พายุลูกที่ 15 : เดินหน้าแผนลดเที่ยวรถและหยุดเดินรถไฟ

เพื่อรับมือกับการพัฒนาของพายุหมายเลข 15 ในทะเลตะวันออก เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน การรถไฟเวียดนามได้ขอให้องค์กรและบริษัทการรถไฟดำเนินการตามแผนรับมือต่างๆ มากมายเมื่อเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติ รวมถึงการปรับการเดินรถไฟและแผนการดำเนินงานเพื่อลดจำนวนรถไฟที่วิ่งผ่านหรือหยุดในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ

การรถไฟเวียดนามกำหนดให้องค์กรและบริษัทรถไฟต้องดำเนินการตามแผนรับมือหลายแผนเมื่อเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติ ภาพประกอบ: Minh Quyet/VNA

บริษัทการรถไฟเวียดนาม และบริษัทการรถไฟร่วมทุน บริษัทข้อมูลสัญญาณรถไฟร่วมทุน จัดทำแผนเพื่ออนุรักษ์สินค้า ขนส่งวัสดุสำรอง ขนส่งผู้โดยสาร และจัดเตรียมอาหาร น้ำดื่ม ยา และเวชภัณฑ์ให้ครบถ้วนในกรณีที่รถไฟต้องหยุดเนื่องจากน้ำท่วม

หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ จัดให้มีการตรวจสอบสถานที่ปฏิบัติงานและสถานที่สำคัญที่มีความเสี่ยงต่อความไม่ปลอดภัยจากฝนและน้ำท่วม และเสริมสร้างความเข้มแข็งให้รถไฟปลอดภัย ขณะเดียวกัน บังคับใช้มาตรการลาดตระเวนและรักษาความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดสำหรับสถานที่ปฏิบัติงาน สถานที่สำคัญ และพื้นที่สำคัญต่างๆ เช่น สะพาน อุโมงค์ ถนนที่อ่อนกำลัง ถนนที่เสี่ยงต่อน้ำท่วม งานแจ้งสัญญาณรถไฟ เพื่อให้การสื่อสารเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัยต่อรถไฟ พื้นที่เสี่ยงต่อน้ำท่วมฉับพลัน ช่องเขาสูงชัน หินถล่ม ดินถล่ม พื้นที่ทางรถไฟที่อยู่ท้ายเขื่อน เขื่อนชลประทาน อ่างเก็บน้ำ ฯลฯ

หน่วยงานและหน่วยงานเหล่านี้ยังมุ่งเน้นการใช้วัสดุ อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลอย่างเข้มข้น เพื่อเตรียมความพร้อมรับมือกับผลกระทบจากฝนและน้ำท่วม และดูแลให้การจราจรราบรื่น หน่วยงานเหล่านี้ต้องดูแลความปลอดภัยของประชาชน อุปกรณ์ก่อสร้าง และวัสดุก่อสร้าง เมื่อได้รับผลกระทบจากฝนและน้ำท่วมเมื่อเกิดเหตุการณ์ต่างๆ โดยต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการก่อสร้างในพื้นที่ภูเขาที่เสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมฉับพลัน

นอกจากนี้ การรถไฟเวียดนามยังเตือนองค์กรและวิสาหกิจทางรถไฟให้เร่งดำเนินการแก้ไขความเสียหายที่เกิดจากฝนและน้ำท่วมในจังหวัดทางตอนกลางใต้ในช่วงที่ผ่านมา (โดยเฉพาะในพื้นที่ที่อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของบริษัทมหาชนทางรถไฟ ได้แก่ เหงียบิ่ญและฟู้คานห์)

ก่อนหน้านี้ เมื่อเย็นวันที่ 25 พฤศจิกายน เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้เพิ่งเปิดให้บริการอีกครั้ง หลังจากประสบปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่ตอนกลางใต้มานานกว่าหนึ่งสัปดาห์ หลังจากเปิดให้บริการอีกครั้ง รถไฟจะวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพื่อความปลอดภัย จากนั้นจะค่อยๆ เพิ่มความเร็วเป็น 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

บริษัทรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railway Corporation) แจ้งว่า แม้ว่าเส้นทางรถไฟจะเปิดให้บริการแล้ว แต่ยังคงจำเป็นต้องจำกัดปริมาณการจราจรทางรถไฟผ่านจุดสำคัญๆ เพื่อให้อุตสาหกรรมรถไฟสามารถเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานและโครงสร้างพื้นฐานทางถนนได้อย่างต่อเนื่อง จากนั้นจึงค่อยๆ เพิ่มความเร็วของรถไฟและฟื้นฟูความเร็วของรถไฟให้กลับสู่ปกติตลอดเส้นทาง

คาดว่ารถไฟจะกลับมาให้บริการตามปกติตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน ส่วนวันที่ 26-27 พฤศจิกายน บขส. จะปรับตารางเดินรถอย่างต่อเนื่องตามสถานการณ์โครงสร้างพื้นฐานในช่วงฟื้นฟู

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-15-tiep-tuc-xay-dung-phuong-an-giam-chuyen-ngung-tau-20251126184724278.htm