นอกเหนือจากเครื่องบินพลเรือนแล้ว โบอิ้งต้องการร่วมไปกับกองทัพเวียดนามในการพัฒนาและปรับปรุงอุปกรณ์ ทางทหาร อีกด้วย
ในงานเสวนาหัวข้อ "โบอิ้งในเวียดนาม และภาพรวมของภาคส่วนการป้องกันประเทศ อวกาศ และความปลอดภัยของโบอิ้ง" ในช่วงบ่ายของวันที่ 18 ธันวาคม นายเดล แม็กโดเวลล์ รองประธานฝ่ายพัฒนาธุรกิจประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การป้องกันประเทศ อวกาศ และความปลอดภัยของโบอิ้ง กล่าวว่า โบอิ้งเป็นที่รู้จักในด้านสายการบินพาณิชย์
นายเดล แมคโดเวลล์ รองประธานฝ่ายพัฒนาธุรกิจประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การป้องกันประเทศ อวกาศ และความปลอดภัย บริษัทโบอิ้ง
อย่างไรก็ตาม บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินแห่งนี้ยังมีโซลูชันด้านการป้องกัน เช่น เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินขับไล่ เช่น F15, F18 เครื่องบินทหารและกองทัพเรือ ระบบเครื่องบินไร้คนขับ เป็นต้น
ในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก โบอิ้งได้ให้ความร่วมมือกับหลายประเทศที่ต้องการการปรับปรุงกองทัพ รวมถึงเวียดนามด้วย
นายแมคโดเวลล์กล่าวว่าการประเมินเวียดนามเป็นประเทศที่ใส่ใจเรื่องความมั่นคงทางทะเลและสร้างความตระหนักรู้ทางทะเลอยู่เสมอนั้น ปัจจุบันโบอิ้งกำลังสนับสนุนหน่วยยามฝั่งเวียดนามในการปรับใช้และทดสอบระบบอากาศยานไร้คนขับ พร้อมกันนี้ยังได้เข้าร่วมฝึกอบรมภาษาต่างประเทศและเทคนิคเพื่อให้สามารถปฏิบัติการและดูแลรักษาเครื่องบินลำนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
ในงาน Vietnam International Defense Exhibition 2024 ที่กำลังจะมีขึ้น กลุ่มผู้ผลิตเครื่องบินชื่อดังสัญชาติอเมริกาได้ประกาศว่าจะเข้าร่วมและแนะนำสายการบินต่างๆ ที่ให้บริการด้านการป้องกันและความปลอดภัย เช่น ScanEagle, เฮลิคอปเตอร์ H-47F Chinook Block II, MH-139 Grey Wolf...
ทั้งเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์รุ่นใหม่ๆ ได้รับการปรับปรุงให้ตรงตามความต้องการของลูกค้า โดยทั่วไปแล้วซีรีส์ Wave Gilder เป็นเรือที่ปฏิบัติการในทะเล โดยสามารถรวบรวมข้อมูลสภาพอากาศ ข้อมูลใต้ผิวน้ำ และการจราจรของเรือในพื้นที่ทางทะเลบางแห่งได้
สายการบิน Chinook Block ได้รับการออกแบบมาให้เหมาะสำหรับภารกิจด้านมนุษยธรรม การช่วยเหลือ การกู้ภัย และการบรรเทาทุกข์ในพื้นที่เสี่ยงต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ เช่น พายุ น้ำท่วม แผ่นดินไหว เป็นต้น
สายการผลิตโดรน Integrator ของ Boeing สามารถปฏิบัติภารกิจข่าวกรองและเฝ้าระวังได้
“เราต้องการที่จะลงทุนในเวียดนาม มองหาพันธมิตรในประเทศ และหวังที่จะร่วมมือกับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของเวียดนามในการปรับปรุงอุปกรณ์ทางทหารให้ทันสมัย” นายแมคโดเวลล์กล่าว
นายไมเคิล เหงียน กรรมการบริหารบริษัทโบอิ้ง เวียดนาม แจ้งว่า ในช่วงเวลาเกือบ 30 ปีที่ดำเนินกิจการในเวียดนาม บริษัทโบอิ้งได้อยู่เคียงข้างอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม รวมถึงการบินพลเรือนและการบินป้องกันประเทศ
สายการบินในเวียดนามที่ร่วมมือกับโบอิ้งได้แก่ Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways และ Vietravel Airlines
นอกจากนี้ บริษัทผลิตเครื่องบินที่มีชื่อเสียงแห่งนี้ยังมีส่วนร่วมในกิจกรรมทางสังคมต่างๆ มากมาย เช่น การสร้างโรงเรียนประถมศึกษา การสนับสนุนการขยายห่วงโซ่อุปทาน การร่วมมือกับมหาวิทยาลัยเพื่อพัฒนาทักษะของนักศึกษา เพื่อให้นักศึกษาได้มีโอกาสทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญและวิศวกรชาวต่างชาติที่มีประสบการณ์มากมาย
ในปี 2568 นายไมเคิล เหงียน ยืนยันว่าโบอิ้งและธุรกิจของอเมริกาคาดหวังว่าจะมีโอกาสในการร่วมมือกับเวียดนาม เพื่อสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจในด้านพลเรือนและการป้องกันประเทศ
ในด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืน นายไมเคิล เหงียน กล่าวว่า เวียดนามตั้งเป้าที่จะมุ่งสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ซึ่งถือเป็นเป้าหมายของอุตสาหกรรมการบินโลกเช่นกัน ในฐานะผู้ผลิตเครื่องบิน โบอิ้งมุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงสีเขียว เช่น การสร้างสรรค์และผลิตเครื่องบินใหม่ที่มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำลง รวมไปถึงการสนับสนุนเครื่องบินที่มีอยู่ของลูกค้าให้ปฏิบัติการ ใช้เชื้อเพลิงให้เกิดประโยชน์สูงสุด และใช้เชื้อเพลิงน้อยลง
ผู้อำนวยการโบอิ้งเวียดนามกล่าวเสริมว่าโบอิ้งได้มีส่วนร่วมในการวิจัยเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนสำหรับเครื่องบิน SAF ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมทั้งเวียดนามด้วย
“โบอิ้งมุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกับรัฐบาลเวียดนาม สายการบิน และบริษัทต่างๆ ในเวียดนาม เพื่อผลิตเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนในอนาคตอันใกล้นี้” นายไมเคิล เหงียน กล่าว
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/boeing-ra-mat-nhieu-dong-may-bay-cho-hang-khong-quoc-phong-192241218182539962.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)