รัฐมนตรี Tran Hong Minh และเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Hau A Lenh ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการที่ทางแยก QL.37 |
มีสหายร่วมอุดมการณ์ ได้แก่ นายเฮา อา เลนห์ กรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด นายฟาน ฮุย หง็อก รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด และผู้นำจากหน่วยงานและสาขาต่างๆ ของจังหวัดเข้าร่วมด้วย
โครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang (ระยะที่ 1) ผ่านจังหวัด Tuyen Quang (เดิม) มีความยาวทั้งหมด 77 กม. โดยส่วนแรก 12.5 กม. จากทางแยกทางด่วน Tuyen Quang - Phu Tho ถึงทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ได้สร้างเสร็จแล้วจนมีขนาด 4 เลนเต็ม (8.1 กม. เป็นทางที่เพิ่งเปิดใช้ใหม่ 4.4 กม. เป็นทางยกระดับจาก 2 เลนเป็น 4 เลน) ส่วนที่เหลือตั้งแต่กิโลเมตรที่ 12+500 ถึงกิโลเมตรที่ 77+00 ซึ่งมีความยาว 64.5 กม. กำลังดำเนินการในขนาด 2 เลน แต่ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ ก่อสร้างทางลอดสำหรับที่พักอาศัย และระบบระบายน้ำ 4 เลนเสร็จสมบูรณ์แล้ว
ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัด รายงานความคืบหน้าโครงการ |
มูลค่าการลงทุนโครงการรวม 8,800 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าของพื้นที่ก่อสร้างอยู่ที่ 99.98% (ไม่รวมส่วนระยะทาง 8.1 กิโลเมตร) มีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และมีการจัดสรรที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัยให้กับ 446/479 ครัวเรือน ความคืบหน้าการก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 41% ของมูลค่าสัญญา
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh ขอให้ผู้ลงทุนโครงการดำเนินการเชิงรุกในการเตรียมเอกสารการลงทุนเพื่อยกระดับจาก 2 เลนเป็น 4 เลน |
ในการตรวจเยี่ยม ผู้นำจังหวัดได้เสนอให้ กระทรวงก่อสร้าง กระทรวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรายงานต่อรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี เพื่อขอสนับสนุนงบประมาณให้จังหวัดดำเนินการปรับปรุงและยกระดับถนนช่วงกิโลเมตรที่ 12+500 เป็นกิโลเมตรที่ 77+00 จาก 2 เลน เป็น 4 เลน โดยจังหวัดจะแก้ไขปัญหาและดำเนินการให้เป็นไปตามแผนงานที่รัฐบาลกำหนด
จากการตรวจสอบ รัฐมนตรี Tran Hong Minh เสนอว่าจังหวัด Tuyen Quang ควรสั่งให้ผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ทำงานแบบ "3 กะ 4 กะ" และ "ถ้าทำงานตอนกลางวันไม่เพียงพอ ก็ทำงานตอนกลางคืน" เพื่อเร่งความคืบหน้า โดยมุ่งมั่นที่จะเปิดการจราจรทางเทคนิคเป็น 2 เลนภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568
รัฐมนตรี Tran Hong Minh และผู้นำจังหวัดรับฟังรายงานของหน่วยงานก่อสร้างเกี่ยวกับข้อดีและความยากลำบากในการดำเนินโครงการ |
ในระหว่างการก่อสร้าง จำเป็นต้องใช้มาตรการที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยของแรงงานเมื่อสภาพอากาศไม่ดีและเกิดน้ำท่วมซับซ้อน โดยลดผลกระทบและความเสียหายที่เกิดจากภัยธรรมชาติให้เหลือน้อยที่สุด
รัฐมนตรีเห็นชอบข้อเสนอให้ขยายขนาดโครงการจาก 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายและทิศทางของรัฐบาลกลางและการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ขณะเดียวกัน ย้ำว่าบทบัญญัติของกฎหมายได้กำหนดอำนาจหน้าที่และความรับผิดชอบของท้องถิ่นไว้อย่างชัดเจน ดังนั้น ผู้ลงทุนโครงการจึงจำเป็นต้องดำเนินการลงทุนตามระเบียบข้อบังคับอย่างเคร่งครัด โดยไม่รอหรือพึ่งพากระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ส่วนกลาง หากมีปัญหาใดๆ ให้รายงานตรงต่อกระทรวงต่างๆ เพื่อขอคำแนะนำและการสนับสนุนในการแก้ไขปัญหา
ในโอกาสนี้ รัฐมนตรี Tran Hong Minh เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Hau A Lenh และประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Phan Huy Ngoc ได้มอบของขวัญเพื่อเป็นกำลังใจให้กับผู้รับเหมางานก่อสร้าง |
จังหวัดมุ่งเน้นให้การอนุมัตินโยบายการลงทุนเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 สิงหาคม เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปอย่างรวดเร็ว โดยมุ่งเริ่มโครงการ 4 เลนภายในสิ้นปีนี้
ข่าวและภาพ : ดุยตวน
ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202507/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1-7c83ffb/
การแสดงความคิดเห็น (0)