วมดำเนินการโดยโกกิชวิลี พบว่าการแข่งขันฟุตบอลโลกเกือบทุกครั้งตั้งแต่ปี 1966 ถึง 2018 ประสบกับภาวะขาดทุนทางการเงิน

ผลสำรวจโดยสมาคมโรงแรมและที่พักของอเมริกาแสดงให้เห็นว่า โรงแรมประมาณ 80% ในเมืองเจ้าภาพมีจำนวนการจองต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ในตอนแรก เนื่องจากขนาดของทัวร์นาเมนต์ที่กว้างขวาง ครอบคลุมตั้งแต่แวนคูเวอร์ไปจนถึงบอสตันและเม็กซิโกซิตี้ ทำให้แฟน ๆ ต้องเดินทางไกลขึ้นและมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าฟุตบอลโลกครั้งก่อน ๆ อย่างมาก

แฟนบอลประสบปัญหาในการหาทางเลือกการเดินทางที่เหมาะสมไปยังสนามกีฬา ภาพ: AP

โยนาห์ ฟรีมาร์ก ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งจากสถาบัน Urban Institute ในวอชิงตัน กล่าวว่า แฟนบอลจากยุโรปและเอเชียจะต้องปรับตัวให้เข้ากับระบบขนส่งสาธารณะที่ยังไม่พัฒนาเท่าและมีราคาแพงกว่าที่พวกเขาเคยชิน

เขาแย้งว่าค่าโดยสารรถไฟไปชมการแข่งขันที่รัฐนิวเจอร์ซีย์และแมสซาชูเซตส์นั้นสูงเกินไป และเตือนว่าเวลาในการรอและการเข้าถึงระบบขนส่งอาจไม่ตรงกับความคาดหวังของนักเดินทางจากต่างประเทศ

​

​

ที่มา: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo