ธุรกิจหลักสามารถกำหนดราคาขายน้ำมันเบนซินได้เอง รัฐประกาศเพียงราคาเฉลี่ยโลก 15 วันตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเสนอ
ข้อเสนอดังกล่าวได้รับการระบุโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าในการเสนอร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ต่อรัฐบาล แทนที่พระราชกฤษฎีกาการประกอบธุรกิจปิโตรเลียมฉบับก่อน
ตามข้อบังคับปัจจุบัน รัฐจะกำหนดราคาพื้นฐานเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินการราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน นั่นคือราคาดำเนินการที่รัฐประกาศเป็นเหมือนราคาเพดานสำหรับธุรกิจในการกำหนดราคาขายปลีกของตนเองในระบบ ตัวอย่างเช่น ในช่วงดำเนินการเมื่อวันที่ 28 มีนาคม รัฐประกาศว่า RON 3 -III อยู่ที่ 95 VND ต่อลิตร ดังนั้นธุรกิจจึงไม่สามารถขายสูงกว่าระดับนี้ได้
อย่างไรก็ตาม ในการร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เสนอว่า รัฐไม่ควบคุมราคาน้ำมัน แต่ประกาศราคาเฉลี่ยโลก 15 วัน และต้นทุนคงที่บางส่วน (อัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ต้นทุน) กำไรทางธุรกิจและวิสาหกิจ , ภาษีและค่าธรรมเนียม). จากข้อมูลนี้ ธุรกิจหลักจะกำหนดราคาขายสูงสุดของตนเอง ราคาขายปลีกสำหรับผู้บริโภคต้องไม่สูงกว่าระดับสูงสุดนี้
“กฎระเบียบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการแทรกแซงของรัฐในการตัดสินใจราคาขายของธุรกิจ” กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าระบุ
หน่วยงานนี้เชื่อว่าการปล่อยให้ธุรกิจหลักตัดสินใจราคาขายของตนเองจะช่วยให้พวกเขาแข่งขันด้านต้นทุนได้ ช่วยลดการใช้ราคาน้ำมันแบบแบ่งเขตในเขตเมืองและชนบทในปัจจุบัน
ในกรณีที่อัตราส่วนต้นทุนธุรกิจและกำไรของวิสาหกิจเพิ่มขึ้น กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อรายงานนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมตามความเป็นจริง การปรับเปลี่ยนจะทำทุกๆ 15 วัน
ก่อนหน้านี้ ผู้เชี่ยวชาญได้หยิบยกข้อเสนอสำหรับธุรกิจต่างๆ ในการกำหนดราคาขายน้ำมันอย่างอิสระเมื่อต้นปี 2023 เมื่อมีการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการแก้ไขบทความหลายฉบับในกฤษฎีกา 95 และ 83 เกี่ยวกับธุรกิจปิโตรเลียม
ที่เกี่ยวข้องกับกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาปิโตรเลียมตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าระบุว่ามีความเห็นว่าการจัดสรรและใช้กองทุนนี้ไม่เป็นไปตามกฎหมายราคา จึงเสนอให้สร้างกลไกใหม่ทดแทนกฎระเบียบปัจจุบันเพื่อให้ธุรกิจสามารถคาดการณ์และประกาศราคาตามกฎระเบียบได้
“กฤษฎีกาฉบับใหม่จะควบคุมกรณีการหักเงิน การใช้จ่าย และการใช้เงินทุนโดยเฉพาะ” กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ระบุ
ปัจจุบันมีระบบจำหน่ายปิโตรเลียมหลายประเภท ได้แก่ ผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย ตัวแทนขายปลีก และแฟรนไชส์ ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าระบุว่า จำนวนผู้จัดจำหน่ายน้ำมันเบนซินและน้ำมันได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา ทำให้มีแหล่งสินค้าสำหรับธุรกิจค้าปลีกมากขึ้น และทำให้ระบบมีความหลากหลาย แต่ก็มีข้อบกพร่องเช่นกัน
ตัวอย่างเช่น กฎระเบียบที่อนุญาตให้ผู้จัดจำหน่ายซื้อจากกันทำให้การควบคุมอุปทานทำได้ยาก ที่จริงแล้ว การหยุดชะงักของอุปทานปิโตรเลียมในปี 2022 แสดงให้เห็นว่าผู้จัดจำหน่ายและผู้ค้าปิโตรเลียมหลายรายทำการค้าเข้าและออกจากปิโตรเลียม ทำให้เกิดความวุ่นวายในอุปทาน
ดังนั้นในการแก้ไขครั้งนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงมีแผนจะเพิ่มความเข้มงวดในการบริหารจัดการระบบจำหน่ายปิโตรเลียม โดยเฉพาะผู้จัดจำหน่ายสามารถซื้อน้ำมันเพื่อการลงทุนขายส่งเท่านั้น ไม่สามารถซื้อขายร่วมกันได้
สำหรับธุรกิจค้าปลีก ร่างใหม่เสนอ 3 รูปแบบ ได้แก่ ตัวแทนขายปลีกน้ำมันสำหรับธุรกิจขายส่งหรือผู้จำหน่าย ได้รับสิทธิขายปลีกน้ำมันเบนซินหรือซื้อน้ำมันเบนซินจากผู้ค้าส่งและตัวแทนจำหน่ายเพื่อขายปลีกที่ร้านค้า
กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังวางแผนที่จะกระชับการบริหารจัดการวิสาหกิจหลักอีกด้วย ตัวอย่างเช่น พวกเขาจะต้องรับประกันแหล่งปิโตรเลียมรวมอย่างน้อย 100.000 ลบ.ม./ตันต่อปี กฎระเบียบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อกระชับแนวทางปฏิบัติของผู้ค้าหลักหลายรายที่ได้รับใบอนุญาต แต่ไม่ได้นำไปใช้หรือได้รับสิทธิพิเศษในการไม่ต้องกำหนดโควต้าการนำเข้า
จุดโฟกัสจะต้องเชื่อมต่อข้อมูลธุรกิจและคลังสินค้าปิโตรเลียมเมื่อเช่าคลังสินค้ากับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า คาดว่าพวกเขาจะมีเวลา 24 เดือนในการเตรียมการและดำเนินการหลังจากกฤษฎีกาใหม่มีผลบังคับใช้