ในช่วง 3 วัน ตั้งแต่วันที่ 15-17 พฤษภาคม รองรัฐมนตรีเหงียน ดาญ ฮุย ได้นำคณะทำงานจาก กระทรวงคมนาคม เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับความเป็นจริงและประสบการณ์ด้านการลงทุน การจัดการ และการดำเนินการรถไฟความเร็วสูงในสาธารณรัฐสหพันธ์เยอรมนี
เช้าวันที่ 15 พฤษภาคม รัฐมนตรีช่วยว่าการเหงียน ดาญ ฮุย ได้หารือร่วมกับนางซูซานน์ เฮนเคิล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแห่งสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ ได้ขอบคุณรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมที่สละเวลาต้อนรับคณะ โดยเน้นย้ำถึงความร่วมมืออย่างกว้างขวางในด้านการขนส่งโดยทั่วไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านรถไฟระหว่างสองประเทศในช่วงที่ผ่านมา พร้อมเสนอแนะว่าในอนาคต ทั้งสองฝ่ายควรเสริมสร้างการแลกเปลี่ยนเพื่อส่งเสริมความร่วมมือและบรรลุผลสัมฤทธิ์ที่ดียิ่งขึ้น
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน ดาญ ฮุย มอบของที่ระลึกให้แก่นางซูซานน์ เฮนเคิล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแห่งสาธารณรัฐสหพันธ์เยอรมนี
ในช่วงบ่ายของวันเดียวกัน คณะผู้แทนได้ทำงานร่วมกับกลุ่มบริษัทซีเมนส์ ผู้เชี่ยวชาญอาวุโสจากซีเมนส์ได้แบ่งปันข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับซีเมนส์ โมบิลิตี้ โซลูชันเกี่ยวกับหัวรถจักรและขบวนรถเพื่อเลือกประเภทรถไฟที่เหมาะสม โซลูชันเกี่ยวกับข้อมูลสัญญาณ การควบคุมรถไฟ และระบบ ETCS
เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม คณะผู้แทนได้ทำงานร่วมกับกระทรวง เศรษฐกิจ และการดำเนินการด้านสภาพภูมิอากาศแห่งสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี และออยเลอร์ เฮอร์เมส ซึ่งเป็นหน่วยงานสินเชื่อเพื่อการส่งออกของรัฐบาลเยอรมนี คณะผู้แทนและผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในภาคการเงินและการรถไฟของเยอรมนีได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์และนำเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาทางการเงินสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงในเวียดนาม
คณะทำงานร่วมกับกระทรวงเศรษฐกิจและการดำเนินการด้านสภาพภูมิอากาศของรัฐบาลกลางเยอรมนี
นอกจากนี้ ในวันที่ 16 พฤษภาคม คณะผู้แทนยังได้ทำงานและแลกเปลี่ยนประสบการณ์กับ Deutsch Bahn (DB) ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งทางรถไฟที่ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2537 จากการควบรวมกิจการระหว่าง Deutsche Bundesbahn และ Deutsche Reichsbahn เป็นบริษัทร่วมทุนของรัฐ รับผิดชอบการบริหารจัดการการลงทุน การดำเนินงาน และการใช้ประโยชน์จากระบบรถไฟทั้งหมดของเยอรมนี ซึ่งรวมถึงรถไฟความเร็วสูง รถไฟแบบดั้งเดิม และรถไฟในเมือง DB เป็นบริษัทรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปกลางและดำเนินงานในระดับนานาชาติมาเป็นเวลาหลายปี ผู้เชี่ยวชาญของ DB ได้แบ่งปันประสบการณ์เกี่ยวกับวิธีการดำเนินงานทางรถไฟของเยอรมนี กรอบกฎหมายสำหรับระบบรถไฟของเยอรมนี การวางแผนและการก่อสร้างระบบรถไฟความเร็วสูง
กลุ่มทำงานสำรวจสถานีรถไฟกลางเบอร์ลิน Hauptbahnhof
ทันทีหลังจากการทำงานเสร็จสิ้น คณะผู้แทนได้เยี่ยมชมสถานีรถไฟกลาง Berlin Hauptbahnhof เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับหน้าที่ของสถานีในฐานะจุดเปลี่ยนผ่าน แนวโน้มในการเข้าใกล้ลูกค้ามากขึ้น เช่น การใช้บริการเพื่อดึงดูดลูกค้า และการสร้างรายได้จากกิจกรรมอื่นๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการขายตั๋ว
เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม หลังจากทำงานร่วมกับ ICE-Depot Rummelsburg ซึ่งเป็นหน่วยงานบำรุงรักษารถไฟความเร็วสูงแล้ว คณะผู้แทนได้เข้าพบผู้บริหารระดับสูงของบริษัท DB ECO เรียนรู้เกี่ยวกับศูนย์ควบคุม OCC หารือถึงประเด็นเชิงลึกเกี่ยวกับการดำเนินงานรถไฟความเร็วสูงโดยเฉพาะและระบบรถไฟโดยทั่วไป
คณะทำงานเรียนรู้เกี่ยวกับการดำเนินงานทางรถไฟและการจัดระบบรถไฟที่ DB ECO
ในการประชุมกับหน่วยงาน รัฐบาล และวิสาหกิจของเยอรมนี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน ดาญ ฮุย ได้เน้นย้ำถึงการพัฒนาระบบรถไฟของเยอรมนี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ ได้แสดงความขอบคุณหน่วยงานและวิสาหกิจของเยอรมนีที่ยินดีแบ่งปันประสบการณ์ด้านการลงทุน การก่อสร้าง การบริหารจัดการ การดำเนินงาน และการใช้ประโยชน์จากระบบรถไฟความเร็วสูงแก่คณะผู้แทนเวียดนาม
“นี่คือความรู้และประสบการณ์อันล้ำค่าที่เราจะนำมาใช้อ้างอิงในกระบวนการวิจัยการลงทุนในระบบรถไฟความเร็วสูงในเวียดนาม” รองรัฐมนตรีเหงียน ดาญ ฮุย กล่าว พร้อมเสนอแนะให้ทั้งสองฝ่ายแลกเปลี่ยน แสวงหา และตระหนักในความร่วมมืออย่างจริงจังในด้านการขนส่งโดยทั่วไป และโดยเฉพาะด้านรถไฟ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-tim-hieu-kinh-nghiem-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-tai-duc-192591474.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)