ตลาดการส่งอาหารผ่านแอปกำลังเข้าสู่ช่วงการคัดกรองที่เข้มงวด - ภาพ: กวางดินห์
การถอนตัวของธุรกิจระหว่างประเทศจำนวนมากกำลังเปิดโอกาสให้กับแพลตฟอร์มในประเทศ ขณะเดียวกันก็บังคับให้แอปที่เหลือต้องปรับรูปแบบธุรกิจของตนให้ยั่งยืนมากขึ้น
การโปรโมทยังไม่เพียงพอ
เนื่องจากผู้บริโภคคาดหวังความเร็วในการจัดส่งและคุณภาพการบริการที่สูงขึ้น แพลตฟอร์มการจัดส่งอาหารจึงอยู่ภายใต้แรงกดดันที่จะต้องสร้างสรรค์นวัตกรรมรูปแบบธุรกิจของตน
ถุ่ย ตรัง เจ้าของแอปสั่งอาหารประจำจากนครโฮจิมินห์ เล่าว่า เธอเคยเปรียบเทียบแอป 2-3 แอปเพื่อเลือกโปรโมชั่น แต่กลับพบว่าออเดอร์มักจะมาช้า คนขับต้องสั่งหลายออเดอร์รวมกัน และบางครั้งต้องรอนานถึง 20-30 นาทีกว่าจะได้ของ
“เมื่อคนขับใช้นโยบายแบ่งออเดอร์ พอถึงตาฉันรับอาหาร อาหารกลับเย็นและไม่อร่อยเลย” นางสาวตรังกล่าว พร้อมเสริมว่าในช่วงหลังเธอให้ความสำคัญกับความเร็วในการส่งอาหารให้เร็วขึ้น
การสำรวจไตรมาสที่ 1 ปี 2025 โดย Rakuten Insight ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการวิจัยตลาดออนไลน์ของ Rakuten Group (ประเทศญี่ปุ่น) แสดงให้เห็นว่าใน ฮานอย นคร โฮจิมินห์ ดานัง และกานเทอ มีผู้ใช้เพียง 26% เท่านั้นที่เลือกแอปนี้เพราะราคาถูก ในขณะที่ 47% ถือว่าระยะเวลาในการจัดส่งเป็นปัจจัยสำคัญ และ 41% ชื่นชมความแม่นยำและความเป็นมืออาชีพของคนขับรถ
ตามที่ Tuoi Tre ระบุ ตลาดเทคโนโลยีการจัดส่งอาหารในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาถือเป็น "สนามรบ" ที่ร้อนแรงอย่างมาก โดยมีบริษัทชื่อดังระดับนานาชาติมากมายเข้ามาลงทุนและเสนอโปรโมชั่นมากมายเพื่อดึงดูดลูกค้า
อย่างไรก็ตาม สถานการณ์กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากผู้ประกอบการระดับยูนิคอร์นจากต่างประเทศจำนวนมากถอนตัวออกไป ส่งผลให้คู่แข่งในประเทศต้องเปิดพื้นที่ให้ แม้ GrabFood และ ShopeeFood ยังคงครองส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 95% แต่ชื่อใหม่ในประเทศอย่าง Xanh SM Ngon ภายใต้ระบบนิเวศ ของ VinGroup ได้เข้ามามีบทบาทอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2568
นายเหงียน วัน ถันห์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ GSM ผู้ให้บริการ Xanh SM กล่าวว่า ในฐานะผู้เข้าร่วมรายใหม่ บริษัทไม่ได้เดินตามกระแสหรือโปรโมตหนักเกินไป แต่เน้นที่ความยั่งยืนของคำสั่งซื้อและประสบการณ์แต่ละครั้ง
“แนวโน้มของผู้บริโภคก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ดังนั้น เราจึงได้ใช้หลักการ “ห้ามผสม” เพื่อช่วยให้แน่ใจว่าอาหารจะถึงมือลูกค้าอย่างร้อนและครบถ้วน ซึ่งจะช่วยลดข้อผิดพลาด” คุณทัญกล่าว
บีมินถอนตัวออกจากตลาดการจัดส่งอาหารแล้ว แต่ยังมี "ผู้มีความสามารถ" อื่นๆ อีกมากมายที่ยังคงอยู่ในการแข่งขัน - รูปภาพ: TTO
แรงกดดันด้านการแข่งขันยังคงรุนแรง
นอกจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วแล้ว โมเดลธุรกิจเหล่านี้หลายแบบยังเผยให้เห็นข้อบกพร่องอีกด้วย หนึ่งในข้อร้องเรียนที่พบบ่อยจากร้านอาหารคืออัตราค่าคอมมิชชั่นที่สูงจากแพลตฟอร์มจัดส่งอาหาร ซึ่งอยู่ที่ 20-30% ต่อการสั่งซื้อ ยังไม่รวมถึงค่าโฆษณาอีกด้วย
“การขายผ่านแอปดูเหมือนง่าย แต่จริงๆ แล้วไม่ง่ายเลย ยอดสั่งซื้อ 100,000 ดอง แอปหักไป 30% ผมเหลือ 70,000 ดอง หลังจากหักค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่แล้ว กำไรก็น้อยมาก” คุณดิงห์ เจ้าของร้านอาหารเวียดนามกลางในนครโฮจิมินห์กล่าว
จากข้อมูลของธุรกิจจัดส่งอาหารออนไลน์ ไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น ตลาดการจัดส่งอาหารทั่วโลก ก็กำลังอยู่ในช่วงปรับตัวหลังจากการระบาดของโควิด-19 เมื่อความต้องการพุ่งสูงขึ้น บริษัทต่างๆ ต่างสรรหาพนักงานขับรถและจัดโปรโมชั่นมากมายเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งทางการตลาด
ในตลาดที่พัฒนาแล้วอย่างสหรัฐอเมริกาและเกาหลีใต้ ซึ่งพฤติกรรมผู้บริโภคเริ่มทรงตัว แอปส่งอาหารกำลังค่อยๆ เปลี่ยนไปสู่รูปแบบการสมัครสมาชิก ยกระดับเทคโนโลยีและบริการ แทนที่จะเป็นการโปรโมตแบบระยะสั้น อย่างไรก็ตาม ในเวียดนาม นิสัย "ล่าหาดีล" ทำให้ธุรกิจหลายแห่งมองข้ามการแข่งขันเพื่อชิงสิ่งจูงใจไม่ได้
คุณเหงียน หง็อก ลวน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Meet More เชื่อว่าในอนาคตอันใกล้ การแข่งขันระหว่างแพลตฟอร์มขนาดใหญ่อย่าง ShopeeFood, GrabFood, beFood และ Xanh SM Ngon จะดุเดือดและคาดเดาได้ยากยิ่งขึ้นอย่างแน่นอน ช่วงเวลานี้ยังคงเป็นช่วงเวลาที่หลายฝ่ายต่างทุ่มทุนเพื่อสร้างฐานที่มั่น ทุกคนต่างต้องการเอาชนะใจและรักษาลูกค้าไว้ไม่ว่าจะด้วยวิธีการใดก็ตาม ทั้งทางตรงและทางอ้อม
ในเวลานี้ผู้บริโภคได้รับประโยชน์สูงสุด เนื่องจากแอปพลิเคชันแทบจะถูกบังคับให้เปิดตัวโปรโมชั่นการจัดส่ง โค้ดส่วนลด คอมโบประหยัดต่างๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาลูกค้าไว้
ซึ่งทำให้ตลาดคึกคักมากขึ้น กระตุ้นความต้องการบริการจัดส่งอาหาร ซึ่งกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในชีวิตเมือง บริษัทจัดส่งอาหารยังคงยอมรับการขายในราคาต่ำกว่าต้นทุน โดยยอมเสียสละกำไรเพื่อ "ล็อก" ลูกค้า
คุณหลวนกล่าวว่า หลายคนคิดว่าการส่งอาหารราคาถูกเป็นสวัสดิการของผู้บริโภค แต่เบื้องหลังกลับมีปัญหาทางธุรกิจที่ซับซ้อน ไม่มีใครกล้ายืนยันเลยว่าจะมีกำไรเมื่อใด เพราะต้นทุนในการรักษาลูกค้านั้นสูงเกินไป
ในขณะเดียวกัน จิตวิทยาของผู้บริโภคชาวเวียดนามมีความยืดหยุ่นมาก พวกเขาติดตั้งแอปพลิเคชันมากมายและเลือกช่องทางการโปรโมตที่ดีที่สุด ซึ่งทำให้การขึ้นราคาบริการในระยะสั้นเป็นเรื่องยาก บังคับให้แอปพลิเคชันต้องรักษาสมดุลระหว่างการรักษาลูกค้าและการสร้างผลกำไร” คุณลวนกล่าว
ใช้เทคโนโลยีเพื่อดึงดูดลูกค้า
ตามข้อมูลของ Momentum Works รายได้จากการจัดส่งอาหารของเวียดนามจะสูงถึง 1.8 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2024 เพิ่มขึ้น 26% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และคาดการณ์ว่าจะสูงถึง 9 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2030 อย่างไรก็ตาม "พาย" นี้ถูกแบ่งออกอย่างดุเดือดเมื่อมีชื่อใหญ่เพียงไม่กี่ชื่อที่ครองส่วนแบ่งทางการตลาดเกือบทั้งหมด
เมื่อระบบนิเวศของ Vingroup เข้าสู่ตลาดจัดส่งอาหาร “ยักษ์ใหญ่” อย่าง ShopeeFood และ GrabFood ก็ไม่ลังเลที่จะหาช่องทางมากมายเพื่อดึงดูดผู้ใช้ ShopeeFood เพิ่งเปิดตัวคอลเลกชัน “One person eats” ด้วยราคาเดียวที่ 39,000 ดอง โดยมุ่งเป้าไปที่ลูกค้าบุคคล โดยเฉพาะกลุ่ม Gen Z ซึ่งเป็นกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่ต้องการสั่งอาหารอย่างรวดเร็วและกินอย่างรวดเร็ว
แพลตฟอร์มนี้ยังส่งเสริมปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพิ่มการถ่ายทอดสด ก่อให้เกิดเทรนด์การค้นพบอาหารที่ไม่เหมือนใคร ผสมผสานความบันเทิง GrabFood ยังขยายบริการบัตรกำนัลร้านอาหาร โปรโมชั่นสูงสุด 50% นำ AI มาใช้เพื่อปรับแต่งประสบการณ์ให้ตรงกับลูกค้าแต่ละราย และยังพัฒนาช่องทางถ่ายทอดสดเพื่อสำรวจอาหารอีกด้วย
ในขณะเดียวกัน Lalamove ซึ่งแข็งแกร่งในธุรกิจขนส่งด่วน ก็กำลังเปิดตัวบริการเรียกรถและจัดส่งอาหารเช่นกัน มีข่าวลือว่า Bolt จากยุโรปจะเข้าสู่ตลาดเวียดนามในปี 2025 ซึ่งจะทำให้การแข่งขันดุเดือดยิ่งขึ้น
ที่มา: https://tuoitre.vn/app-giao-do-an-vao-duong-dua-moi-20250712232231241.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)