รัฐมนตรี Tran Hong Minh และเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Hau A Lenh ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการที่ทางแยก QL.37 |
ผู้ร่วมเดินทางประกอบด้วยสหาย ได้แก่ เฮา อา เลนห์ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด; พาน ฮุย หง็อก รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด; ผู้นำจากหน่วยงานและสาขาของจังหวัด
โครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang (ระยะที่ 1) ผ่านจังหวัด Tuyen Quang (เดิม) มีความยาวทั้งหมด 77 กม. โดยส่วนแรกระยะทาง 12.5 กม. จากทางแยกทางด่วน Tuyen Quang - Phu Tho ถึงทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ได้สร้างเสร็จแล้วในขนาด 4 เลนเต็ม (8.1 กม. เป็นทางที่เพิ่งเปิดใช้ใหม่ 4.4 กม. เป็นทางยกระดับจาก 2 เลนเป็น 4 เลน) ส่วนที่เหลือตั้งแต่กิโลเมตรที่ 12+500 ถึงกิโลเมตรที่ 77+00 ระยะทาง 64.5 กม. กำลังดำเนินการในขนาด 2 เลน แต่ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ ก่อสร้างทางลอดบ้านพักอาศัย และท่อระบายน้ำในขนาด 4 เลนเต็มแล้ว
ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัด รายงานความคืบหน้าการดำเนินโครงการ |
มูลค่าการลงทุนโครงการรวม 8,800 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าของพื้นที่ก่อสร้างอยู่ที่ 99.98% (ไม่รวมช่วงระยะทาง 8.1 กิโลเมตร) ดำเนินการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัย 24/24 และส่งมอบที่ดินจัดสรรที่อยู่อาศัยให้กับ 446/479 ครัวเรือน ความคืบหน้าการก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 41% ของมูลค่าสัญญา
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh ขอให้ผู้ลงทุนโครงการดำเนินการเชิงรุกในการเตรียมเอกสารการลงทุนเพื่อยกระดับจาก 2 เลนเป็น 4 เลน |
ในการตรวจเยี่ยม ผู้นำจังหวัดได้เสนอให้ กระทรวงก่อสร้าง กระทรวง และหน่วยงานอื่นๆ รายงานต่อรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี เพื่อสนับสนุนงบประมาณให้จังหวัดดำเนินการปรับปรุงและยกระดับถนนช่วงกิโลเมตรที่ 12+500 เป็นกิโลเมตรที่ 77+00 จาก 2 เลน เป็น 4 เลน โดยจังหวัดจะแก้ไขปัญหาและดำเนินการให้เป็นไปตามแผนงานที่รัฐบาลกำหนด
หลังการตรวจสอบ รัฐมนตรี Tran Hong Minh ได้เสนอแนะว่าจังหวัด Tuyen Quang ควรสั่งให้ผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ทำงานแบบ "3 กะ 4 กะ" และ "ถ้างานไม่เพียงพอในระหว่างวันก็ทำงานตอนกลางคืน" เพื่อเร่งความคืบหน้า โดยมุ่งมั่นที่จะเปิดการจราจรทางเทคนิคให้มีขนาด 2 เลนภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568
รัฐมนตรี Tran Hong Minh และผู้นำจังหวัดรับฟังรายงานของหน่วยงานก่อสร้างเกี่ยวกับข้อดีและความยากลำบากในการดำเนินโครงการ |
ในระหว่างการก่อสร้าง จำเป็นต้องใช้มาตรการความปลอดภัยแรงงานที่ดีเมื่อสภาพอากาศไม่ดี น้ำท่วมซับซ้อน และเพื่อลดผลกระทบและความเสียหายที่เกิดจากภัยธรรมชาติให้เหลือน้อยที่สุด
รัฐมนตรีเห็นชอบข้อเสนอให้ขยายขนาดโครงการจาก 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายและแนวทางของรัฐบาลกลางและการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ขณะเดียวกัน ย้ำว่าบทบัญญัติของกฎหมายได้กำหนดอำนาจหน้าที่และความรับผิดชอบของท้องถิ่นไว้อย่างชัดเจน ดังนั้น ผู้ลงทุนโครงการจึงจำเป็นต้องดำเนินการลงทุนตามระเบียบข้อบังคับอย่างเคร่งครัด โดยไม่รอหรือพึ่งพากระทรวงหรือหน่วยงานส่วนกลาง หากมีปัญหาใดๆ ให้รายงานโดยตรงต่อกระทรวงต่างๆ เพื่อขอคำแนะนำและการสนับสนุนในการแก้ไขปัญหา
ในโอกาสนี้ รัฐมนตรี Tran Hong Minh เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Hau A Lenh และประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Phan Huy Ngoc ได้มอบของขวัญเพื่อเป็นกำลังใจให้กับผู้รับเหมางานก่อสร้าง |
จังหวัดมุ่งเน้นให้การอนุมัตินโยบายการลงทุนเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 สิงหาคม เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปอย่างรวดเร็ว โดยมุ่งเริ่มโครงการ 4 เลนภายในสิ้นปีนี้
ข่าวและภาพ : ดุยตวน
ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202507/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1-7c83ffb/
การแสดงความคิดเห็น (0)