เริ่มขุดทรายเพื่อใช้ในการก่อสร้างเส้นทางกาวลานห์

นำทรายมาตามเส้นทางกาวลาน-ลอเต โดยผู้รับจ้างจะเน้นการก่อสร้าง เร่งรัดความคืบหน้าการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามแผนที่เสนอ

วันที่ 25 ธันวาคม นายเหงียน วัน คัง ผู้อำนวยการสาขา ดงทาป (บริษัท ทิซอน โปรดักชั่น แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด) กล่าวว่า เหมืองทรายที่จังหวัดดงทาปจัดหาให้และบริษัทนำไปใช้ประโยชน์โดยตรงในการก่อสร้างเส้นทางกาวลาน-โลเต ได้เริ่มถูกนำมาใช้ประโยชน์แล้ว

เริ่มมีการขุดเหมืองทรายที่ใช้ในการก่อสร้างเส้นทางกาวลาน-ลอเตแล้ว

ทั้งนี้ พื้นที่การขุดทรายเพื่อถมเป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไปของบริษัท ถิซอน โปรดักชั่น แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด ตั้งอยู่ในอำเภอเทืองทอยเตียน และตำบลลองคานห์ เอ อำเภอห่งงู

เหมืองทรายมีพื้นที่ 9.95 เฮกตาร์ ปริมาณสำรองทรายที่ได้รับการอนุมัติให้ถมในเหมืองอยู่ที่ 626,850 ลูกบาศก์เมตร และปริมาณสำรองทรายที่ได้รับอนุญาตให้ถมสำหรับการขุดทั้งหมดอยู่ที่ 530,000 ลูกบาศก์เมตร ความสามารถในการขุดสูงสุดอยู่ที่ 86,400 ลูกบาศก์เมตรต่อเดือน เทียบเท่ากับปริมาณการใช้งานสูงสุดต่อวันที่ 2,880 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน

คนงานเริ่มทำเหมืองตั้งแต่เวลา 07.00 น. ถึง 17.00 น. ของวันเดียวกัน งดทำเหมืองในเวลากลางคืน

ความลึกการทำเหมืองต่ำสุดอยู่ที่ -15 เมตร วิธีการทำเหมืองเป็นแบบเปิด มีระยะเวลาการทำเหมือง 12.5 เดือน โดยระยะเวลาการทำเหมือง 6.5 เดือน และระยะเวลาการฟื้นฟูสภาพแวดล้อมก่อนปิดเหมือง 6 เดือน

ในกรณีทราย ผู้รับเหมาจะจัดกะทำงานเป็น 3 กะ 4 ทีม เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ

คณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วน (ผู้ลงทุน) เปิดเผยว่า เส้นทางกาวหลั่น - โลเต๋อ กำลังก่อสร้างโดยกลุ่มผู้รับเหมา โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2567 มีมูลค่าสัญญาก่อสร้างรวม 819.84 พันล้านดอง (รวมค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้น)

เส้นทาง Cao Lanh - Lo Te เริ่มต้นที่ทางแยก An Binh ตำบล An Binh อำเภอ Cao Lanh จังหวัด Dong Thap (ประมาณกิโลเมตรที่ 26+00 ตามทางหลวงแผ่นดิน N2B) และสิ้นสุดที่เส้นทาง Lo Te - Rach Soi ในเมือง Can Tho (ประมาณกิโลเมตรที่ 54+844 ตามทางหลวงแผ่นดิน N2B)
ขนาดการลงทุนได้แก่ การปูผิวถนนด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์บนพื้นผิวถนนหลักและการสร้างระบบถนนบริการตลอดเส้นทาง การจัดวางระบบรั้ว และการทำให้ระบบความปลอดภัยทางการจราจรเสร็จสมบูรณ์ตามข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยป้ายจราจร QCVN 41:2019/BGTVT
โครงการนี้มีความยาวรวมประมาณ 28.8 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 950,000 ล้านดอง โดยจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm