โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งภาคเหนือกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ทั้งเส้นทางวงแหวน ทางหลวง รถไฟฟ้า และโครงข่ายระหว่างภูมิภาค ปูทางไปสู่แนวโน้มการย้ายศูนย์กลางเมืองจากเมืองหลวงไปยังพื้นที่โดยรอบ ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า โครงข่ายเมืองดาวเทียมเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งส่งผลต่อการขยายตัวของประชากรและการขยายพื้นที่การพัฒนาในภูมิภาค
![]() |
เมืองบั๊กนิญ กำลังอยู่ในเส้นทางของการบูรณาการและการพัฒนา โดยมีเป้าหมายที่จะกลายเป็นเมืองที่บริหารจัดการโดยศูนย์กลาง |
บั๊กนิญตั้งอยู่ใจกลางสามเหลี่ยม เศรษฐกิจ ฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิญ ด้วยฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและสภาพแวดล้อมการลงทุนที่น่าดึงดูด บั๊กนิญดึงดูดเงินทุนจากต่างประเทศ (FDI) และผู้อยู่อาศัยคุณภาพสูง ขณะเดียวกันก็แบ่งปันแรงกดดันด้านประชากรกับฮานอย การเกิดขึ้นของมหานครขนาดใหญ่ โครงสร้างพื้นฐานที่ครบครัน และสาธารณูปโภคที่เชื่อมโยงกัน ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านที่อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ยังสร้างแรงผลักดันสู่การพัฒนาที่ยั่งยืนอีกด้วย
การวางแผนเมืองในอนาคตที่อยู่ภายใต้การปกครองส่วนกลาง
ภายในปี 2567 ฮานอยและอีก 8 จังหวัดใกล้เคียงจะดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้มากกว่า 12 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็นเกือบหนึ่งในสามของประเทศ ในจำนวนนี้ บั๊กนิญและ บั๊กซาง จะกลายเป็นสองจุดหมายปลายทางการลงทุนที่พร้อมต้อนรับผู้เชี่ยวชาญและวิศวกรจำนวนมาก
การตัดสินใจรวมจังหวัดทั้งสองเข้าด้วยกันได้เปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ในการพัฒนาศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่สำคัญในภาคเหนือ ตามแผนการพัฒนาจังหวัดบั๊กนิญ พ.ศ. 2564-2573 และวิสัยทัศน์ 2593 ของจังหวัด เป้าหมายภายในปี พ.ศ. 2573 คือการทำให้จังหวัดเป็นเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง พัฒนาตามรูปแบบ "เมืองอัจฉริยะ - อุตสาหกรรม - บริการ - วัฒนธรรม"
ปัจจุบันจังหวัดบั๊กนิญเป็นจังหวัดอันดับต้นๆ ของประเทศในการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) โดยรวบรวมบริษัทขนาดใหญ่ เช่น ซัมซุง แคนนอน ฟ็อกซ์คอนน์ และเจเอ โซล่าร์... พลังของผู้เชี่ยวชาญและแรงงานด้านเทคโนโลยีขั้นสูงสร้างความต้องการที่อยู่อาศัยและบริการระดับไฮเอนด์อย่างมหาศาล จังหวัดกำลังประสานงานการก่อสร้างมหาวิทยาลัยหลายแห่ง ซึ่งต้อนรับนักศึกษาหลายหมื่นคนในแต่ละปี จัดตั้งทีมปัญญาชนรุ่นใหม่ ซึ่งเป็นทรัพยากรที่ส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืน
โครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาคได้รับการลงทุนอย่างหนักด้วยทางด่วนฮานอย-บั๊กซาง-ลางเซิน ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ควบคู่ไปกับการวางแผนสร้างสนามบินจาบินห์และรถไฟฟ้าใต้ดินระหว่างจังหวัดและทางรถไฟระหว่างประเทศ 2 สายคือด่งดัง-ฮานอยและลาวไก-ฮานอย ซึ่งสร้างฐานปฏิบัติการเพื่อช่วยให้บั๊กนิญก้าวไปสู่เมืองอุตสาหกรรมที่ทันสมัย
สี่แยกแห่งนี้มีจุดที่น่าสนใจใหม่ๆ ในท้องถิ่นมากมาย
ในเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานดังกล่าว จุดตัดศูนย์กลางการบริหารแห่งใหม่ได้กลายมาเป็นชุมทางอันมั่งคั่งของจังหวัด จุดตัดนี้เป็นจุดตัดของถนนสายหลัก 6 สาย ได้แก่ ถนนหวอวันเกียต ถนนหุ่งเวือง-เตยเยนตู ถนนสายต่อขยายหุ่งเวือง ถนนไมทิวูจ่าง ถนนตรันก๊วกฮว่าน และเส้นทางคมนาคมสำคัญ
![]() |
| จุดตัด - จุดเชื่อมต่อเส้นทางจราจร เส้นทางการค้า และเส้นทางการปกครองของจังหวัด |
พื้นที่ติดกับนิคมอุตสาหกรรมภาคใต้ ศูนย์ราชการ เซ็นทรัลพาร์ค และสิ่งอำนวยความสะดวกระดับนานาชาติมากมาย ก่อให้เกิดพื้นที่อันมีชีวิตชีวา กองทุนที่ดินรอบสี่แยกนี้มุ่งเน้นการพัฒนาโครงการต่างๆ เช่น คฤหาสน์หลวง พื้นที่เมืองแบบผสมผสาน แหล่งบันเทิงระดับไฮเอนด์ เทียนอันเซ็นทรัล รวมถึงอาคารอพาร์ตเมนต์ โรงแรม และศูนย์การค้า
ด้วยพื้นที่สถาปัตยกรรมที่ทันสมัยด้านบนจึงค่อย ๆ มีส่วนสนับสนุนให้ศูนย์กลางการบริหารแห่งใหม่ของจังหวัดเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ไปทุกวัน สร้างความดึงดูดใจด้านการท่องเที่ยวและการค้า ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และเป็นจุดหมายปลายทางของเงินทุนการลงทุน
ที่มา: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quy-hoach-giup-but-pha-vung-ve-tinh-postid430367.bbg








การแสดงความคิดเห็น (0)