ระหว่างปี 1994 ถึง 2000 แบรนด์ Land Rover และรุ่นเรือธงอย่าง Range Rover ต่างอยู่ภายใต้การควบคุมของ BMW แต่หลังจากแยกจากกันนานกว่าสองทศวรรษ ดูเหมือนว่า BMW จะเสียใจกับโอกาสที่พลาดไป

แต่ตอนนี้ ประวัติศาสตร์อาจพลิกผันไปอีกทาง เพราะผู้ผลิตรถยนต์จากบาวาเรียไม่ต้องการหยุดอยู่แค่ X-Series รุ่นปัจจุบัน และกำลังพิจารณาพัฒนา SUV สุดหรูสมรรถนะสูงของตัวเอง เพื่อแข่งขันโดยตรงกับ Range Rover และคู่แข่งร่วมชาติอย่าง Mercedes-Benz G-Class
จากข้อมูลของ Carsales แม้ว่าแนวคิดนี้ยังไม่ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ แต่ก็เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่แค่การคาดเดาเท่านั้น ไมค์ ไรเชลต์ รองประธานอาวุโสฝ่ายกลยุทธ์ Neue Klasse ของ BMW กล่าวในงานอีเวนต์ที่มิวนิก ยืนยันว่าบริษัทกำลังสำรวจทิศทางใหม่ ๆ อย่างจริงจัง
เป็นเวลาหลายปีที่ BMW มุ่งเน้นไปที่รถ SUV ที่ออกแบบมาเพื่อการเดินทาง การขับขี่ที่สนุกสนาน และสมรรถนะเป็นหลัก รถยนต์ยกสูงสำหรับขับขี่บนทางวิบากไม่เคยเป็นจุดแข็งของแบรนด์ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้อาจเปลี่ยนแปลงไปกับโครงการภายในที่เรียกว่า G74 แม้ว่า BMW จะยังคงเก็บรายละเอียดไว้เป็นความลับอยู่มากก็ตาม

หนึ่งในคำถามสำคัญคือเรื่องระบบขับเคลื่อน "เทคโนโลยี Neue Klasse ช่วยให้ BMW สามารถนำรูปแบบต่างๆ มาใช้ได้มากมาย แต่บริษัทยังไม่พร้อมที่จะทุ่มสุดตัวกับรถยนต์ไฟฟ้าล้วนสำหรับกลุ่มรถ SUV ออฟโรดระดับอัลตร้าลักซ์ชัวรี" ไรเชลต์กล่าวกับ Carsales
สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเป็นจริงของตลาดในสหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย และตะวันออกกลาง ซึ่งลูกค้าที่มีฐานะร่ำรวยยังคงให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือเครื่องยนต์ไฮบริด โดยให้คุณค่ากับความทนทานและประสิทธิภาพในสภาวะที่รุนแรง
อย่างไรก็ตาม กลยุทธ์แพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่นของ BMW ทำให้มีตัวเลือกมากมาย ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินและไฮบริดแบบดั้งเดิม ไปจนถึงการกำหนดค่าแบบผสมผสาน นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อแข่งขันกับ Range Rover หรือ Mercedes-Benz G-Class ซึ่งเป็นรุ่นที่สร้างชื่อเสียงมายาวนานทั้งในด้านความหรูหราและความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด

ในทางเทคนิคแล้ว แหล่งข่าวหลายแห่งระบุว่า BMW จะยังคงใช้แชสซีแบบโมโนค็อกเดิม แต่จะเสริมความแข็งแรงมากขึ้น คล้ายกับแนวคิดของ Range Rover แทนที่จะใช้แชสซีแบบแยกส่วน (body-on-frame) แบบดั้งเดิมของ G-Class หากเป็นเช่นนั้นจริง รถ SUV รุ่นนี้อาจเปิดตัวประมาณปี 2029 โดยเน้นความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายระดับพรีเมียมและความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด
ที่น่าสนใจคือ แผนกยานยนต์สมรรถนะสูงของ BMW M มีแนวโน้มที่จะเข้ามามีส่วนร่วม แฟรงค์ ฟาน มีล หัวหน้าของ BMW M เคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า ยานยนต์ออฟโรดสมรรถนะสูงไม่ได้ขัดแย้งกับปรัชญาของ M เพราะการแข่งขันอย่างดาการ์ยังคงต้องการความเร็ว ความทนทาน และเทคโนโลยีล้ำสมัย
หากได้รับอนุมัติ โมเดลรถ SUV รุ่นใหม่นี้อาจพลิกโฉมตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมของ BMW และอาจถึงขั้นเข้ามาแทนที่ XM รุ่นเดิมที่เคยเป็นที่ถกเถียงกัน สิ่งที่ BMW ขาดอยู่ในตลาดรถ SUV หรูระดับโลกอย่างชัดเจนคือ รถ SUV ระดับเรือธงที่หรูหรา ทรงพลัง และใช้งานได้จริงมากกว่าเดิม
ตามข้อมูลจาก Carsales
โปรดแสดงความคิดเห็นด้านล่าง หรือแชร์บทความนี้กับ VietNamNet ผ่านทางอีเมล: otoxemay@vietnamnet.vn เนื้อหาที่เหมาะสมจะได้รับการเผยแพร่ ขอบคุณค่ะ!
ที่มา: https://vietnamnet.vn/bmw-muon-lam-xe-suv-sieu-sang-de-canh-tranh-voi-range-rover-2503712.html







การแสดงความคิดเห็น (0)